Το NJ2308EM κυλινδρικό ρυμουλκούμενο είναι γνωστό για τον ακριβή σχεδιασμό, την αντοχή και τις υψηλές επιδόσεις του, κατάλληλο για διάφορες σύγχρονες βιομηχανικές εφαρμογές.Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει εν συντομία τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του, τις επιδόσεις, τα υλικά, τις εφαρμογές και τα σημεία εγκατάστασης και συντήρησης για να σας βοηθήσει να κατανοήσετε γρήγορα τον βασικό ρόλο του στη βελτίωση της μηχανικής απόδοσης και της αξιοπιστίας.
-
Ι. Σχεδιασμός και δομή
Εσωτερικός και εξωτερικός δακτύλιος
Το εσωτερικό δαχτυλίδι είναι μελετημένο με ακρίβεια με μια σχεδόν καθρέφτη επιφάνεια, η οποία ταιριάζει τέλεια σε έναν άξονα με διάμετρο 40 mm για να εξασφαλιστεί ομαλή μετάδοση ισχύος και να μειωθεί ο κίνδυνος γλιστρίας.Το εξωτερικό δαχτυλίδι επικεντρώνεται στην αντοχή, ικανή να αντέχει μεγάλα ακτινοβολιακά φορτία, με εξωτερική διάμετρο 90 mm και πλάτος 33 mm, επιτυγχάνοντας υψηλή αντοχή σε περιορισμένο χώρο.
Το εσωτερικό δαχτυλίδι έχει διπλές πλευρές σε μια πλευρά, ενώ το εξωτερικό δαχτυλίδι δεν έχει πλευρές.Τα διπλά πλευρά στο εσωτερικό δαχτυλίδι καθοδηγούν αποτελεσματικά τους κυλινδρικούς κυλίνδρους, διασφαλίζοντας τη σωστή θέση και περιστροφή τους κάτω από σύνθετα δυναμικά φορτία, εξασφαλίζοντας έτσι σταθερή λειτουργία του ρουλεμάν.
Τροχαία στοιχεία και κλουβί
Τα βασικά στοιχεία είναι μια σειρά από επεξεργασμένους κυλινδρικούς κυλίνδρους, κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο ρουλεμάνιο, επεξεργασμένοι με αυστηρή τεχνική, με τραχύτητα επιφάνειας μικρότερη από Ra0,1μm,που μειώνει σημαντικά τη τριβή του κυλίνδρου και βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση και τη σταθερότητα λειτουργίαςΤο κυλινδρικό σχήμα, σε συνδυασμό με τις ακριβώς σχεδιασμένες διαδρομές, κατανέμει τα φορτία ομοιόμορφα μέσω της επαφής της γραμμής, αυξάνοντας την ακτινική αντοχή φορτίου.
Το κλουβί είναι συνήθως κατασκευασμένο από χαλκό (CuZn37), το οποίο έχει τόσο εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα όσο και μηχανική αντοχή.μπορεί να διαλύσει αποτελεσματικά τη θερμότητα για να αποτρέψει την υπερθέρμανση· ταυτόχρονα, διατηρεί την απόσταση μεταξύ των κυλίνδρων για να αποφεύγεται η αμοιβαία παρεμβολή και η σύγκρουση κατά τη διάρκεια της περιστροφής, καθοδηγώντας τους κυλίνδρους να κινούνται κατά μήκος των διαδρομών,και βελτίωση της συνολικής απόδοσης και της αξιοπιστίας του ρουλεμπορίου.
Δομή σφράγισης (προαιρετική)
Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με προαιρετικές συσκευές σφράγισης για να προσαρμόζονται σε διαφορετικά περιβάλλοντα.που ταιριάζουν στενά στον εσωτερικό δακτύλιο για να αποκλείουν τους ρύπους και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωήςΓια σενάρια υψηλών ταχυτήτων, είναι κατάλληλες οι σφραγίδες λαβύρινθου χωρίς επαφή, που επιτρέπουν ταχύτητα περιστροφής έως και 6000 στροφές ανά λεπτό, μειώνοντας την τριβή παρέχοντας παράλληλα μια ορισμένη προστασία.
