Il cuscinetto a rulli cilindrico NJ2308EM è rinomato per il suo design preciso, la durata e le alte prestazioni, adatti a varie applicazioni industriali moderne.Questo articolo presenta brevemente le sue caratteristiche progettuali, prestazioni, materiali, applicazioni e punti di installazione e manutenzione per aiutarvi a comprendere rapidamente il suo ruolo chiave nel migliorare l'efficienza meccanica e l'affidabilità.
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I. Progettazione e struttura
Anello interno e anello esterno
L'anello interno è lavorato con precisione con una superficie quasi speculare, che si adatta perfettamente a un albero con un diametro di 40 mm per garantire una trasmissione di potenza fluida e ridurre il rischio di scivolamento.L' anello esterno si concentra sulla robustezza, capace di sopportare grandi carichi radiali, con un diametro esterno di 90 mm e una larghezza di 33 mm, raggiungendo un'elevata capacità di carico in uno spazio limitato.
L'anello interno ha doppie costole su un lato, mentre l'anello esterno non ha costole.Le doppie costole sull'anello interno guidano efficacemente i rulli cilindrici, garantendo il loro corretto posizionamento e rotazione sotto complessi carichi dinamici, garantendo così un funzionamento stabile del cuscinetto.
Elementi di rotolamento e gabbia
I componenti principali sono una fila di rulli cilindrici raffinati, realizzati in acciaio da cuscinetto di alta qualità, lavorati attraverso una rigorosa lavorazione artigianale, con una rugosità superficiale inferiore a Ra0,1 μm,che riduce notevolmente l'attrito di rotolamento e migliora l'efficienza energetica e la stabilità operativaLa forma cilindrica, combinata con percorsi di scorrere progettati con precisione, distribuisce i carichi uniformemente attraverso il contatto di linea, migliorando la capacità di carico radiale.
La gabbia è di solito realizzata in ottone (CuZn37), che ha una eccellente conducibilità termica e resistenza meccanica.può dissipare efficacemente il calore per evitare il surriscaldamento■ allo stesso tempo, mantiene la distanza tra i rulli per evitare interferenze reciproche e collisioni durante la rotazione, guidando i rulli a muoversi lungo le corsie,e migliorare le prestazioni generali e l'affidabilità del cuscinetto.
Struttura di tenuta (facoltativo)
Alcuni modelli sono dotati di dispositivi di tenuta opzionali per adattarsi a diversi ambienti.che si adattano strettamente all'anello interno per bloccare i contaminanti e prolungare la durata di vitaPer gli scenari ad alta velocità, sono adatte sigilli labirintici senza contatto, che consentono una velocità di rotazione fino a 6000 giri al minuto, riducendo l'attrito fornendo una certa protezione.
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II. Parametri chiave
| Parametro |
Valore |
| Diametro interno (d) |
40 mm |
| Diametro esterno (D) |
90 mm |
| Larghezza (B) |
33 mm |
| Classificazione di carico dinamico di base (Cr) |
70.5kN |
| Classificazione di base del carico statico (Cor) |
65.5kN |
| Velocità di limitazione (lubrificazione con grasso) |
4500 giri al minuto |
| Velocità di limitazione (lubrificazione con olio) |
6000 giri al minuto |
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III. Vantaggi di prestazione
Alta capacità di carico radiale
La progettazione a rulli cilindrici a riga singola e la geometria di contatto ottimizzata gli conferiscono un carico dinamico di base di 70,5 kN e un carico statico di 65,5 kN,che possono gestire facilmente grandi carichi radiali in varie applicazioni industriali, come i motori dei grandi sistemi di trasporto e le scatole di cambio delle macchine medie e pesanti, e non è soggetta a guasti da stanchezza quando sopporta carichi per lungo tempo.
Adattabilità al carico assiale
Il progetto di doppie costole su un lato dell'anello interno gli consente di sopportare una certa quantità di carico assiale unidirezionale.In scenari con forze assiali (come alcuni motori e macchine industriali specifiche), può ridurre la concentrazione di sollecitazione sull'albero e su altri componenti, prolungare la vita utile dell'apparecchiatura e migliorare l'affidabilità.
