NJ2308EM หมุนม้วนกระบอก ที่บรรทุกภาระแกนสําหรับเครื่องยนต์อุตสาหกรรม / ระบบรถยนต์

ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบมีร่อง NJ2308EM สำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรมและระบบยานยนต์

ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบมีร่อง NJ2308EM มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่แม่นยำ ความทนทาน และประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ต่างๆ บทความนี้จะแนะนำคุณสมบัติการออกแบบ ประสิทธิภาพ วัสดุ การใช้งาน และจุดติดตั้งและบำรุงรักษา เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือทางกลไกได้อย่างรวดเร็ว

1. I. การออกแบบและโครงสร้าง

   วงแหวนในและวงแหวนนอก

   วงแหวนในถูกกลึงอย่างแม่นยำด้วยพื้นผิวที่คล้ายกระจกเงา เหมาะอย่างยิ่งกับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม. เพื่อให้มั่นใจถึงการส่งกำลังที่ราบรื่นและลดความเสี่ยงของการลื่นไถล วงแหวนนอกเน้นความแข็งแรง สามารถทนต่อภาระในแนวรัศมีขนาดใหญ่ได้ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 90 มม. และความกว้าง 33 มม. ทำให้ได้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงในพื้นที่จำกัด

   วงแหวนในมีซี่โครงคู่ที่ด้านหนึ่ง ในขณะที่วงแหวนนอกไม่มีซี่โครง การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยให้สามารถรับภาระในแนวรัศมีขนาดใหญ่และภาระในแนวแกนทิศทางเดียวในปริมาณหนึ่งได้ ซี่โครงคู่บนวงแหวนในจะนำทางลูกกลิ้งทรงกระบอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงตำแหน่งและการหมุนที่ถูกต้องภายใต้ภาระแบบไดนามิกที่ซับซ้อน จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงของตลับลูกปืน

   องค์ประกอบการกลิ้งและกรง

   ส่วนประกอบหลักคือลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ผ่านการกลั่นจำนวนหนึ่ง ทำจากเหล็กตลับลูกปืนเกรดสูง ผ่านกระบวนการผลิตที่เข้มงวด โดยมีความหยาบของพื้นผิวน้อยกว่า Ra0.1μm ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานในการกลิ้งได้อย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานและความเสถียรในการทำงาน รูปทรงกระบอก รวมกับรางวิ่งที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ กระจายภาระอย่างสม่ำเสมอผ่านการสัมผัสแบบเส้น ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมี

   โดยปกติแล้วกรงจะทำจากทองเหลือง (CuZn37) ซึ่งมีทั้งการนำความร้อนที่ดีเยี่ยมและความแข็งแรงทางกลไก ในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วปานกลางและสูง สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ในเวลาเดียวกัน จะรักษาระยะห่างระหว่างลูกกลิ้งเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนและการชนกันระหว่างการหมุน นำทางลูกกลิ้งให้เคลื่อนที่ไปตามรางวิ่ง และปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือโดยรวมของตลับลูกปืน

   โครงสร้างการซีล (อุปกรณ์เสริม)

   บางรุ่นมีอุปกรณ์ซีลเสริมเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือความชื้น สามารถใช้ซีลสัมผัสยางไนไตรล์ ซึ่งพอดีกับวงแหวนในเพื่อปิดกั้นสิ่งปนเปื้อนและยืดอายุการใช้งาน สำหรับสถานการณ์ความเร็วสูง เหมาะสำหรับซีลเขาวงกตแบบไม่สัมผัส ทำให้สามารถหมุนได้ถึง 6000rpm ลดแรงเสียดทานในขณะที่ให้การป้องกันบางอย่าง

2. II. พารามิเตอร์หลัก

   พารามิเตอร์	ค่า
   เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (d)	40 มม.
   เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (D)	90 มม.
   ความกว้าง (B)	33 มม.
   พิกัดโหลดแบบไดนามิกพื้นฐาน (Cr)	70.5kN
   พิกัดโหลดแบบสแตติกพื้นฐาน (Cor)	65.5kN
   ความเร็วจำกัด (การหล่อลื่นด้วยจาระบี)	4500rpm
   ความเร็วจำกัด (การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน)	6000rpm

3. III. ข้อดีด้านประสิทธิภาพ

   ความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีสูง

   การออกแบบลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวและรูปทรงการสัมผัสที่เหมาะสมทำให้มีพิกัดโหลดแบบไดนามิกพื้นฐาน 70.5kN และพิกัดโหลดแบบสแตติก 65.5kN ซึ่งสามารถรับมือกับภาระในแนวรัศมีขนาดใหญ่ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น มอเตอร์ของระบบลำเลียงขนาดใหญ่และกระปุกเกียร์ของเครื่องจักรขนาดกลางและขนาดใหญ่ และไม่เกิดความล้มเหลวจากความล้าเมื่อรับน้ำหนักเป็นเวลานาน

   การปรับตัวของโหลดในแนวแกน

   การออกแบบซี่โครงคู่ที่ด้านหนึ่งของวงแหวนในช่วยให้สามารถรับภาระในแนวแกนทิศทางเดียวในปริมาณหนึ่งได้ ในสถานการณ์ที่มีแรงในแนวแกน (เช่น มอเตอร์บางตัวและเครื่องจักรอุตสาหกรรมเฉพาะ) สามารถลดความเข้มข้นของความเครียดบนเพลาและส่วนประกอบอื่นๆ ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือ

   แรงเสียดทานต่ำและประสิทธิภาพความเร็วสูง

   ลูกกลิ้งที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำและกรงที่เรียบเนียนส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำถึง 0.002 ลดการใช้พลังงานและเปิดใช้งานการทำงานด้วยความเร็วสูง ความเร็วจำกัดภายใต้การหล่อลื่นด้วยจาระบีคือ 4500rpm และภายใต้การหล่อลื่นด้วยน้ำมันจะสูงถึง 6000rpm เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการความเร็วสูงและแรงเสียดทานต่ำ เช่น แกนเครื่องมือกลและพัดลมความเร็วสูง

   ทนต่อการสึกหรอได้ดี

   วงแหวนและลูกกลิ้งทำจากเหล็กตลับลูกปืนโครเมียมคาร์บอนสูง (GCr15) โดยมีความแข็ง HRC60-65 หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน พื้นผิวได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ และสามารถรักษาประสิทธิภาพได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีภาระสูง ความเร็วสูง และการขัดสี

4. IV. คุณภาพของวัสดุ

   วัสดุของวงแหวนและลูกกลิ้ง

   ใช้เหล็กตลับลูกปืนความบริสุทธิ์สูง (GCr15) และใช้กระบวนการขจัดก๊าซสูญญากาศเพื่อขจัดรูพรุนและการรวมตัวภายใน ปรับปรุงความหนาแน่นและคุณสมบัติทางกล ลูกกลิ้งผ่านการขึ้นรูปเย็น การแบ่งเบาอุณหภูมิสูง และกระบวนการอื่นๆ โดยมีโครงสร้างภายในที่สม่ำเสมอและความเหนียวในการกระแทกเกิน 10J/cm² ช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

   วัสดุกรง

   กรงทองเหลือง (CuZn37) มีการนำความร้อนที่ดี ซึ่งสามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความแข็งแรงทางกลไกเพียงพอที่จะทนต่อแรงเหวี่ยงและแรงกระทำของลูกกลิ้งในระหว่างการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งและการเคลื่อนที่ที่ถูกต้องของลูกกลิ้ง

5. V. สาขาการใช้งาน

   เครื่องจักรอุตสาหกรรม

   ใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลาขับของเครื่องกลึงขนาดใหญ่เพื่อรองรับภาระในแนวแกนและแนวรัศมีในระหว่างการตัด ในลูกกลิ้งและรอกของระบบลำเลียงสำหรับงานหนัก ความสามารถในการรับน้ำหนักช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลำเลียงที่ราบรื่น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิต

   มอเตอร์ไฟฟ้า

   เหมาะสำหรับมอเตอร์กำลังปานกลางและสูง รองรับแรงในแนวรัศมีที่เกิดจากส่วนประกอบที่หมุนได้ ชดเชยการเคลื่อนที่ในแนวแกนที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อน ฯลฯ ประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำและความเร็วสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานและอายุการใช้งานของมอเตอร์

   อุตสาหกรรมยานยนต์

   สามารถใช้ในเฟืองท้ายของรถยนต์เพื่อรับมือกับภาระในแนวรัศมีและแนวแกนที่ซับซ้อน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่ราบรื่น นอกจากนี้ยังใช้ได้กับปั๊มน้ำของเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดใหญ่ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ชื้น และสั่นสะเทือน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบระบายความร้อน

6. VI. การติดตั้งและบำรุงรักษา

   การติดตั้งต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องมือพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่แม่นยำและหลีกเลี่ยงการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องหรือความเสียหายต่อส่วนประกอบ เมื่อติดตั้งบนเพลาเรียว ให้ปรับตำแหน่งและพรีโหลดผ่านน็อตล็อคเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งและลดการสั่นสะเทือน

   ในแง่ของการหล่อลื่น จาระบีชนิดลิเธียมถูกเลือกสำหรับการใช้งานทั่วไป โดยมีปริมาณการเติม 1/3-1/2 ของพื้นที่ภายในของตลับลูกปืน การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน (ISO VG 32 หรือ 46) เหมาะสำหรับสถานการณ์ความเร็วสูงหรืออุณหภูมิสูง และรักษาแรงดันน้ำมันของระบบหล่อลื่นแบบบังคับที่ 0.1-0.3MPa

   การบำรุงรักษาตามปกติจำเป็นต้องตรวจสอบอุณหภูมิตลับลูกปืน (โดยปกติไม่เกิน 70℃) ตรวจสอบการสั่นสะเทือนและเสียงที่ผิดปกติ และแก้ไขปัญหาในเวลาที่เหมาะสม ใช้ตัวดึงสำหรับการถอดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเพลาและเบาะตลับลูกปืน และการตรวจจับอันตรายที่ซ่อนอยู่แต่เนิ่นๆ สามารถลดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาได้

7. VII. บทสรุป

   ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบมีร่อง NJ2308EM ผสมผสานความแข็งแรงสูง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม และการปรับตัวที่กว้าง และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในวิศวกรรมเครื่องกลสมัยใหม่ ช่วยให้อุตสาหกรรมต่างๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพและการพัฒนา