32011 콩어 롤러 베어링: 트럭, 광업 및 농업 트랙터에 대한 초중량 부하
제품 개요
32011 톱니 롤러 베어링은 가혹하고 높은 부하 환경에서 작동하는 대규모 중량 기계에 설계된 고정도 무거운 기계 부품입니다.320 시리즈의 톱니 롤러 베어링의 핵심 구성원으로서, 그것은 32008 모델에 비해 확장 된 차원 매개 변수를 갖추고 있습니다: 55mm의 내부 지름 (d), 90mm의 외부 지름 (D), 23mm의 너비 (B).이 차원 업그레이드는 크게 무게를 운반 할 수있는 능력을 향상, 그것은 매우 무거운 방사선 부하와 높은 축력을 효율적으로 처리해야 하는 응용 프로그램에 이상적입니다. 다른 톱니 롤러 베어링과 마찬가지로, 그것은 샤프 하우스의 오차에 민감합니다.그래서 정밀한 설치와 정렬은 장기 안정적인 작동을 보장하는 데 중요합니다.
II. 구조 설계
2.1 롤링 요소
32011 베어링은 32008 모델보다 더 크고 두꺼운 콩형 롤러로 장착되어 있습니다. 이 롤러는 고급 고탄소 크롬 베어링 스틸 (GCr15SiMn) 으로 제조됩니다.고도의 경화성을 제공합니다, 강도 및 표준 GCr15에 비해 피로 저항. 엄격한 열 처리 (죽기 + 낮은 온도 완화) 후,롤러는 HRC58-64의 표면 경직과 HRC30-45의 핵 경직을 달성합니다., 마모 저항과 충격 강도를 균형 잡습니다. 생산 과정은 엄격한 품질 관리 표준을 준수합니다.P0-P4 클래스 내에서 조절된 차원 허용량과 표면 거칠성 (Ra) ≤0.08μm. 롤러의 최적화된 톱니 프로필은 경로와 전체 라인 접촉을 형성하여 32008 모델에 비해 부하 분포 영역을 25%-30% 확장합니다.이 설계는 효과적으로 지역 스트레스 농도를 감소, 롤러 스플래킹 또는 레이스 웨이 삐팅의 위험을 최소화합니다.
2.2 경주 경로
32011 베어링의 내부 및 외부 둘레 모두 32008 모델보다 더 큰 피침각 (20°-25°) 을 가진 톱니 모양의 경로와 일치하며, 더 높은 축적 부하를 견딜 수 있도록 조정되었습니다.경주선과 롤러는 부하가 가해지면 "모자형 조립" 구조를 형성합니다., 힘은 콩스 발전기를 따라 전달되며, 결합 된 방사선 및 축적 부하의 효율적인 변환 및 분배를 가능하게합니다.탄소화 (케이스 깊이 2.5-4.5mm), 소화 및 완화하여 HRC58-64 표면 경화와 우수한 피로 강도를 가진 균일한 경화 층을 얻습니다.이것은 베어링이 빈번한 부하 변동에 견딜 수 있도록 합니다, 강한 진동 및 가혹한 환경 (먼지, 습도, 최대 180°C의 온도) 가 무거운 산업 환경에서 흔합니다.
2.3 케이지
고강도 구조 철강 케이지 (45 # 스틸 또는 20CrMnTi) 는 32011 베어링의 톱니 롤러를 분리하고 안내하는 데 사용됩니다. 케이지는 CNC 회전 및 프레싱을 통해 정밀 가공됩니다.평평한 거리를 가진, 롤러에 완벽하게 맞게 톱니 모양 주머니는, 높은 부하, 중간 속도 작동 동안 인접 롤러 사이의 충돌과 마찰을 방지합니다.케이지 표면은 블랙 옥시드 (부식 저항성) 또는 포스파팅 (부식 저항성) 으로 처리됩니다.고급 모델은 더 나은 열전도 (108W/m·K) 및 충격 저항을 제공하는 구리 케이지 (H62 또는 H65 구리) 를 채택합니다.고온 (최고 220°C) 용도로 적합하도록 하는 것, 예를 들어 무거운 용량의 수압 모터 또는 광산 기계의 변속기.
III. 성능 특성
3.1 초중량 복합 운반량
32011 톱니 롤러 베어링은 32008 모델보다 훨씬 더 높은 부하량으로 극도로 무거운 복합 방사선 및 축적 부하에 특별히 설계되었습니다.그 기본 명목 동적 부하 등급 (Cr) 은 일반적으로 180-200kN (제작자에 따라 다릅니다), 기본 정적 부하량 (C0r) 은 250-280kN에서 200kN까지의 방사선 부하와 80kN까지의 축적 부하 (40%의 방사선 부하) 를 견딜 수 있습니다.이것은 극단적 인 부하 조건의 기계에 대한 선호 된 선택으로 만듭니다., 예를 들어 무거운 용량 트럭 (20-30 톤), 대형 광산 컨베이어 기어박스 및 150 마력 이상의 농업 트랙터 뒷축.
