GCr15 rodamiento de rodillos de acero 32006 30x55x17 rodamiento cónico para maquinaria industrial

32006 Rodamientos de rodillos cónicos: alta carga combinada para máquinas automotrices, agrícolas e industriales

I. Resumen del producto

El rodamiento de rodillos cónicos 32006 es un componente mecánico de alta precisión diseñado para satisfacer las demandas operativas de las máquinas de trabajo medio en condiciones de trabajo complejas y duras.Como miembro clave de la serie de rodamientos de rodillos cónicos, tiene parámetros dimensionales específicos: un diámetro interior (d) de 30 mm, un diámetro exterior (D) de 55 mm y un ancho (B) de 17 mm.Esta configuración dimensional mejora su capacidad de carga en comparación con el modelo 32004, lo que lo hace versátil para aplicaciones que requieren una gestión efectiva de cargas radiales medianas a pesadas, al tiempo que se adapta a fuerzas axiales moderadas, aunque sigue siendo sensible a la desalineación del eje,que requieren una instalación adecuada para garantizar el funcionamiento estable de la máquina.

II. Diseño estructural

2.1 Elementos rodantes

El rodamiento 32006 está equipado con rodillos cónicos de fabricación precisa, de mayor tamaño que los del modelo 32004.Estos rodillos están fabricados con acero de alta calidad con alto contenido de cromo en carbono (GCr15), reconocido por su excelente dureza (HRC58-64) y su superior resistencia al desgaste.garantizar que cada rodillo tenga un acabado superficial liso y una precisión dimensional precisa (clase de tolerancia normalmente P0-P6)La forma cónica de los rodillos crea un contacto óptimo de las líneas con las vías, ampliando el área de distribución de la carga en comparación con los rodillos cilíndricos.Este diseño reduce las concentraciones locales de estrésEl uso de los rodamientos de carga media y pesada permite reducir al mínimo el riesgo de desgaste prematuro y prolongar la vida útil del rodamiento en condiciones de carga media y pesada.

2.2 Carreteras

Tanto los anillos interiores como los exteriores del rodamiento 32006 se ajustaban a las carriles cónicas, con un ángulo de cono más grande que el 32004 para adaptarse a las demandas de carga más altas.junto con los rodillos cónicosEn el caso de los motores de cone, las fuerzas se dirigen a lo largo de los generadores, lo que permite un manejo eficiente de las cargas radiales y axiales combinadas.Las vías de corte se someten a procesos avanzados de tratamiento térmico (incluido el apagado y el templado) para lograr una alta dureza superficial de HRC58-64, combinado con una profundidad de capa endurecida uniforme de 1,5-3 mm. Esto mejora la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga,que permite al rodamiento soportar frecuentes fluctuaciones de carga y ambientes de funcionamiento adversos (como el polvo, vibraciones y variaciones moderadas de temperatura hasta 120°C).

2.3 Jaula

Se utiliza una jaula de acero de alta resistencia (generalmente hecha de acero 08F o acero Q235) para separar y guiar los rodillos cónicos en el rodamiento 32006.La jaula está mecanizada con precisión con bolsillos uniformemente espaciados que sostienen con seguridad los rodillosEl uso de la válvula de rodaje para el rodamiento de los rodamientos de alta velocidad permite evitar la colisión y la fricción entre rodillos adyacentes durante el funcionamiento a alta velocidad.En diseños avanzados, the cage may be coated with anti-wear materials (such as zinc plating or phosphate coating) or undergo additional heat-treatment to enhance its tensile strength (≥450MPa) and corrosion resistance—making it suitable for humid or slightly corrosive environments, como las máquinas agrícolas que operan en campos al aire libre.

III. Características de rendimiento

3.1 Capacidad de carga radial y axial mejorada

El rodamiento de rodillos cónicos 32006 está diseñado específicamente para manejar cargas radiales y axiales combinadas, con una capacidad de carga más alta que el modelo 32004.Su carga dinámica nominal básica (Cr) suele oscilar entre 58 y 65 kN (varía según el fabricante), y la carga estática nominal básica (C0r) oscila entre 75-85kN, adecuada para aplicaciones de carga media y pesada.La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada por su ángulo de contacto (normalmente 10°-15°)Un ángulo de contacto más amplio le permite soportar mayores fuerzas axiales (hasta un 30% de la carga radial), lo que lo convierte en una opción ideal para máquinas con condiciones de carga complejas.con un diámetro superior a 20 mm, cajas de cambios de tamaño medio y transmisiones de tractores agrícolas.

3.2 Adaptabilidad a velocidades medianas

Si bien el rodamiento 32006 puede operar a velocidades moderadas, su diseño de rodillos cónicos (contacto de línea) genera más fricción que los rodamientos de bolas, lo que limita su rendimiento a altas velocidades.Su velocidad de referencia (bajo lubricación con grasa) es típicamente de alrededor de 4500-5500 r/min., y la velocidad límite (bajo lubricación con baño de aceite) alcanza hasta 6500-7500 r/min, menos que los rodamientos de bolas de alta velocidad, pero suficiente para aplicaciones de carga media (por ejemplo, pequeños motores industriales,sistemas de transmisión de transporte)La lubricación adecuada es fundamental para reducir la fricción y la acumulación de calor; exceder el rango de velocidad recomendado puede conducir a un aumento de la temperatura (más de 90 °C) y una reducción de la eficiencia.

