Rodamiento de rodillos cilíndricos NJ2311EM para maquinaria industrial / automotriz

Rodamiento de rodillos cilíndricos NJ2311EM para maquinaria industrial y uso automotriz

El rodamiento de rodillos cilíndricos NJ2311EM es un componente de precisión diseñado para la robustez, durabilidad y alto rendimiento. Cumple con las demandas industriales modernas, asegurando un funcionamiento suave de la maquinaria. Esta introducción cubre su diseño, rendimiento, materiales, aplicaciones y mantenimiento.

I. Diseño y Estructura

Anillo interior y anillo exterior

El anillo interior, con una brida doble de un solo lado, tiene un acabado casi espejo, que se ajusta a un eje de 55 mm de forma ajustada para una transferencia de potencia eficiente y un deslizamiento mínimo. El anillo exterior, sin brida, tiene 120 mm de diámetro y 43 mm de ancho, construido para soportar cargas radiales pesadas.

La brida doble del anillo interior guía los rodillos cilíndricos para una rotación estable bajo cargas dinámicas y permite manejar cierta carga axial unidireccional, beneficioso en aplicaciones con fuerzas axiales.

Elementos rodantes y jaula

Los rodillos cilíndricos fabricados con precisión, de acero para rodamientos de alta calidad, tienen una rugosidad superficial inferior a Ra0.1μm, lo que reduce la fricción. Su forma cilíndrica y las pistas de rodadura bien diseñadas permiten manejar cargas radiales pesadas a través del contacto lineal uniforme.

La jaula de latón (CuZn37) disipa el calor de manera eficiente, se adapta a velocidades medias a altas, mantiene el espaciamiento de los rodillos para evitar colisiones y guía los rodillos a lo largo de las pistas de rodadura, lo que aumenta el rendimiento.

Estructura de sellado (Opcional)

Los sellos opcionales se adaptan a los entornos: los sellos de contacto de caucho de nitrilo bloquean los contaminantes en entornos polvorientos/húmedos; los sellos de laberinto sin contacto permiten hasta 5000 rpm para necesidades de alta velocidad y baja fricción.

II. Parámetros clave

III. Ventajas de rendimiento

Alta capacidad de carga radial

Con una capacidad de carga dinámica de 128 kN y estática de 118 kN, maneja cargas radiales pesadas en grandes transportadores y cajas de engranajes de maquinaria de mediana a pesada, resistiendo la fatiga.

Acomodación de carga axial

El diseño del anillo interior permite el manejo de carga axial unidireccional, reduciendo la tensión en los ejes y componentes en motores y maquinaria con fuerzas axiales.

Baja fricción y capacidad de alta velocidad

Un coeficiente de fricción de 0.002 reduce el consumo de energía. Alcanza las 4000 rpm (grasa) y las 5000 rpm (aceite), adaptándose a equipos de alta velocidad como husillos de máquinas herramienta.

Buena resistencia al desgaste

Fabricado con acero GCr15, tratado térmicamente a HRC60-65, con tratamientos superficiales, soporta el desgaste en condiciones difíciles.

IV. Calidad del material

Material de los anillos y rodillos

Acero GCr15 de alta pureza, desgasificado al vacío para eliminar defectos, asegura densidad y resistencia. Los rodillos se someten a encabezado en frío y revenido para una estructura uniforme y una tenacidad al impacto superior a 10 J/cm².

Material de la jaula

El latón (CuZn37) ofrece conductividad térmica para la disipación del calor y resistencia para soportar las fuerzas operativas, manteniendo los rodillos alineados.

V. Campos de aplicación

Maquinaria industrial

Se utiliza en ejes de transmisión de tornos grandes y rodillos/poleas de transportadores de servicio pesado, soportando cargas de corte y asegurando un transporte suave de materiales.

Motores eléctricos

Se adapta a motores de potencia media-alta, resistiendo fuerzas radiales y movimiento axial inducido por expansión térmica, mejorando la eficiencia y la vida útil.

Industria automotriz

Adecuado para diferenciales de vehículos y bombas de agua de motores grandes, manejando cargas complejas y condiciones adversas.

VI. Instalación y mantenimiento

Instale con prensas hidráulicas o herramientas especializadas para evitar la desalineación. Las instalaciones de ejes cónicos utilizan contratuercas para el ajuste de posición/precarga.

Lubrique con grasa a base de litio (llenado de 1/3-1/2) o aceite ISO VG 32/46 (0.1-0.3 MPa para sistemas forzados).

Controle la temperatura (≤70°C), verifique la vibración/ruido. Desmonte con extractores para evitar daños. El mantenimiento regular previene fallas.

VII. Conclusión

El rodamiento NJ2311EM combina resistencia, capacidad de carga y adaptabilidad, funcionando de manera confiable en diversas condiciones. Es vital para la maquinaria industrial, motores y sistemas automotrices, impulsando la eficiencia en todas las industrias.