Rodamientos de rodillos de carga pesada 32011, rodamiento de 55x90x23 para camiones / minería / tractores agrícolas

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MOQ
32011 Heavy Load Roller Bearings , 55x90x23 bearing For Trucks / Mining / Agri Tractors
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Caracteristicas
Especificaciones
Serie de rodamientos: Rodamientos de carga pesada
Material de rodamiento: Acero de rodamiento GCR15
Diámetro interno: 55 mm
Diámetro exterior: 90 mm
Ancho: 23 mm
Modelo: Personalizable
Resaltar:

Rodamientos de rodillos de carga pesada 32011

,

Rodamientos de rodillos de carga pesada para tractores agrícolas

,

Rodamiento 55x90x23

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Kesle
Pago y Envío Términos
Tiempo de entrega: 5-8 días de trabajo
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Moneygram, PayPal
Descripción de producto

32011 Rodamiento de Rodillos Cónicos: Carga Extra Pesada para Camiones, Minería y Tractores Agrícolas

I. Descripción General del Producto

El rodamiento de rodillos cónicos 32011 es un componente mecánico de alta precisión y alta resistencia diseñado para maquinaria pesada a gran escala que opera en entornos hostiles y con cargas elevadas. Como miembro clave de la serie 320 de rodamientos de rodillos cónicos, presenta parámetros dimensionales ampliados en comparación con el modelo 32008: un diámetro interior (d) de 55 mm, un diámetro exterior (D) de 90 mm y un ancho (B) de 23 mm. Esta mejora dimensional aumenta significativamente su capacidad de carga, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren un manejo eficiente de cargas radiales extra pesadas y altas fuerzas axiales. Al igual que otros rodamientos de rodillos cónicos, es sensible a la desalineación del eje-alojamiento, por lo que la instalación y alineación precisas son fundamentales para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo de la maquinaria.

II. Diseño Estructural

2.1 Elementos Rodantes

El rodamiento 32011 está equipado con rodillos cónicos más grandes y gruesos que el modelo 32008. Estos rodillos están fabricados con acero para rodamientos de cromo-carbono de alta calidad (GCr15SiMn), que ofrece una templabilidad, tenacidad y resistencia a la fatiga superiores en comparación con el GCr15 estándar. Después de un riguroso tratamiento térmico (temple + revenido a baja temperatura), los rodillos alcanzan una dureza superficial de HRC58-64 y una dureza del núcleo de HRC30-45, equilibrando la resistencia al desgaste y la tenacidad al impacto. El proceso de producción se adhiere a estrictos estándares de control de calidad, con una tolerancia dimensional controlada dentro de la clase P0-P4 y una rugosidad superficial (Ra) ≤0,08μm. El perfil cónico optimizado de los rodillos forma un contacto de línea completa con las pistas de rodadura, expandiendo el área de distribución de la carga en un 25%-30% en comparación con el modelo 32008. Este diseño reduce eficazmente las concentraciones de tensión local, minimizando el riesgo de desconchado de los rodillos o picaduras en las pistas de rodadura bajo cargas extra pesadas.

2.2 Pistas de Rodadura

Tanto los anillos interior como exterior del rodamiento 32011 presentan pistas de rodadura cónicas a juego con un ángulo de cono mayor (20°-25°) que el modelo 32008, adaptadas para soportar cargas axiales más altas. Las pistas de rodadura y los rodillos forman una estructura de "ensamblaje cónico": cuando se aplican cargas, las fuerzas se transmiten a lo largo de las generatrices del cono, lo que permite una conversión y distribución eficientes de las cargas radiales y axiales combinadas. Las pistas de rodadura se someten a un tratamiento térmico avanzado: carburación (profundidad de la capa 2,5-4,5 mm), temple y revenido, lo que da como resultado una capa endurecida uniforme con una dureza superficial HRC58-64 y una excelente resistencia a la fatiga. Esto permite que el rodamiento resista las frecuentes fluctuaciones de carga, las fuertes vibraciones y los entornos hostiles (polvo, humedad, temperatura de hasta 180°C) comunes en entornos industriales pesados.

