32011 Ρολίσματα βαρέων φορτίων, 55x90x23 για φορτηγά / μεταλλευτικά / γεωργικά ελκυστήρα

32011 Κωνικό Ρουλεμάν: Εξαιρετικά Βαρύ Φορτίο για Φορτηγά, Εξόρυξη & Τρακτέρ Αγροτικών

I. Επισκόπηση Προϊόντος

Το κωνικό ρουλεμάν 32011 είναι ένα μηχανικό εξάρτημα υψηλής ακρίβειας βαρέως τύπου, σχεδιασμένο για μεγάλης κλίμακας μηχανήματα βαρέως τύπου που λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα με υψηλό φορτίο. Ως βασικό μέλος της σειράς κωνικών ρουλεμάν 320, διαθέτει κλιμακωτές διαστατικές παραμέτρους σε σύγκριση με το μοντέλο 32008: εσωτερική διάμετρο (d) 55mm, εξωτερική διάμετρο (D) 90mm και πλάτος (B) 23mm. Αυτή η διαστατική αναβάθμιση ενισχύει σημαντικά την ικανότητά του να φέρει φορτίο, καθιστώντας το ιδανικό για εφαρμογές που απαιτούν αποτελεσματικό χειρισμό εξαιρετικά βαρέων ακτινικών φορτίων και υψηλών αξονικών δυνάμεων. Όπως και άλλα κωνικά ρουλεμάν, είναι ευαίσθητο στην κακή ευθυγράμμιση του άξονα-περιβλήματος, επομένως η ακριβής εγκατάσταση και ευθυγράμμιση είναι κρίσιμης σημασίας για τη διασφάλιση μακροχρόνιας σταθερής λειτουργίας των μηχανημάτων.

II. Δομικός Σχεδιασμός

2.1 Κυλιόμενα Στοιχεία

Το ρουλεμάν 32011 είναι εξοπλισμένο με μεγαλύτερους, παχύτερους κωνικούς κυλίνδρους από το μοντέλο 32008. Αυτοί οι κύλινδροι κατασκευάζονται από χάλυβα ρουλεμάν χρωμίου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (GCr15SiMn), ο οποίος προσφέρει ανώτερη σκληρυνσιμότητα, ανθεκτικότητα και αντοχή στην κόπωση σε σύγκριση με το τυπικό GCr15. Μετά από αυστηρή θερμική επεξεργασία (σβέση + χαμηλής θερμοκρασίας σκλήρυνση), οι κύλινδροι επιτυγχάνουν σκληρότητα επιφάνειας HRC58-64 και σκληρότητα πυρήνα HRC30-45, εξισορροπώντας την αντοχή στη φθορά και την αντοχή στην κρούση. Η διαδικασία παραγωγής συμμορφώνεται με αυστηρά πρότυπα ποιοτικού ελέγχου, με ανοχή διαστάσεων που ελέγχεται εντός της κλάσης P0-P4 και τραχύτητα επιφάνειας (Ra) ≤0,08μm. Το βελτιστοποιημένο κωνικό προφίλ των κυλίνδρων σχηματίζει πλήρη επαφή γραμμής με τις διαδρομές, επεκτείνοντας την περιοχή κατανομής φορτίου κατά 25%-30% σε σύγκριση με το μοντέλο 32008. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει αποτελεσματικά τις τοπικές συγκεντρώσεις τάσεων, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο απολέπισης κυλίνδρων ή διάβρωσης διαδρομών υπό εξαιρετικά βαριά φορτία.

2.2 Διαδρομές

Τόσο οι εσωτερικοί όσο και οι εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν 32011 διαθέτουν ταιριαστές κωνικές διαδρομές με μεγαλύτερη γωνία κώνου (20°-25°) από το μοντέλο 32008, προσαρμοσμένες για να αντέχουν υψηλότερα αξονικά φορτία. Οι διαδρομές και οι κύλινδροι σχηματίζουν μια δομή "κωνικής συναρμολόγησης"—όταν εφαρμόζονται φορτία, οι δυνάμεις μεταδίδονται κατά μήκος των γενετριών του κώνου, επιτρέποντας την αποτελεσματική μετατροπή και κατανομή συνδυασμένων ακτινικών και αξονικών φορτίων. Οι διαδρομές υποβάλλονται σε προηγμένη θερμική επεξεργασία: ανθράκωση (βάθος στρώματος 2,5-4,5mm), σβέση και σκλήρυνση, με αποτέλεσμα ένα ομοιόμορφο σκληρυμένο στρώμα με σκληρότητα επιφάνειας HRC58-64 και εξαιρετική αντοχή στην κόπωση. Αυτό επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντέχει συχνές διακυμάνσεις φορτίου, ισχυρούς κραδασμούς και σκληρά περιβάλλοντα (σκόνη, υγρασία, θερμοκρασία έως 180°C) που είναι συνηθισμένα σε βαριές βιομηχανικές ρυθμίσεις.

