GCr15 Rolamentos de aço 32006 30x55x17 Rolamentos cônicos para máquinas industriais

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MOQ
GCr15 Steel Roller Bearing 32006 30x55x17 Tapered Bearing For Industrial Machinery
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Características
Especificações
Série de rolamentos: Rolamento cônico do rolo
Material do rolamento: Rolamento de aço GCR15
Diâmetro interno: 30mm
Diâmetro externo: 55 mm
Largura: 17mm
Modelo: Personalizável
Destacar:

Rolamentos de aço GCr15

,

Rolamentos de aço 32006

,

30x55x17 Rolamentos cônicos

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Kesle
Condições de Pagamento e Envio
Tempo de entrega: 5-8 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Descrição de produto

Rolamento de rolos cônicos 32006: Carga combinada alta para máquinas automotivas, agrícolas e industriais

I. Visão Geral do Produto

O rolamento de rolos cônicos 32006 é um componente mecânico de alta precisão projetado para atender às demandas operacionais de máquinas de serviço médio em condições de trabalho complexas e severas. Como membro fundamental da série de rolamentos de rolos cônicos, ele apresenta parâmetros dimensionais específicos: um diâmetro interno (d) de 30 mm, um diâmetro externo (D) de 55 mm e uma largura (B) de 17 mm. Essa configuração dimensional aprimora sua capacidade de suporte de carga em comparação com o modelo 32004, tornando-o versátil para aplicações que exigem o gerenciamento eficaz de cargas radiais médias a pesadas, ao mesmo tempo em que acomoda forças axiais moderadas—embora permaneça sensível ao desalinhamento do eixo, exigindo instalação adequada para garantir a operação estável da máquina.

II. Design Estrutural

2.1 Elementos Rolantes

O rolamento 32006 é equipado com rolos cônicos fabricados com precisão, maiores do que os do modelo 32004. Esses rolos são feitos de aço para rolamentos de cromo-carbono de alta qualidade (GCr15), conhecido por sua excelente dureza (HRC58-64) e resistência superior ao desgaste. O processo de produção adere a rigorosos padrões de controle de qualidade, garantindo que cada rolo tenha um acabamento superficial liso e precisão dimensional precisa (classe de tolerância normalmente P0-P6). O formato cônico dos rolos cria um contato de linha otimizado com as pistas, expandindo a área de distribuição de carga em comparação com os rolos cilíndricos. Este design reduz as concentrações de tensão localizadas, minimizando o risco de desgaste prematuro e prolongando a vida útil do rolamento em condições de carga média-pesada.

2.2 Pistas

Tanto os anéis internos quanto os externos do rolamento 32006 apresentam pistas cônicas correspondentes, com um ângulo de cone maior do que o 32004 para se adaptar a maiores demandas de carga. As pistas, juntamente com os rolos cônicos, formam uma estrutura de "conjunto cônico"—quando as cargas são aplicadas, as forças são direcionadas ao longo das geratrizes do cone, permitindo o manuseio eficiente de cargas radiais e axiais combinadas. As pistas passam por processos avançados de tratamento térmico (incluindo têmpera e revenimento) para obter uma alta dureza superficial de HRC58-64, combinada com uma profundidade de camada endurecida uniforme de 1,5-3 mm. Isso aumenta a resistência ao desgaste e à fadiga, permitindo que o rolamento resista a flutuações frequentes de carga e ambientes operacionais severos (como poeira, vibração e variações moderadas de temperatura de até 120°C).

2.3 Gaiola

Uma gaiola de aço de alta resistência (normalmente feita de aço 08F ou aço Q235) é usada para separar e guiar os rolos cônicos no rolamento 32006. A gaiola é usinada com precisão com bolsos espaçados uniformemente que seguram os rolos com segurança, evitando colisões e atrito entre os rolos adjacentes durante a operação em alta velocidade. Isso garante um movimento de rolamento suave e estável, melhorando a confiabilidade e a eficiência geral do rolamento. Em designs avançados, a gaiola pode ser revestida com materiais anti-desgaste (como galvanização de zinco ou revestimento de fosfato) ou passar por tratamento térmico adicional para aumentar sua resistência à tração (≥450MPa) e resistência à corrosão—tornando-a adequada para ambientes úmidos ou ligeiramente corrosivos, como máquinas agrícolas operando em campos ao ar livre.