Basso attrito e prestazioni ad alta velocità
I rulli a macinatura di precisione e le gabbie lisce producono un coefficiente di attrito fino a zero.002, riducendo il consumo di energia e consentendo un funzionamento ad alta velocità.adatti ad apparecchiature che richiedono elevate velocità e basso attrito, come i mandrini delle macchine utensili e i ventilatori ad alta velocità.
Buona resistenza all'usura
Gli anelli e i rulli sono realizzati in acciaio con contenuto elevato di cromo (GCr15) e hanno una durezza di HRC60-65 dopo trattamento termico.e può mantenere le prestazioni per lungo tempo a carico elevato, ambienti ad alta velocità e abrasivi.
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IV. Qualità dei materiali
Materiale degli anelli e dei rulli
L'acciaio da cuscinetto ad alta purezza (GCr15) viene utilizzato e viene adottato un processo di degassaggio a vuoto per rimuovere i pori interni e le inclusioni, migliorando la densità e le proprietà meccaniche.I rulli sono sottoposti a carico a freddo, temperatura ad alta temperatura e altri processi, con una struttura interna uniforme e una resistenza agli urti superiore a 10 J/cm2, che migliorano la resistenza alla stanchezza e garantiscono un funzionamento affidabile a lungo termine.
Materiale della gabbia
La gabbia in ottone (CuZn37) ha una buona conduttività termica, che può dissipare efficacemente il calore per evitare che le alte temperature influiscano sulle prestazioni;la sua resistenza meccanica è sufficiente a sopportare la forza centrifuga e la forza 作用力 dei rulli durante il funzionamento, garantendo il corretto allineamento e movimento dei rulli.
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V. Campo di applicazione
Macchine industriali
ampiamente utilizzati negli alberi motori dei grandi torni per sostenere carichi assiali e radiali durante il taglio; nei rulli e nelle pulegge dei sistemi di trasporto pesanti,la sua capacità di carico garantisce un trasporto regolare, che incide direttamente sull'efficienza della produzione.
Motori elettrici
Adatti a motori di media e alta potenza, che trasportano forze radiali generate da componenti rotanti, compensando il movimento assiale causato dall'espansione termica, ecc.Il suo basso attrito e le sue prestazioni ad alta velocità migliorano l'efficienza energetica del motore e la durata di vita.
Industria automobilistica
Può essere utilizzato nei differenziali dei veicoli per far fronte a complessi carichi radiali e assiali, garantendo una trasmissione di potenza fluida; applicabile anche alle pompe dell'acqua dei grandi motori a combustione interna,funzionamento affidabile a alte temperature, ambienti umidi e vibranti per garantire il funzionamento del sistema di raffreddamento.
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VI. Installazione e manutenzione
L'installazione richiede una pressa idraulica o strumenti speciali per assicurare un montaggio preciso ed evitare disallineamenti o danni ai componenti.regolare la posizione e precaricare attraverso un dado di blocco per migliorare la rigidità e ridurre le vibrazioni.
Per quanto riguarda la lubrificazione, per le applicazioni generali si sceglie il grasso a base di litio, con una quantità di riempimento pari a 1/3-1/2 dello spazio interno del cuscinetto;la lubrificazione con olio (ISO VG 32 o 46) è adatta a scenari ad alta velocità o ad alta temperatura;, e la pressione dell'olio del sistema di lubrificazione forzata è mantenuta a 0,1-0,3 MPa.
La manutenzione regolare è necessaria per monitorare la temperatura del cuscinetto (normalmente non superiore a 70°C), verificare la presenza di vibrazioni e rumori anormali e risolvere i problemi in tempo utile;utilizzare un tiratore per lo smontaggio per evitare danni all'albero e al sedile del cuscinetto, e la rilevazione precoce dei pericoli nascosti può ridurre i tempi di fermo e i costi di manutenzione.
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VII. Conclusioni
Il cuscinetto a rulli cilindrico NJ2308EM integra elevata resistenza, eccellente capacità di carico e ampia adattabilità e può funzionare in modo stabile in varie condizioni di lavoro.E' un componente fondamentale indispensabile nella moderna ingegneria meccanica., che aiuta varie industrie a migliorare l'efficienza e lo sviluppo.
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