NU2306EM Rolamentos cilíndricos de alta velocidade para motores e máquinas industriais

NU2306EM Rolamentos cilíndricos para motores e máquinas industriais

No complexo panorama da engenharia mecânica, o rolamento de rolos cilíndricos NU2306EM se destaca como um exemplo de design avançado e funcionalidade confiável.Projetado para satisfazer as exigências de diversas aplicações industriais, esta introdução detalhada do produto aprofundará as sutilezas de concepção, as capacidades de desempenho, a composição do material, os cenários de aplicação e os requisitos de manutenção do rolamento NU2306EM,oferecendo uma compreensão abrangente do seu papel fundamental nas máquinas contemporâneas.

I. Projeto e estrutura

Anel interno e anel externo

O anel interno do rolamento NU2306EM é meticulosamente trabalhado com um acabamento de superfície lisa, projetado para caber bem em um eixo com um diâmetro de 30 mm.Este ajuste preciso não só garante uma transmissão de energia eficiente após a instalação, mas também minimiza a probabilidade de deslizamentoO anel exterior, com uma construção robusta, foi concebido para suportar cargas radiais significativas.com uma largura de 27 mm, alcança um equilíbrio ideal entre a capacidade de carga e as restrições de espaço.

O rolamento NU2306EM caracteriza-se pela sua concepção única, em que o anel interno não possui flanges em ambos os lados, enquanto o anel externo está equipado com duas flanges.Esta configuração permite que o anel interno se mova axialmente em relação ao anel externo, tornando-o altamente adequado para aplicações em que é necessária uma compensação do deslocamento axial, como em eixos sujeitos a expansão térmica ou desalinhamento durante o funcionamento.

Elementos de rolamento e gaiolas

No centro do rolamento NU2306EM encontra-se uma fileira de rolos cilíndricos, fabricados com precisão.são moídas cuidadosamente para obter uma rugosidade da superfície inferior a Ra0Este acabamento ultra suave é fundamental para reduzir o atrito durante a rolagem, aumentando assim a eficiência energética e a suavidade operacional do rolamento.A forma cilíndrica dos rolos, em combinação com o projeto das vias de corrida, permite que o rolamento possa lidar com cargas radiais substanciais com facilidade.

A gaiola do rolamento NU2306EM é tipicamente feita de latão (CuZn37).especialmente em aplicações com velocidades de rotação médias a altasO papel da gaiola é manter o espaço adequado entre os rolos, garantindo que eles girem uniformemente e sem interferência.Melhoria do desempenho e da fiabilidade do rolamento.

Estrutura de vedação (opcional)

Algumas variantes do rolamento NU2306EM vêm com mecanismos de vedação opcionais.Este selo forma uma barreira apertada ao redor do anel interno, impedindo efetivamente que poeira, sujeira e umidade entrem no rolamento, protegendo assim os elementos de rolamento e prolongando a vida útil do rolamento.Em aplicações de alta velocidade onde minimizar o atrito é uma prioridade, pode ser empregada uma vedação de tipo labirinto sem contacto, que permite uma rotação suave a altas velocidades, normalmente até 5000 rpm,proporcionando ainda um certo grau de protecção contra os contaminantes.

II. Parâmetros essenciais

III. Vantagens de desempenho

Carga radial elevada - Capacidade de carga

O projeto do rolamento NU2306EM, com a sua linha única de rolos cilíndricos e a sua geometria de contacto otimizada, confere-lhe uma impressionante classificação de carga dinâmica básica de 54.5kN e uma carga estática nominal de 62.5 kN. Esta robusta capacidade de carga permite ao rolamento lidar sem esforço com as cargas radiais substanciais encontradas em uma variedade de aplicações industriais.Se é nos motores de sistemas de transportador, onde a operação contínua de trabalho pesado é a norma, ou nas caixas de engrenagens de máquinas de pequeno a médio porte, o rolamento NU2306EM demonstra uma resistência notável,resistente a cargas contínuas sem sofrer falhas por fadiga.

Acomodação de deslocamento axial

A ausência de flanges no anel interno do rolamento NU2306EM permite o movimento axial do anel interno em relação ao anel externo.Esta característica é particularmente valiosa em aplicações onde os eixos são propensos a expansão térmica ou contração, como nos motores eléctricos que operam em condições de temperatura variáveis.o rolamento ajuda a reduzir as concentrações de tensão e danos potenciais ao eixo e outros componentes, prorrogando assim a vida útil global da máquina.

Baixo atrito e capacidade de alta velocidade

Graças aos rolos cilíndricos de moagem de precisão e à gaiola de funcionamento suave, o rolamento NU2306EM apresenta um coeficiente de atrito muito baixo, normalmente tão baixo quanto 0.002Isto não só reduz o consumo de energia, mas também permite que o rolamento funcione a altas velocidades.O rolamento NU2306EM é adequado para aplicações em que é necessária uma rotação de alta velocidade, como em certos tipos de fendões de máquinas-ferramenta e ventiladores de alta velocidade.

