NJ2308EM Cylindrische rollagers met asbelasting voor industriële motoren/autosystemen

NJ2308EM Cylindrische rollagers voor industriële motoren en automobielsystemen

Het NJ2308EM cilindrische rollager staat bekend om zijn precieze ontwerp, duurzaamheid en hoge prestaties, geschikt voor verschillende moderne industriële toepassingen.In dit artikel worden de kenmerken van het ontwerp kort geïntroduceerd, prestaties, materialen, toepassingen en installatie- en onderhoudspunten om u snel te helpen de sleutelrol te begrijpen bij het verbeteren van de mechanische efficiëntie en betrouwbaarheid.

I. Ontwerp en structuur

Inner Ring en Outer Ring

De binnenste ring is met een bijna spiegelvormig oppervlak met een precisiebewerking vervaardigd en past perfect bij een as met een diameter van 40 mm om een soepele krachtoverdracht te garanderen en het risico op glijden te verminderen.De buitenste ring richt zich op de stevigheid, bestand tegen grote radiale belastingen, met een buitendiameter van 90 mm en een breedte van 33 mm, waardoor een hoog draagvermogen op beperkte ruimte wordt bereikt.

De binnenste ring heeft aan de ene kant dubbele ribben, terwijl de buitenste ring geen ribben heeft.De dubbele ribben op de binnenste ring leiden de cilindrische rollen effectief, waardoor de correcte plaatsing en rotatie onder complexe dynamische belastingen worden gewaarborgd en aldus een stabiele werking van het lager wordt gewaarborgd.

Rollelementen en kooi

De kerncomponenten zijn een rij van geraffineerde cilindrische rollen, gemaakt van hoogwaardig lagerstaal, verwerkt volgens strikt vakmanschap, met een oppervlakte ruwheid van minder dan Ra0,1 μm,die de wrijving in het rollen aanzienlijk vermindert en de energie-efficiëntie en de bedrijfsstabiliteit verbetertDe cilindrische vorm, gecombineerd met nauwkeurig ontworpen loopbanen, verdeelt de lasten gelijkmatig door het lijncontact, waardoor het radiale draagvermogen toeneemt.

De kooi is meestal gemaakt van messing (CuZn37), dat zowel een uitstekende thermische geleidbaarheid als mechanische sterkte heeft.het kan effectief warmte afvoeren om oververhitting te voorkomen; tegelijkertijd behoudt het de afstand tussen de rollen om onderlinge interferentie en botsing tijdens de rotatie te voorkomen, en begeleidt het de rollen om zich langs de baan te bewegen,en het verbeteren van de algehele prestaties en betrouwbaarheid van het lager.

Verzegelingsstructuur (facultatief)

Sommige modellen zijn voorzien van optionele afdichtingsinrichtingen om zich aan te passen aan verschillende omgevingen.die nauw aansluiten op de binnenste ring om verontreinigingen te blokkeren en de levensduur te verlengen; voor snelscenario's zijn contactloze labyrintdichtingen geschikt, die een rotatiesnelheid van maximaal 6000 tpm mogelijk maken, waardoor wrijving wordt verminderd en tegelijkertijd een zekere bescherming wordt geboden.

II. Belangrijkste parameters

III. Prestatievoordelen

Hoog radiale draagvermogen

Het ontwerp van een enkele rij cilindrische rollen en de geoptimaliseerde contactgeometrie geven het een basis dynamische belasting van 70,5 kN en een statische belasting van 65,5 kN,die gemakkelijk grote radiale belastingen in verschillende industriële toepassingen kan verwerken, zoals motoren van grote transportsystemen en versnellingsbakken van middelgrote en zware machines, en is niet gevoelig voor vermoeidheidsfouten bij langdurig dragen van lasten.

Aanpassingsvermogen voor axiale belasting

Het ontwerp van dubbele ribben aan de ene zijde van de binnenste ring maakt het mogelijk om een bepaalde hoeveelheid eenrichtingsaxiale belasting te dragen.In scenario's met axiale krachten (zoals sommige motoren en specifieke industriële machines), kan het de spanningsconcentratie op de as en andere componenten verminderen, de levensduur van de apparatuur verlengen en de betrouwbaarheid verbeteren.