-
ΙΙ. Βασικές παραμέτρους
| Παράμετρος |
Αξία |
| Εσωτερική διάμετρος (d) |
40 χιλιοστά |
| Εξωτερική διάμετρος (D) |
90 χιλιοστά |
| Διάμετρο (B) |
33 χιλιοστά |
| Βασική δυναμική ικανότητα φορτίου (Cr) |
70.5kN |
| Βασικός βαθμός στατικού φορτίου (Cor) |
65.5kN |
| Περιορισμός ταχύτητας (ζάχαρη λιπαντική) |
4500 στροφές ανά λεπτό |
| Περιορισμός ταχύτητας (βλύση με λάδι) |
6000 στροφές ανά λεπτό |
-
III. Πλεονεκτήματα απόδοσης
Υψηλή ακτινοβολητική αντοχή
Ο σχεδιασμός κυλινδρικών κυλίνδρων μιας σειράς και η βελτιστοποιημένη γεωμετρία επαφής του δίνουν βασικό δυναμικό φορτίο 70,5 kN και στατικό φορτίο 65,5 kN,που μπορούν εύκολα να χειριστούν μεγάλα ακτινοβολία σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές, όπως οι κινητήρες των μεγάλων συστημάτων μεταφοράς και τα κιβώτια ταχυτήτων των μεσαίων και βαρέων μηχανημάτων, και δεν είναι επιρρεπείς σε αποτυχία κόπωσης όταν φέρουν φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Προσαρμοστικότητα με άξιο φορτίο
Ο σχεδιασμός διπλών πλευρών σε μία πλευρά του εσωτερικού δαχτυλιδιού του επιτρέπει να αντέχει ένα ορισμένο ποσοστό μονοκατευθυντικού άξονου φορτίου.Σε σενάρια με αξονικές δυνάμεις (όπως ορισμένοι κινητήρες και ειδικά βιομηχανικά μηχανήματα), μπορεί να μειώσει τη συγκέντρωση στρες στον άξονα και σε άλλα εξαρτήματα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και να βελτιώσει την αξιοπιστία.
Χαμηλή τριβή και υψηλής ταχύτητας
Οι κυλίνδροι με ακρίβεια και τα ομαλά κλουβιά έχουν ως αποτέλεσμα έναν συντελεστή τριβής τόσο χαμηλό όσο το 0.002, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και επιτρέποντας λειτουργία υψηλών ταχυτήτων.κατάλληλο για εξοπλισμό που απαιτεί υψηλή ταχύτητα και χαμηλή τριβή, όπως σπινθήρες μηχανημάτων εργαλείων και ανεμιστήρες υψηλής ταχύτητας.
Καλή αντοχή στην φθορά
Οι δαχτυλίδια και οι κυλίνδροι είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε ανθρακικό χρώμιο (GCr15) με σκληρότητα HRC60-65 μετά από θερμική επεξεργασία.και μπορεί να διατηρήσει τις επιδόσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλό φορτίο, υψηλών ταχυτήτων και συσσωρευτικά περιβάλλοντα.
-
IV. Ποιότητα υλικού
Υλικό δαχτυλιδιών και κυλίνδρων
Χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής καθαρότητας (GCr15) και υιοθετείται διαδικασία αποκαύσης υπό κενό για την αφαίρεση εσωτερικών πόρων και ενσωματώσεων, βελτιώνοντας την πυκνότητα και τις μηχανικές ιδιότητες.Οι ρόλοι υποβάλλονται σε ψυχρή κατεύθυνση, υψηλής θερμοκρασίας και άλλες διαδικασίες, με ομοιόμορφη εσωτερική δομή και αντοχή σε αντίκτυπο που υπερβαίνει τα 10J/cm2, βελτιώνοντας την αντοχή στην κόπωση και εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αξιόπιστη λειτουργία.