Boa resistência ao desgaste

Construídos a partir de aço com elevado teor de cromo de carbono (GCr15), os anéis de rolamento e os rolos do rolamento NU2306EM são tratados termicamente para obter uma dureza de HRC60-65.a superfície dos componentes é tratada com um processo especial para aumentar ainda mais a resistência ao desgasteIsto torna o rolamento altamente durável, capaz de manter o seu desempenho durante longos períodos de funcionamento, mesmo em condições exigentes.

IV. Qualidade dos materiais

Material dos anéis e rolos

O material primário para os anéis e rolos do rolamento NU2306EM é o aço de alta pureza (GCr15).para eliminar poros e inclusões internasOs rolos são formados através de uma série de processos de fabrico precisos,tais como a condução a frio e o temperamento a alta temperatura., que contribuem para uma estrutura interna uniforme.Melhorar significativamente a resistência do rolamento à fadiga e garantir a fiabilidade a longo prazo em condições de funcionamento difíceis.

Material da gaiola

Como foi mencionado anteriormente, a gaiola do rolamento NU2306EM é frequentemente feita de latão (CuZn37).Sua alta condutividade térmica permite dissipar eficientemente o calor gerado durante a operação do rolamento, mantendo um desempenho estável, particularmente em aplicações de alta velocidade e alta carga.A resistência mecânica da gaiola de latão permite que ela resista às forças exercidas sobre ela durante o funcionamento do rolamento, assegurando o bom alinhamento e movimento dos rolos.

V. Áreas de aplicação

Máquinas industriais

No fabrico de máquinas industriais de pequena e média dimensão, o rolamento NU2306EM encontra uma ampla utilização.fornece um suporte fiável, ao mesmo tempo que suporta as cargas axiais e radiais associadas ao processo de corteNos sistemas de transportadores, é utilizado nos rolos e nas poleas, onde a sua capacidade de lidar com cargas radiais pesadas e acomodar deslocamentos axiais é crucial para uma operação suave e contínua.

Motores elétricos

O rolamento NU2306EM é comumente utilizado em motores elétricos, especialmente aqueles com um intervalo de potência relativamente pequeno a médio.O rolamento deve suportar as forças radiais geradas pelos componentes rotativos do motor, compensando simultaneamente qualquer movimento axial causado pela expansão térmica.O baixo atrito do rolamento e as capacidades de alta velocidade contribuem para a eficiência e confiabilidade globais do motor elétrico.

Indústria automóvel

No sector automóvel, o rolamento NU2306EM pode ser utilizado em várias aplicações, por exemplo nas bombas de água dos motores de combustão interna,quando tiver de operar num ambiente exigente com exposição ao calorA resistência ao desgaste do rolamento e a capacidade de lidar com cargas radiais tornam-no adequado para este tipo de aplicação.

VI. Instalação e manutenção

Durante a instalação, é essencial utilizar ferramentas adequadas para assegurar um ajuste adequado.uma prensa hidráulica ou um instalador de rolamentos pode ser usado para pressionar suavemente o rolamento no eixo ou na caixa- devem ser tomadas precauções para evitar qualquer desalinhamento ou danos aos componentes do rolamento.uma porca de bloqueio pode ser usada para ajustar a posição do rolamento e pré-carregar.

Em termos de lubrificação, para aplicações gerais, recomenda-se uma graxa à base de lítio com boas propriedades anti-desgaste e anti-oxidação.A graxa deve ser preenchida em aproximadamente um terço a metade do espaço interno do rolamento. Em aplicações de alta velocidade ou de alta temperatura, a lubrificação com óleo pode ser mais adequada. O óleo lubrificante ISO VG 32 ou 46 pode ser utilizado e, quando se utilizam sistemas de lubrificação de alimentação forçada,A pressão do óleo deve ser mantida no intervalo de 0.1 - 0,3 MPa.

A manutenção regular é crucial para garantir o desempenho e a longevidade ideais do rolamento NU2306EM.que normalmente não devem exceder 70 °C em condições normais de funcionamentoQualquer vibração ou ruído anormal deve ser imediatamente investigado, uma vez que estes podem ser sinais de desgaste ou desalinhamento do rolamento.um puxador de rolamento deve ser usado para remover cuidadosamente o rolamento sem danificar o eixo ou a caixa.

VII. Conclusão

O rolamento cilíndrico NU2306EM representa um feito notável de engenharia, combinando construção de alta resistência, excelente acomodação de deslocamento axial,e ampla adaptabilidade a diferentes condições de funcionamentoQuer se trate de cargas radiais pesadas, desafios de movimento axial ou fatores ambientais exigentes, este rolamento oferece consistentemente um desempenho estável.O seu papel integral no funcionamento eficiente das máquinas industriais sublinha a sua importância como componente essencial da engenharia mecânica moderna, impulsionando o progresso num vasto leque de indústrias.