1228 Kendinden Hizalı Rulman 140mm İç Çap 250mm Dış Çap 52mm Genişlik Ağır İş Makineleri İçin

1228 Kendini Hizalayan Top Taşıyıcısı 140mm ID 250mm OD 52mm Genişliği Ağır Makineler İçin

1228 rulmanı, kendine özgü küresel dizaynı ve çift sıralı yuvarlama elementi yapısı ile güvenilir bir kendi kendine uyumlu küre rulmanı.Endüstriyel aktarım sistemlerinde mükemmel kendi kendine hizalama kabiliyetine ve yük taşıma performansına sahiptir., ve eksen hizalanması için yüksek gereksinimleri olan çeşitli ekipmanlarda yaygın olarak kullanılır.

1228 rulmanı, yüksek hassasiyetli çelik topların iki sırasını yuvarlama elemanları olarak kullanır.02μm ve 1μm içinde kontrol edilen yuvarlaklık hatası, yuvarlama sırasında minimum sürtünme direnci sağlar. İç halka, iki sıra çelik topları sabit bir şekilde destekleyebilen çift oluklu bir yapıyla tasarlanmıştır;Dış halka yarış yolu küresel., eğrilik merkezi yatak eksenine denk gelir.Bu tasarım, rulmanın, şaft ile rulman koruması arasındaki açısal sapmaların otomatik olarak telafi edilmesini sağlar (3°'ya kadar), kurulum hatalarından, şaftın bükülmesinden veya termal deformasyonundan kaynaklanan yanlış hizalandırmayı etkili bir şekilde hafifletir.

Kafes çoğunlukla damgalandırma yoluyla yüksek kaliteli düşük karbonlu çelik levhalardan yapılır ve söndürüldükten sonra iyi bir dayanıklılığa ve sertliğe sahiptir.Çelik topları doğru bir şekilde ayırabilen ve yuvarlama elemanları arasındaki çarpışmayı ve sürtünmeyi önleyebilenBazı modeller, daha iyi korozyon direnci ve kendi kendine yağlama, nemli veya hafif koroziv ortamlar için uygun olan naylon kafesler (PA66 +% 30 cam lif) ile donatılabilir.ve bakım sıklığını azaltabilir.

• Taşıma çelik: İç/dış halkalar ve çelik toplar yüksek karbonlu kromlu çelikten (GCr15) yapılmıştır. 830-860°C'de soğutulduktan ve 160-180°C'de karıştırıldıktan sonra sertliği HRC60-65'e ulaşır.Mükemmel aşınma direnci ve temas yorgunluk dayanıklılığına sahiptir, ve kolayca soyulmadan uzun süreli yüksek frekanslı yüklere dayanabilir.
• Kafes: Çelik plaka kafesleri düşük maliyetli kuru ve normal sıcaklık ortamları için uygundur; nilon kafesler asit ve alkali korozyona dayanıklıdır.% 80'den fazla nemli ortamlarda daha istikrarlı bir şekilde çalışır., orta ve yüksek hızlı senaryolar için uygun olan düşük eylemsizliğe sahip hafiftirler.

• Süper Güçlü Kendini Hizalama Yetenekleri: Küresel dış halka tasarımı, açısal sapmaları 3° içinde telafi edebilir.rulmanın ek gerginliğini önemli ölçüde azaltabilir ve kullanım ömrünü % 30'dan fazla uzatabilir..
• Yüksek radyal yük taşıma kapasitesi: Çift sıralı çelik topların dağılımı, radyal yüklerin eşit dağılmasını sağlar ve yük taşıma kapasitesi aynı boyuttaki tek sıralı rulmanlardan %50 daha yüksektir.Kırkanlar ve yuvarlama değirmenleri gibi ağır yüklü ekipmanlar için uygundur.
• Düşük titreşim ve düşük gürültü: Kesinlikle işlenmiş yuvarlak elemanlar ile yollar arasındaki hassas işbirliği, çalışma sırasında titreşim hızı düzeyi ≤ 28dB'ye neden olur.Tekstil makineleri ve tıbbi ekipman gibi gürültü duyarlı senaryolarda mükemmel performans gösterir..
• Çevreye Yeterince Uyum Sağlayabilir: Çeşitli mühürleme biçimlerini destekler (açık, 2RS, ZZ). 2RS mühürlü modeli toz ve su buharını etkili bir şekilde engelleyebilir (koruma derecesi IP54),madenler ve kağıt üretimi gibi tozlu ve nemli ortamlara adapte olmak.

• Ağır Endüstri Aygıtları: Yüksek radyal yükleri kaldırmak ve montaj hatalarını telafi etmek için yuvarlak değirmenlerin yuvarlak masalarında, vinç dönen mekanizmalarda, madencilik kırıcılarında vb. kullanılır.
• Genel Makineler: Büyük fanların, su pompalarının ve redüktörlerin aktarım şaftlarına uyarlanmıştır, ekipmanın çalışması nedeniyle kaynaklanan şaft eğilme sorunlarını hafifletir.
• Tekstil ve Kağıt Üretimi: Tekstil makine fırçalarında ve kağıt makinesi pres rulolarında, ekipmanların düşük gürültü ve kendi kendine hizalama performansıyla sürekli çalışmasını sağlar.
• Gemicilik ve Metalürji: Gemi tahrik sistemlerinde ve metallürjik sürekli makaralarda kullanılır, titreşime ve darbe yüklerine dayanabilir ve zorlu çalışma koşullarına adapte olabilir.

• Kurulum Noktaları:

  • Montajdan önce, kirliliklerden kaynaklanan erken aşınmayı önlemek için yüzey kabalığı ≤ Ra1.6μm olan günlük ve rulman koruma deliğini temizleyin.
  • Montaj için sıcaklık farkı yöntemini kullanın: rulmanı 80-100 °C'ye (en fazla 120 °C) ısıtın veya şafti -20 ~ -30 °C'ye soğutın; iç halka üzerinde doğrudan vurmak yasaktır.
  • Kurulumdan sonra, aksel hareketi kontrol edin, bu da rulman ve şaft arasında sıkı bir uyum sağlamak için 0.1-0.3 mm arasında kontrol edilmelidir.

• Yağlama Noktaları:

  • Geleneksel çalışma koşulları için, rulmanın iç alanının 1/3-1/2'sini dolduran NLGI Sınıf 2 lityum bazlı yağla doldurulur.Yüksek sıcaklık çalışma koşulları için (> 100°C)Bunun yerine poliürya bazlı yağ kullanın.
  • Yağ yağlama için basınçlı bir yağ besleme sistemi gereklidir. Önerilen yağ viskozitesi ISO VG46-68 ve yağ besleme basıncı 0.1-0.3MPa'dır.

• Bakım Noktaları:

  • Her 1000 çalışma saatinde yağlama durumunu kontrol edin; tozlu ortamlarda, 500 saate kadar kısaltılmalıdır.
  • Bir titreşim dedektörü ile rulmanın durumunu izleyin. titreşim hızlandırması > 2.5g olduğunda, hatayı genişletmekten kaçınmak için denetim için makineyi durdurun.
  • Dış mekan ekipmanları, yağmur suyunun rulmana girmesini ve pas vermesini önlemek için yağmur koruyucuları ile donatılmalıdır.

Mükemmel kendi kendine hizalama performansı, yüksek yük taşıma kapasitesi ve geniş çevresel uyarlanabilirliği ile 1228 rulmanı büyük mekanik aktarım sistemlerinde temel bir bileşen haline geldi.Ekipmanın istikrarlı ve verimli çalışması için sağlam bir garanti sağlar.