32012 Rolamentos de rolamento de alta precisão de caminhão de rolamento 60x95x23

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MOQ
32012 Taper Roller Bearing High Precision Truck Roller Bearing 60x95x23
Características Galeria Descrição de produto Converse agora
Características
Especificações
Série de rolamentos: Rolamento cônico do rolo
Material do rolamento: Rolamento de aço GCR15
Diâmetro interno: 60mm
Diâmetro externo: 95mm
Largura: 23mm
Modelo: Personalizável
Destacar:

32012 Rolamentos de rolos cónicos

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Rolamentos de rolamento de camião 32012

,

Rolamentos para camiões 60x95x23

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Kesle
Condições de Pagamento e Envio
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Descrição de produto

32012 Rolamentos cônicos: carga combinada elevada para camiões, caixas de engrenagem agrícolas e de mineração

I. Visão geral do produto

O rolamento de rolos cônico 32012 é um componente mecânico de alta precisão concebido para máquinas que exigem desempenho fiável sob cargas combinadas.Tem o seu próprio conjunto de características dimensionais e de desempenhoCom um diâmetro interno (d) de 60 mm, um diâmetro externo (D) de 95 mm e uma largura (B) de 23 mm, encontra um equilíbrio entre compacidade e capacidade de carga.

Este rolamento é projetado para lidar simultaneamente com cargas radiais substanciais e forças axiais significativas.A sua concepção permite-lhe ser aplicado em vários cenários industriais onde as máquinas experimentam condições de esforço complexasSemelhante a outros rolamentos de rolos cônicos, o 32012 é sensível ao desalinhamento entre o eixo e a caixa.A instalação e o alinhamento precisos são cruciais para garantir seu bom funcionamento e durabilidade a longo prazo.

II. Projeto estrutural

2.1 Elementos rolantes

Os elementos de rolagem do rolamento 32012 são rolos cônicos, fabricados em aço de alta qualidade, geralmente GCr15.Após passar por uma série de processos de tratamento térmico, tais como o apagamento e o temperamento a baixa temperatura, os rolos atingem uma dureza superficial de HRC58-64. Esta alta dureza proporciona uma excelente resistência ao desgaste, garantindo que o rolamento possa resistir às forças abrasivas geradas durante o funcionamento.

A forma cônica dos rolos é otimizada para formar um contato de linha com as vias de corrida.Este projeto linha - contato aumenta significativamente a área de distribuição de carga em comparação com os rolamentos ponto - contatoA tolerância dimensional dos rolos é rigorosamente controlada dentro da classe P0 - P4 e a rugosidade da superfície (Ra) é mantida em ≤ 0,08 μm,que contribui para uma rotação suave e redução do atrito.

2.2 Caminhos de corrida

Os anéis internos e externos do rolamento 32012 estão equipados com vias de engate cônicas.que é adaptado para lidar de forma eficiente com as cargas radiais e axiais combinadasQuando as cargas são aplicadas ao rolamento, as forças são transmitidas ao longo das geradoras dos cones formados pelas vias e rolos.

Os circuitos são também submetidos a um tratamento térmico avançado, sendo carburizados até uma certa profundidade (geralmente cerca de 1,5 - 3 mm), seguido de apagamento e temperamento.Este processo de tratamento térmico resulta numa camada endurecida na superfície das vias de corrida com uma dureza de HRC58 - 64A camada endurecida confere às pistas uma excelente resistência à fadiga, permitindo-lhes suportar ciclos de carga repetidos sem falhas prematuras.As vias de corrida são projetadas para trabalhar em harmonia com os rolos, assegurando um mecanismo estável e eficiente de transferência de carga.

2.3 Caixa

A gaiola no rolamento 32012 tem a função importante de separar e guiar os rolos cônicos.A gaiola é de precisão - usinado usando CNC de torneamento e fresagem técnicas para criar uniformemente espaçadosEste projeto previne a colisão e o atrito excessivo entre os rolos adjacentes durante o funcionamento, especialmente sob condições de alta carga.