3.2 중간 속도의 적응력
콩형 롤러 디자인 (라인 접촉) 으로 인해 32011 베어링은 중간 속도 작동에 최적화되어 있습니다. 기준 속도 (유 기름유유) 는 2800-3800 r/min입니다.그리고 제한 속도는 (오일 바드 윤활) 4500~5500 r/min은 무거운 용도로 충분합니다., 중속 응용 (예를 들어, 30-50kW 산업 모터, 광산 분쇄기 드라이브 샤프트). 적절한 윤활은 중요합니다.과도한 속도 (5500 r/min 이상) 는 마찰로 인한 온도 상승 (110°C 이상) 을 유발할 수 있습니다., 윤활유 분해 및 가속화 마모로 이어집니다.
3.3 부적절한 정렬의 감수성과 완화
다른 톱니 롤러 베어링과 마찬가지로 32011은 샤프트 하우징의 오차에 민감합니다. 0.2 °의 오차도 불규칙한 롤러 부하를 유발할 수 있습니다.진동을 증가시키고 서비스 수명을 30%-50% 줄입니다.완화 조치는 다음을 포함한다: 1) 레이저 정렬 도구를 이용한 정밀 정렬 (광선 오차 ≤0.02mm, 축 오차 ≤0.01mm);2) 중량 부하에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 내부 반지와 샤프트 사이의 간섭 부착 (H7/r6) 을 채택, 그리고 외부 반지와 하우징 사이의 공백 (H7/js6) 은 가벼운 축적 조정을 위해 적합합니다.비평한 지형의 건설 기계).
IV. 적용 분야
4.1 중량 자동차 산업
자동차 부문에서 32011 베어링은 중량 트럭 (20-30 톤) 드라이브 축 및 차차 시스템에서 널리 사용됩니다.가속으로 인한 큰 축력을 처리하는 동안 차량의 무게 (우주 무거운 방사선 부하) 를 지탱합니다., 브레이킹 및 코닝; 차차에서 엔진과 바퀴 사이의 원활한 전력 전송을 보장하며, 턴 중에 속도 차이를 수용합니다.그것은 또한 큰 상업 버스 뒷 축 및 특수 차량에 사용됩니다 (e예를 들어, 덤프 트럭, 콘크리트 믹서) 에서 높은 부하 용량이 중요합니다.
4.2 산업용 기계
산업 환경에서 32011 베어링은 중공업 장비의 핵심 부품입니다.분쇄 셰프) 석유 분쇄로부터 충격 부하와 컨베이어 벨트에서 무거운 방사선 부하에 견딜 수 있습니다2) 건설 재료 기계 (시멘트 믹서 기어박스, 아스팔트 믹서 샤프트)3) 중량 모터 (30-50kW) 무거운 로터를 지원하고 모터 작동에서 축 추진력을 처리.
4.3 농업 및 광산 기계
32011 베어링은 큰 농업 및 광산 기계에 이상적입니다: 1) 농업 트랙터 (150 마력 이상)수확기) 가 현장 작업 중 축력을 처리하는 동안2) 광산 로더 및 발굴기 ∙ 바퀴 홉, 수압 펌프 샤프트 및 회전 관절에 설치되어, 큰 충격 부하와 혹독한 조건 (먼지, 진흙, 온도 변동) 에 견딜 수 있습니다.3) 큰 관개 펌프 류플루이드 압력에서 휠러와 축적 추진력에서 무거운 방사선 부하를 처리.
V. 차원 및 사양 매개 변수
| 차원 유형 | 가치 |
|---|---|
| 내부 지름 (d) | 55mm |
| 외부 지름 (D) | 90mm |
| 너비 (B) | 23mm |
VI. 유지보수점
6.1 윤활 관리
적절한 윤활은 32011 베어링의 수명 기간에 매우 중요합니다: 1) 지방 윤활: NLGI 3 리?? 기반 지방을 사용하십시오 (내 공간의 1/3-1/2을 채우기) 일반 무거운 부하 응용 프로그램;2) 고온 환경: 합성 폴리우레아 지방으로 전환 (운영 온도 -30 °C ~ 220 °C); 3) 오일 윤활: 고부하 / 중저속 시나리오에 ISO VG 100-150 산업용 기어 오일을 채택하십시오. 윤활 간격:먼지/진동 환경에서는 1~3개월마다정상 작동을 위해 3~6개월마다
6.2 정기적인 검사
빈번한 검사로 예상치 못한 고장이 예방됩니다. 1) 시각 검사: 경주 경로 구멍, 롤러 스플래킹 또는 케이지 변형을 찾으십시오. 2) 진동 모니터링: 정상적인 진동 ≤2.2mm/s; 3을 초과합니다.8mm/s는 문제가 있음을 나타냅니다.3) 온도 모니터링: 정상 작동 온도 ≤100°C; 110°C 이상은 윤활유 분해 또는 잘못된 정렬을 시사합니다. 주요 장비 (광업 변속기),내부 결함을 탐지하기 위해 2 개월마다 초음파 검사를 수행합니다..
6.3 설치 주의 사항
6.4 보관 고려 사항
깨끗하고 건조한 창고 (기온 5~25°C, 습도 ≤50%) 에서 보관합니다. 1) 포장: 원래 밀폐된 항성종 포장재에 보관합니다. 손상된 포장재는 진공 밀폐를 필요로 합니다. 2) 배치:안정적 인 선반 에 수평 으로 보관 한다, 최대 스택 높이 1 층 (영원적 인 변형을 피합니다.) 3) 검사: 3 개월마다 점성이 발견되는지 확인, 가솔린으로 청소, 압축 공기로 건조, 점성 방지 기름을 적용하고 재 포장.
