NU2306EM Rodamientos de rodillos cilíndricos de alta velocidad para motores y máquinas industriales

NU2306EM Rodamientos de rodillos cilíndricos para motores y máquinas industriales

En el complejo panorama de la ingeniería mecánica, el rodamiento de rodillos cilíndricos NU2306EM se destaca como un ejemplo de diseño avanzado y funcionalidad confiable.Diseñado para satisfacer las exigentes demandas de diversas aplicaciones industriales, esta introducción detallada del producto profundizará en las sutilezas del diseño, las capacidades de rendimiento, la composición del material, los escenarios de aplicación y los requisitos de mantenimiento del rodamiento NU2306EM,ofreciendo una comprensión integral de su papel fundamental en la maquinaria contemporánea.

I. Diseño y estructura

Anillo interior y anillo exterior

El anillo interior del rodamiento NU2306EM está meticulosamente mecanizado con un acabado superficial liso, diseñado para encajar perfectamente en un eje con un diámetro de 30 mm.Este ajuste preciso no solo garantiza una transmisión de energía eficiente después de la instalación, sino que también minimiza la probabilidad de resbalonesEl anillo exterior, con una construcción robusta, está diseñado para soportar cargas radiales significativas.con una anchura de 27 mm, se logra un equilibrio ideal entre la capacidad de carga y las limitaciones de espacio.

El rodamiento NU2306EM se caracteriza por su diseño único, en el que el anillo interior no tiene bridas a ambos lados, mientras que el anillo exterior está equipado con dos bridas.Esta configuración permite que el anillo interior para moverse axialmente en relación con el anillo exterior, lo que lo hace muy adecuado para aplicaciones en las que se requiere una compensación del desplazamiento axial, como en ejes sujetos a expansión térmica o desalineación durante el funcionamiento.

Elementos rodantes y jaula

En el corazón del rodamiento NU2306EM se encuentra una fila de rodillos cilíndricos de fabricación precisa.se muelen cuidadosamente para obtener una rugosidad de superficie inferior a Ra0.1μm. Este acabado ultra suave es fundamental para reducir la fricción durante el laminado, mejorando así la eficiencia energética y la suavidad de funcionamiento del rodamiento.La forma cilíndrica de los rodillos, en combinación con el diseño de las vías de engranaje, permite al rodamiento manejar cargas radiales sustanciales con facilidad.

La jaula del rodamiento NU2306EM está normalmente hecha de latón (CuZn37).especialmente en aplicaciones con velocidades de rotación medianas a altasLa función de la jaula es mantener el espacio adecuado entre los rodillos, asegurando que giren uniformemente y sin interferencias.mejora adicional del rendimiento y la fiabilidad del rodamiento.

Estructura de sellado (opcional)

Algunas variantes del rodamiento NU2306EM vienen con mecanismos de sellado opcionales. Para aplicaciones en ambientes polvorientos o húmedos, se puede instalar un sello de tipo de contacto hecho de caucho nitril.Este sello forma una estrecha barrera alrededor del anillo interior, evitando efectivamente que el polvo, la suciedad y la humedad entren en el rodamiento, protegiendo así los elementos de rodadura y prolongando la vida útil del rodamiento.En aplicaciones de alta velocidad en las que la minimización de la fricción es una prioridadEste diseño de sello permite una rotación suave a altas velocidades, normalmente hasta 5000 rpm,mientras que todavía proporciona un grado de protección contra los contaminantes.

II. Parámetros clave

III. Ventajas de rendimiento

Carga radial elevada - Capacidad de carga

El diseño del rodamiento NU2306EM, con una sola fila de rodillos cilíndricos y una geometría de contacto optimizada, le confiere una impresionante capacidad de carga dinámica básica de 54.5kN y una carga estática de 62Esta robusta capacidad de carga permite que el rodamiento maneje sin esfuerzo las cargas radiales sustanciales que se encuentran en una variedad de aplicaciones industriales.Ya sea en los motores de los sistemas de transporte, donde el funcionamiento continuo de trabajo pesado es la norma, o en las cajas de cambios de máquinas pequeñas a medianas, el rodamiento NU2306EM demuestra una resistencia notable,resistente a cargas continuas sin sufrir fallas por fatiga.

Acomodación de desplazamiento axial

La ausencia de bridas en el anillo interior del rodamiento NU2306EM permite el movimiento axial del anillo interior en relación con el anillo exterior.Esta característica es particularmente valiosa en aplicaciones donde los ejes son propensos a la expansión térmica o contracción, como en los motores eléctricos que funcionan bajo condiciones de temperatura variables.el rodamiento ayuda a reducir las concentraciones de tensión y el daño potencial al eje y otros componentes, prorrogando así la vida útil general de la máquina.

Baja fricción y capacidad de alta velocidad

Gracias a los rodillos cilíndricos molidos con precisión y a la jaula de funcionamiento suave, el rodamiento NU2306EM presenta un coeficiente de fricción muy bajo, generalmente tan bajo como 0.002Esto no sólo reduce el consumo de energía, sino que también permite que el rodamiento funcione a altas velocidades.el rodamiento NU2306EM es adecuado para aplicaciones en las que se requiere una rotación de alta velocidad, como en ciertos tipos de husillos de máquinas herramienta y ventiladores de alta velocidad.

Buena resistencia al desgaste

Construidos de acero con alto contenido de cromo de carbono (GCr15), los anillos de rodamiento y los rodillos del rodamiento NU2306EM son tratados térmicamente para alcanzar una dureza de HRC60-65.la superficie de los componentes está tratada con un proceso especial para mejorar aún más la resistencia al desgasteEsto hace que el rodamiento sea muy duradero, capaz de mantener su rendimiento durante largos períodos de funcionamiento incluso en condiciones exigentes.

IV. Calidad del material

Material de los anillos y rodillos

El material primario de los anillos y rodillos del rodamiento NU2306EM es el acero de alta pureza (GCr15).para eliminar los poros y las inclusiones internasComo resultado, el material tiene una excelente densidad y propiedades mecánicas.como el encabezado en frío y el templado a alta temperatura.La resistencia al impacto del material es superior a 10 J/cm2,Mejora significativa de la resistencia del rodamiento a la fatiga y garantiza la fiabilidad a largo plazo en condiciones de funcionamiento difíciles.

Material de las jaulas

Como se ha mencionado anteriormente, la jaula del rodamiento NU2306EM está a menudo hecha de latón (CuZn37).Su alta conductividad térmica le permite disipar eficientemente el calor generado durante el funcionamiento del rodamiento, manteniendo un rendimiento estable, especialmente en aplicaciones de alta velocidad y alta carga.La resistencia mecánica de la jaula de latón le permite resistir las fuerzas ejercidas sobre ella durante el funcionamiento del rodamiento, asegurando la correcta alineación y movimiento de los rodillos.

V. Ámbitos de aplicación

Máquinas y aparatos industriales

En la fabricación de maquinaria industrial de tamaño pequeño a mediano, el rodamiento NU2306EM encuentra un amplio uso.Proporciona un soporte fiable al tiempo que se adapta a las cargas axiales y radiales asociadas con el proceso de corteEn los sistemas de transporte, se utiliza en los rodillos y poleas, donde su capacidad para manejar cargas radiales pesadas y acomodar el desplazamiento axial es crucial para un funcionamiento suave y continuo.

Motores eléctricos

El rodamiento NU2306EM se utiliza comúnmente en motores eléctricos, especialmente aquellos con un rango de potencia relativamente pequeño a mediano.el rodamiento debe soportar las fuerzas radiales generadas por los componentes giratorios del motor al tiempo que compensa cualquier movimiento axial causado por la expansión térmicaLa baja fricción del rodamiento y las capacidades de alta velocidad contribuyen a la eficiencia general y fiabilidad del motor eléctrico.

Industria del automóvil

En el sector de la automoción, el rodamiento NU2306EM se puede encontrar en diversas aplicaciones, por ejemplo, en las bombas de agua de los motores de combustión interna,cuando tenga que funcionar en un entorno exigente con exposición al calorLa resistencia al desgaste del rodamiento y su capacidad para manejar cargas radiales lo hacen adecuado para este tipo de aplicación.

VI. Instalación y mantenimiento

Durante la instalación, es esencial utilizar herramientas adecuadas para garantizar un ajuste adecuado.se puede utilizar una prensa hidráulica o un instalador de rodamientos para presionar suavemente el rodamiento en el eje o en la carcasaCuando se instale el rodamiento en un eje cónico, se debe tener cuidado de evitar cualquier desalineación o daño a los componentes del rodamiento.Una tuerca de bloqueo puede ser utilizada para ajustar la posición del rodamiento y precargar.

En términos de lubricación, para aplicaciones generales, se recomienda una grasa basada en litio con buenas propiedades anti-usura y anti-oxidación.La grasa debe llenarse aproximadamente de un tercio a la mitad del espacio interno del rodamientoEn aplicaciones de alta velocidad o alta temperatura, la lubricación con aceite puede ser más adecuada.la presión del aceite debe mantenerse dentro del rango de 0.1 - 0,3 MPa.

El mantenimiento regular es crucial para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad del rodamiento NU2306EM.que normalmente no debe exceder los 70 °C en condiciones normales de funcionamientoCualquier vibración o ruido anormal debe ser investigado inmediatamente, ya que estos podrían ser signos de desgaste o desalineación del rodamiento.un tirador de rodamiento debe utilizarse para quitar cuidadosamente el rodamiento sin dañar el eje o la carcasa.

VII. Conclusión

El rodamiento de rodillos cilíndricos NU2306EM representa una hazaña notable de la ingeniería, que combina una construcción de alta resistencia, una excelente adaptación al desplazamiento axial,y amplia adaptabilidad a diferentes condiciones de funcionamientoYa sea que se enfrente a pesadas cargas radiales, desafíos de movimiento axial o factores ambientales exigentes, este rodamiento ofrece un rendimiento estable.Su papel integral en el funcionamiento eficiente de las máquinas industriales subraya su importancia como componente esencial de la ingeniería mecánica moderna., impulsando el progreso en una amplia gama de industrias.