2.3 Κλωβός

Ένας κλωβός από χάλυβα δομής υψηλής αντοχής (χάλυβας 45# ή 20CrMnTi) χρησιμοποιείται για να διαχωρίσει και να καθοδηγήσει τους κωνικούς κυλίνδρους στο ρουλεμάν 32011. Ο κλωβός είναι κατεργασμένος με ακρίβεια μέσω CNC τόρνευσης και φρεζαρίσματος, με ομοιόμορφα κατανεμημένες, κωνικές θήκες που ταιριάζουν τέλεια στους κυλίνδρους—αποτρέποντας τη σύγκρουση και την τριβή μεταξύ των γειτονικών κυλίνδρων κατά τη λειτουργία με υψηλό φορτίο και μέτρια ταχύτητα. Για ενισχυμένη ανθεκτικότητα, η επιφάνεια του κλωβού υποβάλλεται σε επεξεργασία με μαύρο οξείδιο (για αντοχή στη διάβρωση) ή φωσφορίωση (για αντοχή στη φθορά). Τα μοντέλα υψηλής ποιότητας υιοθετούν ορειχάλκινους κλωβούς (ορείχαλκος H62 ή H65), οι οποίοι προσφέρουν καλύτερη θερμική αγωγιμότητα (108 W/(m·K)) και αντοχή στην κρούση, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές υψηλής θερμοκρασίας (έως 220°C) όπως υδραυλικοί κινητήρες βαρέως τύπου ή κιβώτια ταχυτήτων μηχανημάτων εξόρυξης.

III. Χαρακτηριστικά Απόδοσης

3.1 Εξαιρετικά Βαρύ Φορτίο Συνδυασμένης Φορητικότητας

Το κωνικό ρουλεμάν 32011 είναι ειδικά σχεδιασμένο για εξαιρετικά βαριά συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία, με ονομαστικές τιμές φορτίου σημαντικά υψηλότερες από το μοντέλο 32008. Η βασική ονομαστική δυναμική τιμή φορτίου (Cr) κυμαίνεται τυπικά από 180-200kN (διαφέρει ανά κατασκευαστή) και η βασική ονομαστική στατική τιμή φορτίου (C0r) κυμαίνεται από 250-280kN—ικανό να υποστηρίζει ακτινικά φορτία έως 200kN και αξονικά φορτία έως 80kN (40% του ακτινικού φορτίου). Αυτό το καθιστά προτιμώμενη επιλογή για μηχανήματα με ακραίες συνθήκες φόρτισης, όπως άξονες κίνησης φορτηγών βαρέως τύπου (20-30 τόνων), μεγάλα κιβώτια ταχυτήτων μεταφορέων εξόρυξης και πίσω άξονες τρακτέρ αγροτικών 150+ ίππων.

3.2 Προσαρμοστικότητα σε Μέτρια Ταχύτητα

Λόγω του σχεδιασμού του με κωνικούς κυλίνδρους (επαφή γραμμής), το ρουλεμάν 32011 είναι βελτιστοποιημένο για λειτουργία με μέτρια ταχύτητα. Η ταχύτητα αναφοράς του (λίπανση με γράσο) είναι 2800-3800 σ.α.λ. και η οριακή ταχύτητα (λίπανση με λουτρό λαδιού) είναι 4500-5500 σ.α.λ.—επαρκής για εφαρμογές βαρέως τύπου, μεσαίας ταχύτητας (π.χ., βιομηχανικοί κινητήρες 30-50kW, άξονες κίνησης θραυστήρων εξόρυξης). Η σωστή λίπανση είναι κρίσιμη: η υπερβολική ταχύτητα (πάνω από 5500 σ.α.λ.) μπορεί να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας που προκαλείται από την τριβή (που υπερβαίνει τους 110°C), οδηγώντας σε υποβάθμιση του λιπαντικού και επιταχυνόμενη φθορά.

