Категория параметров |
Конкретные показатели |
Инженерное значение |
---|---|---|
Тип конструкции | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник (с настраиваемым углом контакта α) | Адаптируется к комбинированным нагрузкам (радиальная сила + осевой удар) во время запуска и торможения поворота |
Номинальные размеры | Диаметр отверстия 184 мм × Наружный диаметр 226 мм × Ширина 21 мм | Соответствует компактному пространству передачи экскаваторов и совместим с допусками на установку основных двигателей передвижения |
Класс точности | Класс P6 (по умолчанию) / Класс P5 (настраиваемый) | Контролирует радиальное биение ≤ 5μм, обеспечивая синхронизацию действий передвижения/поворота и уменьшая механические помехи |
Система материалов | - Кольца/шарики: подшипниковая сталь GCr15 (вакуумная закалка + суперфинишная обработка) - Сепаратор: Медный сплав/армированный нейлон (опционально) |
Твердость поверхности колец достигает HRC58~62, увеличивая усталостную прочность на 30%; сепаратор выдерживает температуру ≤ 120°C, снижая потери на трение |
Грузоподъемность | Основная динамическая грузоподъемность Cr ≈ 180 кН (типичное значение) | Поддерживает непрерывный выходной крутящий момент двигателей передвижения, удовлетворяя эксплуатационным требованиям 30-тонных экскаваторов |
Предельная скорость | ≈ 3500 об/мин при смазке смазкой (обычная) | Адаптируется к характеристикам работы экскаваторов на средних и низких скоростях (скорость передвижения ≤ 5 км/ч, скорость поворота ≤ 10 об/мин) |