2.3 Jaula

Se utiliza una jaula de acero estructural de alta resistencia (acero 45# o 20CrMnTi) para separar y guiar los rodillos cónicos en el rodamiento 32011. La jaula está mecanizada con precisión mediante torneado y fresado CNC, con huecos cónicos espaciados uniformemente que se ajustan perfectamente a los rodillos, evitando la colisión y la fricción entre los rodillos adyacentes durante el funcionamiento a alta carga y velocidad moderada. Para una mayor durabilidad, la superficie de la jaula se trata con óxido negro (para resistencia a la corrosión) o fosfatado (para resistencia al desgaste). Los modelos de alta gama adoptan jaulas de latón (latón H62 o H65), que ofrecen una mejor conductividad térmica (108 W/(m·K)) y resistencia al impacto, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alta temperatura (hasta 220°C) como motores hidráulicos de alta resistencia o cajas de engranajes de maquinaria minera.

III. Características de Rendimiento

3.1 Capacidad de Carga Combinada Extra Pesada

El rodamiento de rodillos cónicos 32011 está diseñado específicamente para cargas radiales y axiales combinadas extra pesadas, con clasificaciones de carga significativamente más altas que el modelo 32008. Su clasificación de carga dinámica nominal básica (Cr) suele oscilar entre 180 y 200 kN (varía según el fabricante), y la clasificación de carga estática nominal básica (C0r) oscila entre 250 y 280 kN, capaz de soportar cargas radiales de hasta 200 kN y cargas axiales de hasta 80 kN (40% de la carga radial). Esto lo convierte en una opción preferida para maquinaria con condiciones de carga extremas, como ejes de transmisión de camiones de alta resistencia (20-30 toneladas), grandes cajas de engranajes de transportadores mineros y ejes traseros de tractores agrícolas de más de 150 caballos de fuerza.

3.2 Adaptabilidad a Velocidad Moderada

Debido a su diseño de rodillos cónicos (contacto de línea), el rodamiento 32011 está optimizado para el funcionamiento a velocidad moderada. Su velocidad de referencia (lubricación con grasa) es de 2800-3800 r/min, y la velocidad límite (lubricación por baño de aceite) es de 4500-5500 r/min, suficiente para aplicaciones de alta resistencia y velocidad media (por ejemplo, motores industriales de 30-50 kW, ejes de transmisión de trituradoras mineras). La lubricación adecuada es fundamental: la velocidad excesiva (más de 5500 r/min) puede causar un aumento de la temperatura inducido por la fricción (que supera los 110°C), lo que provoca la degradación del lubricante y el desgaste acelerado.

3.3 Sensibilidad a la Desalineación y Mitigación

Al igual que otros rodamientos de rodillos cónicos, el 32011 es sensible a la desalineación del eje-alojamiento; incluso 0,2° de desalineación pueden causar una carga desigual de los rodillos, lo que aumenta la vibración y reduce la vida útil en un 30%-50%. Las medidas de mitigación incluyen: 1) Alineación de precisión utilizando herramientas de alineación láser (desalineación radial ≤0,02 mm, desalineación axial ≤0,01 mm); 2) Adopción de ajuste de interferencia (H7/r6) entre el anillo interior y el eje para evitar el deslizamiento bajo cargas pesadas, y ajuste de holgura (H7/js6) entre el anillo exterior y el alojamiento para un ligero ajuste axial; 3) Uso de arandelas autoalineables o acoplamientos flexibles en aplicaciones propensas a una desalineación menor (por ejemplo, maquinaria de construcción en terrenos irregulares).

IV. Campos de Aplicación

4.1 Industria Automotriz de Alta Resistencia

En el sector automotriz, el rodamiento 32011 se utiliza ampliamente en ejes de transmisión y sistemas diferenciales de camiones de alta resistencia (20-30 toneladas). En los ejes de transmisión, soporta el peso del vehículo (carga radial extra pesada) mientras maneja grandes fuerzas axiales de aceleración, frenado y curvas; en los diferenciales, asegura una transferencia de potencia suave entre el motor y las ruedas, acomodando las diferencias de velocidad durante los giros. También se utiliza en ejes traseros de autobuses comerciales grandes y vehículos especiales (por ejemplo, volquetes, hormigoneras) donde la alta capacidad de carga es fundamental.