3.3 Ευαισθησία στην Κακή Ευθυγράμμιση και Μέτρα Μείωσης

Όπως και άλλα κωνικά ρουλεμάν, το 32011 είναι ευαίσθητο στην κακή ευθυγράμμιση του άξονα-περιβλήματος—ακόμη και 0,2° κακής ευθυγράμμισης μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φόρτιση των κυλίνδρων, αυξάνοντας τους κραδασμούς και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής κατά 30%-50%. Τα μέτρα μείωσης περιλαμβάνουν: 1) Ευθυγράμμιση ακριβείας χρησιμοποιώντας εργαλεία ευθυγράμμισης λέιζερ (ακτινική κακή ευθυγράμμιση ≤0,02mm, αξονική κακή ευθυγράμμιση ≤0,01mm)· 2) Υιοθέτηση παρεμβολής (H7/r6) μεταξύ εσωτερικού δακτυλίου και άξονα για την αποφυγή ολίσθησης υπό βαριά φορτία και εφαρμογή διακένου (H7/js6) μεταξύ εξωτερικού δακτυλίου και περιβλήματος για ελαφρά αξονική ρύθμιση· 3) Χρήση αυτοευθυγραμμιζόμενων ροδελών ή εύκαμπτων ζευκτών σε εφαρμογές που είναι επιρρεπείς σε μικρή κακή ευθυγράμμιση (π.χ., μηχανήματα κατασκευών σε ανώμαλο έδαφος).

IV. Πεδία Εφαρμογής

4.1 Βιομηχανία Αυτοκινήτων Βαρέως Τύπου

Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, το ρουλεμάν 32011 χρησιμοποιείται ευρέως σε άξονες κίνησης φορτηγών βαρέως τύπου (20-30 τόνων) και διαφορικά συστήματα. Στους άξονες κίνησης, υποστηρίζει το βάρος του οχήματος (εξαιρετικά βαρύ ακτινικό φορτίο) ενώ χειρίζεται μεγάλες αξονικές δυνάμεις από την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές· στα διαφορικά, εξασφαλίζει ομαλή μεταφορά ισχύος μεταξύ του κινητήρα και των τροχών, προσαρμοζόμενο στις διαφορές ταχύτητας κατά τη διάρκεια των στροφών. Χρησιμοποιείται επίσης σε πίσω άξονες μεγάλων εμπορικών λεωφορείων και ειδικών οχημάτων (π.χ., ανατρεπόμενα φορτηγά, μπετονιέρες) όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου είναι κρίσιμη.

4.2 Βιομηχανικά Μηχανήματα

Σε βιομηχανικές ρυθμίσεις, το ρουλεμάν 32011 είναι ένα βασικό εξάρτημα σε βαριά βιομηχανικό εξοπλισμό: 1) Μηχανήματα εξόρυξης (κιβώτια ταχυτήτων μεταφορέων, άξονες θραυστήρων) – αντέχει σε φορτία κρούσης από τη σύνθλιψη μεταλλεύματος και βαριά ακτινικά φορτία από ιμάντες μεταφοράς· 2) Μηχανήματα κατασκευαστικών υλικών (κιβώτια ταχυτήτων μπετονιέρας, άξονες μίξερ ασφάλτου) – προσαρμόζεται σε σκονισμένα περιβάλλοντα με υψηλούς κραδασμούς· 3) Κινητήρες βαρέως τύπου (30-50kW) – υποστηρίζει τον βαρύ ρότορα και χειρίζεται την αξονική ώθηση από τη λειτουργία του κινητήρα.

4.3 Αγροτικά και Μηχανήματα Εξόρυξης

Το ρουλεμάν 32011 είναι ιδανικό για μεγάλα αγροτικά και μηχανήματα εξόρυξης: 1) Αγροτικά τρακτέρ (150+ ίππων) – χρησιμοποιούνται σε πίσω συστήματα αξόνων για την υποστήριξη του τρακτέρ και βαρέων εργαλείων (άροτρα, θεριζοαλωνιστικές μηχανές) ενώ χειρίζονται αξονικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια των εργασιών στο χωράφι· 2) Φορτωτές και εκσκαφείς εξόρυξης – εγκατεστημένοι σε πλήμνες τροχών, άξονες υδραυλικών αντλιών και περιστροφικές αρθρώσεις, αντέχοντας σε φορτία υψηλής πρόσκρουσης και σκληρές συνθήκες (σκόνη, λάσπη, διακυμάνσεις θερμοκρασίας)· 3) Μεγάλες αντλίες άρδευσης – χειρίζονται βαριά ακτινικά φορτία από πτερωτές και αξονική ώθηση από την πίεση του ρευστού.