Para aumentar a durabilidade da gaiola, a sua superfície pode ser tratada com processos como óxido negro ou fosfatagem.Proteção da gaiola contra ferrugem e oxidação em vários ambientes de trabalhoO tratamento com fosfato, por outro lado, melhora a resistência ao desgaste da gaiola, prolongando ainda mais a sua vida útil.são utilizadas gaiolas de latão (como o latão H62 ou H65);As gaiolas de latão oferecem uma melhor condutividade térmica, o que ajuda a dissipar o calor gerado durante a operação,que os tornem adequados para aplicações em que o rolamento pode ser exposto a temperaturas elevadas.

III. Características de desempenho

3.1 Carga combinada - Capacidade de carga

Os rolamentos cónicos 32012 são concebidos para suportar uma quantidade substancial de cargas radiais e axiais combinadas.A sua carga dinâmica nominal básica (Cr) é de aproximadamente 101 kN (este valor pode variar ligeiramente entre os diferentes fabricantes), e a carga estática nominal básica (C0r) é de cerca de 122kN.Pode suportar cargas radiais de até um valor significativo (proporcional ao seu projeto) e cargas axiais que representam uma percentagem considerável da carga radial, normalmente cerca de 30 - 40% da capacidade de carga radial.Quando os eixos necessitam suportar o peso do veículo (carga radial) e as forças geradas durante a aceleração, frenagem e curvas (cargas axiais).

3.2 Adaptabilidade à velocidade

O rolamento 32012 é otimizado para a operação de velocidade moderada.e a sua velocidade limite sob lubrificação com banho de óleo é de até 6700 r/minEstes valores de velocidade tornam-no adequado para uma ampla gama de aplicações, incluindo motores industriais, sistemas de transportadores e alguns tipos de máquinas agrícolas.É importante notar que a operação do rolamento a velocidades próximas ou superiores à velocidade limite pode levar a um aumento do atritoAs medidas de lubrificação e arrefecimento adequadas são essenciais para garantir uma operação suave dentro da faixa de velocidade recomendada.

3.3 Sensibilidade e atenuação dos desalinhamentos

Como todos os rolamentos cónicos, o 32012 é sensível a desalinhamento entre o eixo e a caixa.Pode causar cargas desiguais nos rolosPara atenuar este problema, várias medidas podem ser tomadas.devem ser utilizadas ferramentas de alinhamento de precisão, tais como dispositivos de alinhamento a laser, para garantir que o desalinhamento radial seja mantido dentro de ≤0.02 mm e o desalinhamento axial é ≤ 0,01 mm. Além disso, um ajuste de interferência (H7/r6) entre o anel interno e o eixo ajuda a evitar o deslizamento sob cargas pesadas,enquanto um ajuste livre (H7/js6) entre o anel exterior e a caixa permite um ligeiro grau de ajuste axialEm aplicações em que um desalinhamento menor é inevitável, podem ser utilizadas válvulas de autoalinhamento ou acoplamentos flexíveis para reduzir os efeitos negativos do desalinhamento no rolamento.

IV. Áreas de aplicação

4.1 Indústria automóvel pesada

No setor automotivo pesado, o rolamento 32012 encontra aplicações nos eixos de acionamento e sistemas de diferencial de caminhões e ônibus.suportar o peso do veículo (carga radial) e lidar com as forças axiais geradas durante a aceleração;Em diferenciais, permite uma transferência de potência suave entre o motor e as rodas, acomodando as diferenças de velocidade que ocorrem quando o veículo vira.Também é usado nos eixos traseiros de grandes ônibus comerciais e veículos de uso especial, como caminhões-dump e misturadores de concreto., onde uma capacidade de carga fiável é crucial para uma operação segura e eficiente.

4.2 Máquinas industriais

Em ambientes industriais, o rolamento 32012 é um componente vital em vários tipos de máquinas.que resista às pesadas cargas radiais das cintas transportadoras e às cargas de impacto geradas durante o movimento do minérioEm máquinas de materiais de construção, tais como caixas de engrenagem de misturadores de cimento e eixos de misturadores de asfalto, funciona em ambientes empoeirados e de alta vibração,baseando-se no seu design robusto e capacidade de carga elevadaEm motores pesados (variando de 20 a 40 kW), ele suporta o rotor pesado e gerencia o impulso axial gerado durante a operação do motor.

