Точные подшипники экскаваторов 184BA-2251 Однорядный угловой контактный шариковый подшипник

Угловой контактный шарикоподшипник 184BA-2251 специально разработан для основных компонентов, таких как системы передвижения экскаваторов и вращающиеся двигатели, сфокусированные на низкой скорости, высоком ударе,и комбинированной нагрузкиБлагодаря точному конструктивному дизайну и оптимизации материалов, он может выдерживать как радиальные силы, так и осевые удары одновременно.обеспечение стабильной передачи строительной техники в суровой среде, такой как грязьЭто "устойчивый к ударам основной компонент" для передачи энергии экскаваторов.

1. Конструкция комбинированной адаптации нагрузки

   При опциональном угле контакта 15°~25° осевая грузоподъемность увеличивается на 20%,которые могут точно сопоставлять комбинированные нагрузки при запуске экскаватора (моментальная осевая тяга) и работе вращающегося тормоза (сила радиальной инерции + сила осевого удара)Это уменьшает преждевременные сбои подшипника, вызванные "равновесием силовой системы".

2. Точное изготовление для надежности

   Кольцевая дорожка обрабатывается с помощью технологии сверхтонкой шлифовки, с шероховатостью поверхности Ra ≤ 0,08μm, что уменьшает трение и износ между шарами и дорожками.достижение передачи "нулевого клиренса", уменьшая аномальный шум и потери энергии и снижая значения вибрации на 15% в условиях добычи.

3. Улучшенная защита от суровых условий труда

   Факультативная конструкция уплотнения (класс защиты IP65) сопротивляется проникновению пыли и грязной воды через двойную структуру уплотнения, увеличивая срок службы на 50% в условиях горной промышленности.Сталь подшипника укрепляется карбуризацией, с поверхностной износостойкой толщиной слоя ≥ 0,2 мм, которая может противостоять царапинам и износу от частиц песка и гравия, улучшая износостойкость на 25%.

1. Основные компоненты приложений
   • Система передвижения: конечная коробка передач, механизм уменьшения на стороне колеса (с подшипником, приводящим крутящий момент рельса и сопротивляющимся ударам земли);
   • Система вращения: вращающий двигатель, редуктор (балансировка центробежной силы во время вращения и осевого удара во время торможения, обеспечивающая стабильность вращения).
2. Области применения

   184BA-2251 угловой контактный шарикоподшипник с его комбинированной конструкцией для адаптации нагрузки (регулируемый угол контакта), точным производственным процессом (поверхностная шероховатость Ra ≤ 0,08μm),и защиту от суровых условий труда (IP65 уплотнение + укрепление карбуризацией)Он может значительно улучшить надежность оборудования, продлить интервалы обслуживания,и принести прямые экономические выгоды клиентам в таких сценариях, как добыча полезных ископаемых, портов, железнодорожного транзита и зарубежной инфраструктуры.