V. Διαστάσεις και Παράμετροι Προδιαγραφών

VI. Σημεία Συντήρησης

6.1 Διαχείριση Λίπανσης

Η σωστή λίπανση είναι κρίσιμη για τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν 32011: 1) Λίπανση με γράσο: Χρησιμοποιήστε γράσο λιθίου NLGI 3 (γεμίζοντας 1/3-1/2 του εσωτερικού χώρου) για γενικές εφαρμογές βαρέως φορτίου· 2) Περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας: Μεταβείτε σε συνθετικό γράσο πολυουρίας (θερμοκρασία λειτουργίας -30°C έως 220°C)· 3) Λίπανση με λάδι: Υιοθετήστε βιομηχανικό λάδι γραναζιών ISO VG 100-150 για σενάρια υψηλού φορτίου/μέτριας ταχύτητας. Διαστήματα λίπανσης: Κάθε 1-3 μήνες για σκονισμένα/δονητικά περιβάλλοντα, κάθε 3-6 μήνες για κανονική λειτουργία.

6.2 Τακτική Επιθεώρηση

Οι συχνές επιθεωρήσεις αποτρέπουν απροσδόκητες αστοχίες: 1) Οπτικοί έλεγχοι: Αναζητήστε διάβρωση διαδρομών, απολέπιση κυλίνδρων ή παραμόρφωση κλωβού· 2) Παρακολούθηση κραδασμών: Κανονικός κραδασμός ≤2,2mm/s· η υπέρβαση των 3,8mm/s υποδηλώνει προβλήματα· 3) Παρακολούθηση θερμοκρασίας: Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας ≤100°C· πάνω από 110°C υποδηλώνει υποβάθμιση λιπαντικού ή κακή ευθυγράμμιση. Για βασικό εξοπλισμό (κιβώτια ταχυτήτων εξόρυξης), πραγματοποιήστε υπερηχητικές δοκιμές κάθε 2 μήνες για να ανιχνεύσετε εσωτερικά ελαττώματα.

6.3 Προφυλάξεις Εγκατάστασης

1. Καθαριότητα: Εξασφαλίστε ένα περιβάλλον χωρίς σκόνη—οι ρύποι μπορούν να προκαλέσουν ταχεία φθορά υπό βαριά φορτία· 2) Εργαλεία: Χρησιμοποιήστε υδραυλικά πρεσάκια και μανίκια τοποθέτησης ρουλεμάν για να αποφύγετε το σφυροκόπημα (αποτρέπει την παραμόρφωση της διαδρομής)· 3) Εφαρμογές: Εσωτερικός δακτύλιος-άξονας (H7/r6) παρεμβολή, εξωτερικός δακτύλιος-περίβλημα (H7/js6) εφαρμογή διακένου· 4) Ευθυγράμμιση: Χρησιμοποιήστε δείκτες κλήσης για να επαληθεύσετε την εκτροπή (ακτινική ≤0,03mm, αξονική ≤0,02mm).

6.4 Θέματα Αποθήκευσης

Αποθηκεύστε σε μια καθαρή, στεγνή αποθήκη (θερμοκρασία 5-25°C, υγρασία ≤50%): 1) Συσκευασία: Διατηρήστε στην αρχική σφραγισμένη συσκευασία κατά της σκουριάς· η κατεστραμμένη συσκευασία απαιτεί σφράγιση κενού με φιλμ κατά της σκουριάς· 2) Τοποθέτηση: Αποθηκεύστε οριζόντια σε στιβαρά ράφια, μέγιστο ύψος στοίβας 1 στρώμα (αποφεύγει μόνιμη παραμόρφωση)· 3) Επιθεώρηση: Ελέγχετε κάθε 3 μήνες—εάν βρεθεί σκουριά, καθαρίστε με κηροζίνη, στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα, εφαρμόστε λάδι κατά της σκουριάς και επανασυσκευάστε.