4.3 Máquinas agrícolas

Na indústria agrícola, o rolamento 32012 é utilizado em tratores e outros equipamentos agrícolas.É frequentemente instalado nos sistemas dos eixos traseiros para suportar o peso do trator e dos instrumentos pesados ligados a ele.O sistema de tração é um sistema de tração que permite a tração de uma parte do tractor, como arados e colhedoras, e também as forças axiais geradas durante as operações de campo, como quando o tractor faz curvas ou encontra terreno irregular.Pode ser encontrado em grandes bombas de irrigação, onde gerencia as pesadas cargas radiais dos impulsionadores e o impulso axial da pressão do fluido, garantindo o funcionamento eficiente do sistema de irrigação.

V. Dimensões e parâmetros das especificações

Tipo de dimensão Valor
Diâmetro interno (d) 60 mm
Diâmetro externo (D) 95 mm
Largura (B) 23 mm

VI. Pontos de manutenção

6.1 Gestão da lubrificação

A lubrificação adequada é essencial para o desempenho a longo prazo do rolamento 32012.Recomenda-se uma graxa à base de lítio com um grau NLGI de 2 a 3 e um ponto de precipitação de pelo menos 200°CA graxa deve ser preenchida para ocupar cerca de 1/3 - 1/2 do espaço interno do rolamento.uma vez que pode manter as suas propriedades lubrificantes a temperaturas elevadasPara aplicações de alta carga e velocidade moderada, a lubrificação de banho de óleo com óleo de engrenagem industrial ISO VG 68-100 é uma opção adequada.Os intervalos de lubrificação devem ser ajustados de acordo com as condições de funcionamentoEm ambientes empoeirados ou vibratórios, o rolamento deve ser lubrificado a cada 1 - 2 meses, enquanto em condições normais de funcionamento, a lubrificação pode ser realizada a cada 3 - 5 meses.

6.2 Inspecção regular

As inspecções regulares são necessárias para detectar quaisquer problemas potenciais com o rolamento 32012 antes que levem a falhas graves.Devem ser realizadas inspecções visuais para procurar sinais de buracos na pistaO controlo das vibrações é igualmente um aspecto importante da inspecção. O nível normal de vibração do rolamento deve ser ≤ 2,0 mm/s.indica que pode haver problemas como desalinhamentoO controlo da temperatura é outro fator crucial. A temperatura normal de funcionamento do rolamento deve ser ≤ 90°C. Se a temperatura exceder 100°C, o rolamento deve ser mantido a uma temperatura normal de 90°C.Pode sugerir degradação do lubrificantePara equipamentos críticos, como em aplicações de mineração ou industriais pesadas,Os testes ultrasónicos podem ser realizados a cada 1 - 2 meses para detectar defeitos internos que podem não ser visíveis durante as inspeções visuais.

6.3 Precauções de instalação

Durante a instalação do rolamento 32012, devem ser tomadas várias precauções: primeiro, o ambiente de instalação deve ser mantido limpo e livre de poeira,Como mesmo pequenas partículas de sujeira ou detritos podem causar desgaste significativo no rolamento sob cargas pesadasPara a instalação devem ser utilizadas prensas hidráulicas e mangas de montagem de rolamentos para evitar martelos que possam causar deformações das vias de engate.O encaixe entre o anel interno e o eixo deve ser um encaixe de interferência (H7/r6) para evitar o deslizamento sob carga, enquanto o encaixe entre o anel exterior e a caixa deve ser um encaixe livre (H7/js6) para permitir algum movimento axial.Os indicadores devem ser utilizados para verificar a saída do rolamento durante a instalação., com um escoamento radial ≤ 0,03 mm e um escoamento axial ≤ 0,02 mm.

6.4 Considerações relativas ao armazenamento

Quando o rolamento 32012 for armazenado, deve ser colocado num armazém limpo e seco, com uma faixa de temperatura de 5 a 25°C e um nível de umidade ≤ 50%.O rolamento deve ser mantido na sua embalagem original selada anti-ferrugemSe a embalagem estiver danificada, deve ser selada a vácuo com uma película anti-ferrugem para evitar a corrosão.e a altura máxima da pilha deve ser limitada a 1 camada para evitar deformações permanentesSe forem detectados quaisquer sinais de ferrugem, o rolamento deve ser limpo com querosene, seco com ar comprimido, revestido com óleo anti-ferrugem,e reembalados.

 

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