4.2 Maquinaria Industrial

En entornos industriales, el rodamiento 32011 es un componente central en equipos industriales pesados: 1) Maquinaria minera (cajas de engranajes de transportadores, ejes de trituradoras): resiste las cargas de impacto de la trituración de mineral y las cargas radiales pesadas de las cintas transportadoras; 2) Maquinaria de materiales de construcción (cajas de engranajes de mezcladoras de cemento, ejes de mezcladoras de asfalto): se adapta a entornos polvorientos y con altas vibraciones; 3) Motores de alta resistencia (30-50 kW): soporta el rotor pesado y maneja el empuje axial del funcionamiento del motor.

4.3 Maquinaria Agrícola y Minera

El rodamiento 32011 es ideal para maquinaria agrícola y minera de gran tamaño: 1) Tractores agrícolas (más de 150 caballos de fuerza): se utiliza en los sistemas de ejes traseros para soportar el tractor y los implementos pesados (arados, cosechadoras) mientras maneja las fuerzas axiales durante las operaciones de campo; 2) Cargadores y excavadoras mineras: se instala en los cubos de las ruedas, los ejes de las bombas hidráulicas y las juntas rotativas, resistiendo cargas de alto impacto y condiciones adversas (polvo, barro, variaciones de temperatura); 3) Bombas de riego grandes: maneja cargas radiales pesadas de los impulsores y el empuje axial de la presión del fluido.

V. Dimensiones y Parámetros de Especificación

Tipo de Dimensión Valor
Diámetro Interior (d) 55 mm
Diámetro Exterior (D) 90 mm
Ancho (B) 23 mm

VI. Puntos de Mantenimiento

6.1 Gestión de la Lubricación

La lubricación adecuada es fundamental para la vida útil del rodamiento 32011: 1) Lubricación con grasa: Utilice grasa a base de litio NLGI 3 (llenando 1/3-1/2 del espacio interno) para aplicaciones generales de carga pesada; 2) Entornos de alta temperatura: Cambie a grasa de poliurea sintética (temperatura de funcionamiento -30°C a 220°C); 3) Lubricación con aceite: Adopte aceite para engranajes industriales ISO VG 100-150 para escenarios de alta carga/velocidad moderada. Intervalos de lubricación: Cada 1-3 meses para entornos polvorientos/vibratorios, cada 3-6 meses para el funcionamiento normal.

6.2 Inspección Regular

Las inspecciones frecuentes evitan fallos inesperados: 1) Controles visuales: Busque picaduras en las pistas de rodadura, desconchado de los rodillos o deformación de la jaula; 2) Monitorización de vibraciones: Vibración normal ≤2,2 mm/s; superar los 3,8 mm/s indica problemas; 3) Monitorización de la temperatura: Temperatura de funcionamiento normal ≤100°C; más de 110°C sugiere degradación del lubricante o desalineación. Para equipos clave (cajas de engranajes mineras), realice pruebas ultrasónicas cada 2 meses para detectar defectos internos.

6.3 Precauciones de Instalación

  1. Limpieza: Asegúrese de un entorno libre de polvo; los contaminantes pueden causar un desgaste rápido bajo cargas pesadas; 2) Herramientas: Utilice prensas hidráulicas y manguitos de montaje de rodamientos para evitar el martilleo (evita la deformación de las pistas de rodadura); 3) Ajustes: Ajuste de interferencia del anillo interior-eje (H7/r6), ajuste de holgura del anillo exterior-alojamiento (H7/js6); 4) Alineación: Utilice indicadores de cuadrante para verificar la descentración (radial ≤0,03 mm, axial ≤0,02 mm).

6.4 Consideraciones de Almacenamiento

Almacene en un almacén limpio y seco (temperatura 5-25°C, humedad ≤50%): 1) Embalaje: Manténgalo en el embalaje original sellado antioxidante; el embalaje dañado requiere sellado al vacío con película antioxidante; 2) Colocación: Almacene horizontalmente en estantes resistentes, altura máxima de apilamiento 1 capa (evita la deformación permanente); 3) Inspección: Compruebe cada 3 meses; si se encuentra óxido, limpie con queroseno, seque con aire comprimido, aplique aceite antioxidante y vuelva a embalar.

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