III. Características de Desempenho

3.1 Capacidade Aprimorada de Suporte de Carga Radial e Axial

O rolamento de rolos cônicos 32006 é projetado especificamente para lidar com cargas radiais e axiais combinadas, com uma classificação de carga mais alta do que o modelo 32004. Sua classificação de carga dinâmica básica (Cr) normalmente varia de 58-65kN (varia de acordo com o fabricante), e a classificação de carga estática básica (C0r) varia de 75-85kN—adequada para aplicações de carga média-pesada. A capacidade de suporte de carga axial do rolamento é determinada por seu ângulo de contato (normalmente 10°-15°); um ângulo de contato maior permite que ele resista a maiores forças axiais (até 30% da carga radial). Isso o torna uma escolha ideal para máquinas com condições de carga complexas, como eixos de transmissão automotivos, caixas de câmbio de tamanho médio e transmissões de tratores agrícolas.

3.2 Adaptabilidade a Velocidade Média

Embora o rolamento 32006 possa operar em velocidades moderadas, seu design de rolo cônico (contato de linha) gera mais atrito do que os rolamentos de esferas, limitando seu desempenho em alta velocidade. Sua velocidade de referência (sob lubrificação com graxa) é normalmente em torno de 4500-5500 rpm, e a velocidade limite (sob lubrificação por banho de óleo) atinge até 6500-7500 rpm—menor do que os rolamentos de esferas de alta velocidade, mas suficiente para aplicações de serviço médio (por exemplo, pequenos motores industriais, sistemas de acionamento de transportadores). A lubrificação adequada é fundamental para reduzir o atrito e o acúmulo de calor; exceder a faixa de velocidade recomendada pode levar ao aumento da temperatura (acima de 90°C) e à redução da eficiência.

3.3 Sensibilidade ao Desalinhamento

Como outros rolamentos de rolos cônicos, o 32006 é relativamente sensível ao desalinhamento do eixo-carcaça. Mesmo um pequeno desalinhamento (excedendo 0,5°) pode causar carregamento desigual nos rolos e pistas, levando ao desgaste localizado, aumento da vibração e vida útil encurtada. Para mitigar isso, o rolamento requer instalação precisa: o eixo e a carcaça devem ser alinhados usando ferramentas de alinhamento a laser, e um ajuste de interferência apropriado (H7/k6 para o anel interno-eixo) e um ajuste de folga (H7/js6 para o anel externo-carcaça) devem ser mantidos. Em aplicações propensas a pequenos desalinhamentos (por exemplo, máquinas de construção), componentes auxiliares, como arruelas autocompensadoras, podem ser usados para compensar.

IV. Campos de Aplicação

4.1 Indústria Automotiva

No setor automotivo, o rolamento 32006 é amplamente utilizado em eixos de transmissão de veículos de tamanho médio e sistemas diferenciais. Em eixos de transmissão, ele suporta o peso do veículo (carga radial) enquanto lida com as forças axiais geradas durante a aceleração e frenagem; em diferenciais, ele facilita a transferência suave de energia entre o motor e as rodas, acomodando as diferenças de velocidade durante as curvas. Sua capacidade de carga é bem compatível com SUVs compactos, caminhões leves e vans comerciais, onde os requisitos de carga média-pesada excedem as capacidades do modelo 32004 menor.

4.2 Máquinas Industriais

Em equipamentos industriais em geral, o rolamento 32006 é um componente fundamental em caixas de câmbio de tamanho médio (por exemplo, redutores de velocidade para transportadores, caixas de câmbio de misturadores) e motores industriais pequenos a médios (5-15kW). Em caixas de câmbio, ele resiste às forças radiais do engrenamento das engrenagens e ao empuxo axial do engrenamento dos dentes das engrenagens, garantindo a transmissão eficiente de energia; em motores, ele suporta o eixo rotativo, mantendo a estabilidade mesmo sob condições de carga variável. Ele também é usado em máquinas têxteis (por exemplo, rolos de máquinas de fiação) e máquinas de impressão, onde as demandas de velocidade moderada e carga média se alinham com suas características de desempenho.

4.3 Máquinas Agrícolas e de Construção

O rolamento 32006 é adequado para máquinas agrícolas e de construção que operam em ambientes agressivos. Em tratores agrícolas (50-80 cavalos de potência), ele é usado em sistemas de eixo dianteiro para suportar cargas pesadas e lidar com forças axiais durante as curvas no campo; em pequenos equipamentos de construção (por exemplo, mini escavadeiras, carregadeiras skid steer), ele é instalado em juntas rotativas ou eixos de bombas hidráulicas, resistindo a cargas de alto impacto e vibração. Seu design de gaiola resistente à corrosão (quando equipado com revestimentos antiferrugem) também se adapta às condições de trabalho ao ar livre, como campos lamacentos ou canteiros de obras empoeirados.

V. Dimensões e Parâmetros de Especificação

Tipo de Dimensão Valor
Diâmetro Interno (d) 30mm
Diâmetro Externo (D) 55mm
Largura (B) 17mm

VI. Pontos de Manutenção

6.1 Gerenciamento de Lubrificação

A lubrificação adequada é fundamental para o desempenho e a vida útil do rolamento 32006. Para aplicações gerais, use graxa à base de lítio de alta qualidade (NLGI 2) com ponto de gota ≥180°C, preenchendo 1/3-1/2 do espaço interno do rolamento—a lubrificação excessiva causa acúmulo de calor, enquanto a lubrificação insuficiente leva ao atrito seco. Em ambientes de alta temperatura (120-150°C) ou carga pesada, mude para graxa sintética (por exemplo, à base de poliureia) ou lubrificação por banho de óleo (ISO VG 46). Estabeleça intervalos de lubrificação com base nas condições de operação: a cada 3-6 meses para uso normal e a cada 1-2 meses para ambientes empoeirados/vibratórios.

6.2 Inspeção Regular

Realize inspeções periódicas para detectar sinais precoces de desgaste ou danos. Verifique visualmente rachaduras, corrosão ou desgaste anormal nas superfícies dos anéis e rolos; use um medidor de vibração para monitorar os níveis de vibração (faixa normal: ≤2,8 mm/s). Se a vibração exceder 4,5 mm/s ou a temperatura do rolamento subir acima de 90°C (sob carga normal), desmonte e inspecione em busca de desalinhamento, danos nos rolos ou degradação do lubrificante. Para equipamentos essenciais (por exemplo, eixos automotivos), combine testes ultrassônicos para detectar defeitos internos (como pitting nas pistas) que são invisíveis a olho nu.

6.3 Precauções de Instalação

Certifique-se de um ambiente de trabalho limpo durante a instalação para evitar que poeira/detritos entrem no rolamento. Use ferramentas especializadas (por exemplo, prensa hidráulica, extrator de rolamentos) para evitar martelar ou forçar diretamente os anéis—isso evita a deformação das pistas. O anel interno deve ter um ajuste de interferência com o eixo (H7/k6) para evitar escorregamento, enquanto o anel externo usa um ajuste de folga com a carcaça (H7/js6) para permitir um ligeiro ajuste axial. Use um indicador de mostrador para verificar o alinhamento: a oscilação radial deve ser ≤0,05 mm e a oscilação axial ≤0,03 mm.

6.4 Considerações de Armazenamento

Quando não estiver em uso, armazene o rolamento 32006 em uma área limpa, seca e bem ventilada (temperatura 5-25°C, umidade ≤60%). Mantenha-o em sua embalagem original antiferrugem ou envolva-o em papel antiferrugem oleado para evitar a corrosão. Armazene horizontalmente em uma prateleira plana, evitando empilhamento (altura máxima da pilha: 3 camadas) para evitar tensão desigual nos rolos e pistas. Inspecione a cada 6 meses durante o armazenamento—se aparecerem manchas de ferrugem, limpe com querosene, seque e reaplique óleo antiferrugem antes de reembalar.

 

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