Lage wrijving en hoge snelheid

Precisie-rollers en gladde kooien zorgen voor een wrijvingscoëfficiënt van maar 0.002, waardoor het energieverbruik wordt verminderd en de werking met hoge snelheid mogelijk wordt gemaakt.voor apparatuur met hoge snelheid en lage wrijving, zoals werktuigmachine spindels en hoogfrequente ventilatoren.

Goed slijtvast

De ringen en rollen zijn gemaakt van hoogkoolstofchroomhoudend staal (GCr15) met een hardheid van HRC60-65 na warmtebehandeling.en kan de prestaties lange tijd behouden bij hoge belasting, hogesnelheids- en schuuromgevingen.

IV. Materiaalkwaliteit

Materiaal van ringen en rollen

Het gebruik van hoogzuiver lagerstaal (GCr15) en het gebruik van een vacuümontgassingsproces om interne poriën en insluitsels te verwijderen, verbeteren de dichtheid en mechanische eigenschappen.De rollen worden onderworpen aan koude richting, hoogtemperatuurtempering en andere processen, met een uniforme interne structuur en slagsterkte van meer dan 10 J/cm2, waardoor de vermoeidheidsbestendigheid wordt verbeterd en een betrouwbare werking op lange termijn wordt gewaarborgd.

Materiaal van de kooi

De koperkooi (CuZn37) heeft een goede warmtegeleidbaarheid, waardoor warmte efficiënt kan worden afgevoerd om te voorkomen dat hoge temperaturen de prestaties beïnvloeden.de mechanische sterkte is toereikend om tijdens de werking de centrifuge kracht en de rolkracht te weerstaan, zodat de rollen correct worden uitgelijnd en bewegen.

V. Toepassingsgebieden

Industriële machines

Breed gebruikt in aandrijfasten van grote draaiburken om axiale en radiale belastingen te ondersteunen tijdens het snijden; in rollen en katrolen van zware transportsystemen,het draagvermogen zorgt voor een soepel transport, die rechtstreeks van invloed zijn op de productie-efficiëntie.

Elektrische motoren

Geschikt voor motoren met een middellange en hoge vermogensvermogen, die radiale krachten van roterende onderdelen dragen, die de axiale beweging veroorzaakt door thermische uitbreiding compenseren, enz.De lage wrijving en de hoge snelheid verbeteren de energie-efficiëntie en de levensduur van de motor.

Automobiele industrie

kan worden gebruikt in voertuigdifferentieelen om complexe radiale en axiale belastingen aan te kunnen, waardoor een soepele vermogenstransmissie wordt gewaarborgd; ook van toepassing op waterpompen van grote verbrandingsmotoren,met een vermogen van meer dan 50 W,, vochtige en trillende omgevingen om de werking van het koelsysteem te waarborgen.

VI. Installatie en onderhoud

De installatie vereist een hydraulische pers of speciale gereedschappen om een nauwkeurige bevestiging te garanderen en een verkeerde uitlijning of beschadiging van componenten te voorkomen.de positie aanpassen en vooraf laden via een slotmoer om de stijfheid te verbeteren en trillingen te verminderen.

Voor de smeermethode wordt voor algemene toepassingen gekozen voor vet op basis van lithium, met een vulling van 1/3-1/2 van de interne ruimte van het lager;de olie-smeermiddel (ISO VG 32 of 46) is geschikt voor snelle of hoge temperaturen;, en de oliedruk van het gedwongen smeersysteem wordt gehandhaafd op 0,1-0,3 MPa.

Reguliere onderhoudswerkzaamheden om de lagertemperatuur (normaal gesproken niet hoger dan 70°C) te controleren, te controleren op abnormale trillingen en geluid en tijdig op te lossen;gebruik een trekker voor het ontmantelen om schade aan de as en de lagersit te voorkomen, en het vroegtijdig opsporen van verborgen gevaren kan downtime en onderhoudskosten verminderen.

VII. Conclusie

Het NJ2308EM cilindrische rollager heeft een hoge sterkte, een uitstekend draagvermogen en een brede aanpasbaarheid en kan stabiel werken onder verschillende werkomstandigheden.Het is een onmisbaar onderdeel in de moderne machinebouw., waarbij verschillende industrieën worden geholpen om hun efficiëntie en ontwikkeling te verbeteren.