Υλικό κλουβιών
Το κλουβί από χαλκό (CuZn37) έχει καλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία μπορεί να εξαλείψει αποτελεσματικά τη θερμότητα για να αποφευχθεί η υψηλή θερμοκρασία που επηρεάζει τις επιδόσεις.η μηχανική αντοχή του είναι επαρκής για να αντέχει στην φυγόκεντρη δύναμη και τη 作用力 των κυλίνδρων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, εξασφαλίζοντας τη σωστή ευθυγράμμιση και κίνηση των κυλίνδρων.
-
V. Πεδία εφαρμογής
Βιομηχανικά μηχανήματα
Χρησιμοποιείται ευρέως σε άξονες κίνησης μεγάλων στροφείων για την υποστήριξη αξιακών και ακτινικών φορτίων κατά τη διάρκεια της κοπής.η αντοχή του εξασφαλίζει ομαλή μεταφορά, που επηρεάζουν άμεσα την αποδοτικότητα της παραγωγής.
Ηλεκτρικοί κινητήρες
Κατάλληλο για κινητήρες μεσαίας και υψηλής ισχύος, που φέρουν ακτινοβολίες που παράγονται από περιστρεφόμενα εξαρτήματα, αντισταθμίζουν την αξιωτική κίνηση που προκαλείται από θερμική επέκταση κλπ.Η χαμηλή τριβή και η υψηλή ταχύτητα βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής του.
Αυτοκινητοβιομηχανία
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορικά οχημάτων για την αντιμετώπιση πολύπλοκων ακτινικών και αξονικών φορτίων, εξασφαλίζοντας ομαλή μετάδοση ισχύος· εφαρμόζεται επίσης σε αντλίες νερού μεγάλων κινητήρων εσωτερικής καύσηςνα λειτουργεί αξιόπιστα σε υψηλές θερμοκρασίες, υγρό και δονητικό περιβάλλον για να εξασφαλιστεί η λειτουργία του συστήματος ψύξης.
-
VI. Εγκατάσταση και συντήρηση
Η εγκατάσταση απαιτεί υδραυλικό πρέσο ή ειδικά εργαλεία για να εξασφαλιστεί η ακριβής τοποθέτηση και να αποφευχθεί η δυσπροσαρμογή ή η βλάβη των εξαρτημάτων.ρυθμίζει τη θέση και προεφοδιασμός μέσω ενός καρφί κλειδαριού για τη βελτίωση της ακαμψίας και τη μείωση των δονήσεων.
Από την άποψη της λίπανσης, για γενικές εφαρμογές επιλέγεται λίπος με βάση το λίθιο, με ποσότητα πλήρωσης 1/3-1/2 του εσωτερικού χώρου του ρουλεμπορίου.η λίπανση με λάδι (ISO VG 32 ή 46) είναι κατάλληλη για σενάρια υψηλών ταχυτήτων ή υψηλών θερμοκρασιών, και η πίεση του ελαίου του συστήματος εξαναγκαστικής λίπανσης διατηρείται σε 0,1 έως 0,3 MPa.
Η τακτική συντήρηση απαιτεί την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του ρουλεμπορίου (συνήθως δεν υπερβαίνει τους 70 °C), τον έλεγχο για μη φυσιολογικές δονήσεις και θόρυβο και την έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων.Χρησιμοποιήστε ένα ελκυστήρα για την αποσυναρμολόγηση για να αποφευχθεί η ζημιά στον άξονα και το κάθισμα ρουλεμάν, και η έγκαιρη ανίχνευση των κρυμμένων κινδύνων μπορεί να μειώσει τον χρόνο στάσης και το κόστος συντήρησης.
-
VII. Συμπεράσματα
Το κυλινδρικό ρυμουλκούμενο NJ2308EM ενσωματώνει υψηλή αντοχή, εξαιρετική αντοχή φορτίου και ευρεία προσαρμοστικότητα και μπορεί να λειτουργεί σταθερά σε διάφορες συνθήκες εργασίας.Είναι ένα απαραίτητο βασικό στοιχείο στη σύγχρονη μηχανική., βοηθώντας διάφορες βιομηχανίες να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και την ανάπτυξη.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