3.3 Sensibilidad a la desalineación

Al igual que otros rodamientos de rodillos cónicos, el 32006 es relativamente sensible a la desalineación de la carcasa del eje.que conduce a un desgaste localizadoPara mitigar esto, el rodamiento requiere una instalación precisa: el eje y la carcasa deben alinearse utilizando herramientas de alineación láser,y se debe mantener un ajuste de interferencia adecuado (H7/k6 para el eje del anillo interior) y un ajuste de espacio libre (H7/js6 para la carcasa del anillo exterior)En las aplicaciones propensas a desalineaciones menores (por ejemplo, maquinaria de construcción), se pueden utilizar componentes auxiliares como las colgantes de auto-alineación para compensar.

IV. Áreas de aplicación

4.1 Industria del automóvil

En el sector de la automoción, el rodamiento 32006 se utiliza ampliamente en ejes de accionamiento de vehículos de tamaño medio y sistemas de diferenciales.soporta el peso del vehículo (carga radial) mientras maneja las fuerzas axiales generadas durante la aceleración y el frenadoEn el caso de los diferenciales, facilita una transferencia de potencia fluida entre el motor y las ruedas, adaptándose a las diferencias de velocidad durante las curvas.y furgonetas comerciales, cuando los requisitos de carga media y pesada superen las capacidades del modelo 32004 más pequeño.

4.2 Máquinas y aparatos industriales

En equipos industriales generales, el rodamiento 32006 es un componente clave en cajas de cambios de tamaño medio (por ejemplo, reductores de velocidad para transportadores, cajas de cambios de mezcladores) y motores industriales de tamaño pequeño a mediano (5-15 kW).En caja de cambios, soporta las fuerzas radiales de las mallas de engranaje y el empuje axial del enganche de los dientes de engranaje, lo que garantiza una transmisión de potencia eficiente; en los motores, soporta el eje giratorio,mantenimiento de la estabilidad incluso en condiciones de carga variableTambién se utiliza en maquinaria textil (por ejemplo, rodillos de trama de hilados) y maquinaria de impresión, donde las demandas de velocidad moderada y carga media se alinean con sus características de rendimiento.

4.3 Máquinas agrícolas y de construcción

El rodamiento 32006 es adecuado para máquinas agrícolas y de construcción que operan en ambientes adversos.Se utiliza en sistemas de ejes delanteros para soportar cargas pesadas y manejar fuerzas axiales durante el giro del campoEn el caso de los equipos de construcción pequeños (por ejemplo, miniexcavadoras, cargadores de dirección), se instala en juntas giratorias o ejes de bombas hidráulicas, resistentes a cargas y vibraciones de alto impacto.Su diseño de jaula resistente a la corrosión (cuando está equipado con recubrimientos antirruja) también se adapta a las condiciones de trabajo al aire libre, tales como campos fangosos o sitios de construcción polvorientos.

V. Dimensiones y parámetros de especificación

Puntos de mantenimiento

6.1 Gestión de la lubricación

La lubricación adecuada es fundamental para el rendimiento y la vida útil del rodamiento 32006.llenando 1/3-1/2 del espacio interno del rodamiento, el exceso de lubricación provoca una acumulación de calor.En ambientes de alta temperatura (120-150°C) o de carga pesada, cambiar a grasa sintética (por ejemplo, a base de poliurea) o lubricación con baño de aceite (ISO VG 46).Establecer intervalos de lubricación basados en las condiciones de funcionamiento: cada 3-6 meses para el uso normal y cada 1-2 meses para ambientes polvorientos/vibrantes.

6.2 Inspección periódica

Realizar inspecciones periódicas para detectar signos tempranos de desgaste o daños, comprobar visualmente si hay grietas, corrosión o desgaste anormal en las superficies de los anillos y los rodillos;utilizar un medidor de vibraciones para controlar los niveles de vibración (rango normalSi la vibración excede los 4,5 mm/s o la temperatura del rodamiento supera los 90 °C (bajo carga normal), desmontar e inspeccionar para detectar desequilibrios, daños en los rodillos o degradación del lubricante.Para el equipo clave (e.g., ejes de automóviles), combinar los ensayos ultrasónicos para detectar defectos internos (tales como hoyuelos en la pista de carreras) que son invisibles a simple vista.

6.3 Precauciones de instalación

Asegurar un entorno de trabajo limpio durante la instalación para evitar que el polvo o los desechos entren en el rodamiento.• el tirador del rodamiento) para evitar el martillo o la fuerza directa en los anillos, esto evita la deformación de la vía de carreraEl anillo interior debe tener un ajuste de interferencia con el eje (H7/k6) para evitar el deslizamiento, mientras que el anillo exterior utiliza un espacio libre con la carcasa (H7/js6) para permitir un ligero ajuste axial.Utilice un indicador para comprobar la alineación: el caudal radial debe ser ≤ 0,05 mm y el caudal axial ≤ 0,03 mm.

6.4 Consideraciones relativas al almacenamiento

Cuando no esté en uso, guarde el rodamiento 32006 en un lugar limpio, seco y bien ventilado (temperatura 5-25°C, humedad ≤ 60%).Conservarlo en su embalaje original antirruja o envuelverlo en papel antirruja aceitado para evitar la corrosión. almacenar horizontalmente en un estante plano, evitando la apilamiento (altura máxima de la pila: 3 capas) para evitar una tensión desigual en los rodillos y en los carriles. inspeccionar cada 6 meses durante el almacenamientolimpio con queroseno, seque y vuelva a aplicar aceite antirruda antes de volver a empacar.