NJ2311EM roulements à rouleaux cylindriques pour machines industrielles / automobiles

NJ2311EM roulements à rouleaux cylindriques pour machines industrielles et automobiles

Le roulement à rouleaux cylindriques NJ2311EM est un composant de précision connu pour sa robustesse, durabilité et haute performance.assurer le bon fonctionnement des machinesCette introduction couvre sa conception, ses performances, ses matériaux, ses applications et sa maintenance.

I. Conception et structure

Anneau intérieur et anneau extérieur

L'anneau intérieur, avec une double bride d'un seul côté, a une finition presque miroir, s'adaptant à un arbre de 55 mm pour un transfert de puissance efficace et un glissement minimal.a un diamètre de 120 mm et une largeur de 43 mm, construit pour résister à de lourdes charges radiales.

Les doubles brides de l'anneau intérieur guident les rouleaux cylindriques pour une rotation stable sous des charges dynamiques et permettent de manipuler une charge axiale unidirectionnelle, bénéfique dans les applications avec des forces axiales.

Éléments de roulement et cage

Les rouleaux cylindriques fabriqués avec précision, en acier à roulements de haute qualité, ont une rugosité de surface inférieure à Ra0,1 μm, ce qui réduit le frottement.Leur forme cylindrique et leurs voies de traction bien conçues permettent de manipuler des charges radiales lourdes par contact de ligne uniforme.

La cage en laiton (CuZn37) dissipe efficacement la chaleur, s'adapte aux vitesses moyennes et élevées, maintient l'espacement des rouleaux pour éviter les collisions et guide les rouleaux le long des pistes de course, ce qui améliore les performances.

Structure d'étanchéité (facultatif)

Les joints de contact en caoutchouc nitrile bloquent les contaminants dans des environnements poussiéreux ou humides; les joints de labyrinthe sans contact permettent jusqu'à 5000 tr / min pour les besoins de haute vitesse et de faible frottement.

II. Paramètres clés

III. Avantages en matière de performance

Capacité de charge radiale élevée

Avec une charge dynamique de 128 kN et une charge statique de 118 kN, il gère de lourdes charges radiales dans de grands convoyeurs et des boîtes de vitesses de machines de moyenne et lourdeur, résistant à la fatigue.

Accommodation de la charge axiale

La conception de l'anneau intérieur permet une manipulation de charge axiale unidirectionnelle, réduisant la contrainte sur les arbres et les composants des moteurs et des machines avec des forces axiales.

Faible friction et capacité à grande vitesse

Un coefficient de frottement de 0,002 réduit la consommation d'énergie. Il atteint 4000 tours par minute (graisse) et 5000 tours par minute (huile), adapté à des équipements à grande vitesse tels que les broches de machines-outils.

Bonne résistance à l'usure

Fabriqué en acier GCr15, traité thermiquement à HRC60-65, avec des traitements de surface, il résiste à l'usure dans des conditions difficiles.

IV. Qualité des matériaux

Matériau des anneaux et des rouleaux

L'acier GCr15 de haute pureté, dégazé sous vide pour éliminer les défauts, assure la densité et la résistance.

Matériau de cage

Le laiton (CuZn37) offre une conductivité thermique pour la dissipation de chaleur et une résistance à résister aux forces opérationnelles, gardant les rouleaux alignés.

V. Champs d'application

Machinerie industrielle

Utilisé dans les grands arbres d'entraînement du tour et les rouleaux/poulies de convoyeur lourds, pour soutenir les charges de coupe et assurer un transport fluide des matériaux.

Moteurs électriques

Adapté aux moteurs de puissance moyenne et élevée, résistant aux forces radiales et au mouvement axial induit par expansion thermique, améliorant l'efficacité et la durée de vie.

Industrie de l'automobile

Convient pour les différentiels de véhicule et les grandes pompes à eau du moteur, pour le traitement de charges complexes et de conditions difficiles.

VI. Installation et maintenance

Installez avec des presses hydrauliques ou des outils spécialisés pour éviter les désalignements.

Lubrifier avec de la graisse à base de lithium (1/3-1/2 de remplissage) ou de l'huile ISO VG 32/46 (0,1-0,3 MPa pour les systèmes forcés).

Surveiller la température (≤ 70°C), vérifier la présence de vibrations/bruit. Démonter avec des tracteurs pour éviter les dommages.

VII. Conclusion

Le roulement NJ2311EM combine résistance, capacité de charge et adaptabilité, fonctionnant de manière fiable dans diverses conditions.accroître l'efficacité dans tous les secteurs.