Точные подшипники экскаваторов 184BA-2251 Однорядный угловой контактный шариковый подшипник

1
MOQ
Precision Excavator Bearings 184BA-2251 Single Row Angular Contact Ball Bearing
Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь
Характеристики
Характеристики
Серия подшипников: Экскаваторские подшипники
Внутренний диаметр: 184 мм
Внешний диаметр: 226 мм
Ширина: 21 мм
Цвет: Натуральный металлический цвет
Материал: высокоуглеродистый хромовый сталь
Выделить:

Подшипники для высокоточных экскаваторов

,

Шарикоподшипник контакта одиночной строки угловой

,

184BA-2251 Угловой контактный шарикоподшипник

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Kesle
Номер модели: 184BA-2251
Оплата и доставка Условия
Время доставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, Western Union, Moneygram, PayPal
Характер продукции
184BA-2251 - радиально-упорный шарикоподшипник, используемый в системах передвижения, поворота и бортовых редукторах экскаваторов
I. Позиционирование продукта и основные ценности
Радиально-упорный шарикоподшипник 184BA-2251 специально разработан для таких ключевых компонентов, как системы передвижения и поворотные двигатели экскаваторов, с акцентом на низкую скорость, высокие ударные нагрузки и комбинированные нагрузки. Благодаря точной конструктивной разработке и оптимизации материалов, он может одновременно выдерживать как радиальные силы, так и осевые удары, обеспечивая стабильную передачу энергии строительной техники в суровых условиях, таких как грязь, пыль и высокочастотная вибрация. Это «ударопрочный ключевой компонент» для передачи мощности экскаваторов.
II. Основные технические параметры

Категория параметров

Конкретные показатели

Инженерное значение

Тип конструкции Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник (с настраиваемым углом контакта α) Адаптируется к комбинированным нагрузкам (радиальная сила + осевой удар) во время запуска и торможения поворота
Номинальные размеры Диаметр отверстия 184 мм × Наружный диаметр 226 мм × Ширина 21 мм Соответствует компактному пространству передачи экскаваторов и совместим с допусками на установку основных двигателей передвижения
Класс точности Класс P6 (по умолчанию) / Класс P5 (настраиваемый) Контролирует радиальное биение ≤ 5μм, обеспечивая синхронизацию действий передвижения/поворота и уменьшая механические помехи
Система материалов - Кольца/шарики: подшипниковая сталь GCr15 (вакуумная закалка + суперфинишная обработка)
- Сепаратор: Медный сплав/армированный нейлон (опционально)
Твердость поверхности колец достигает HRC58~62, увеличивая усталостную прочность на 30%; сепаратор выдерживает температуру ≤ 120°C, снижая потери на трение
Грузоподъемность Основная динамическая грузоподъемность Cr ≈ 180 кН (типичное значение) Поддерживает непрерывный выходной крутящий момент двигателей передвижения, удовлетворяя эксплуатационным требованиям 30-тонных экскаваторов
Предельная скорость ≈ 3500 об/мин при смазке смазкой (обычная) Адаптируется к характеристикам работы экскаваторов на средних и низких скоростях (скорость передвижения ≤ 5 км/ч, скорость поворота ≤ 10 об/мин)
III. Технические преимущества и особенности процесса
  1. Конструкция для адаптации к комбинированным нагрузкам
    С опциональным углом контакта 15°~25° грузоподъемность по осевой нагрузке увеличивается на 20%, что позволяет точно соответствовать комбинированным нагрузкам во время запуска экскаватора (мгновенная осевая нагрузка) и работы тормоза поворота (радиальная инерционная сила + осевая ударная сила). Это снижает преждевременный выход подшипника из строя, вызванный «дисбалансом системы сил».
  2. Точное производство для надежности
    Дорожка качения кольца обрабатывается по технологии сверхтонкого шлифования с шероховатостью поверхности Ra ≤ 0,08μм, что снижает трение и износ между шариками и дорожками качения. Ошибка круглости шарика ≤ 0,5 мкм, что обеспечивает передачу с «нулевым зазором», снижая ненормальный шум и потери энергии, а также снижая значения вибрации на 15% в условиях добычи полезных ископаемых.
  3. Усиленная защита для суровых условий эксплуатации
    Опциональная конструкция уплотнения (класс защиты IP65) противостоит проникновению пыли и грязной воды через двухкромочную конструкцию уплотнения, увеличивая срок службы на 50% в условиях добычи полезных ископаемых. Подшипниковая сталь упрочняется науглероживанием, с толщиной износостойкого поверхностного слоя ≥ 0,2 мм, который может противостоять царапинам и износу от частиц песка и гравия, повышая износостойкость на 25%.

 

IV. Сценарии применения
  1. Основные компоненты применения
  • Система передвижения: конечный привод, механизм бортового редуктора (подшипник, передающий крутящий момент и сопротивляющийся ударам грунта 颠簸);
  • Система поворота: выход поворотного двигателя, редуктор (балансировка центробежной силы во время вращения и осевого удара во время торможения, обеспечение стабильности вращения).
  1.  Области применения
    Радиально-упорный шарикоподшипник 184BA-2251 с конструкцией для адаптации к комбинированным нагрузкам (регулируемый угол контакта), процессом точного производства (шероховатость поверхности Ra ≤ 0,08 мкм) и защитой от суровых условий эксплуатации (уплотнение IP65 + упрочнение науглероживанием) отлично работает в таких основных компонентах, как передвижение, поворот и бортовой редуктор экскаватора. Он может значительно повысить надежность оборудования, увеличить интервалы технического обслуживания и принести прямую экономическую выгоду клиентам в таких сценариях, как добыча полезных ископаемых, порты, железнодорожный транспорт и зарубежная инфраструктура.

 

Точные подшипники экскаваторов 184BA-2251 Однорядный угловой контактный шариковый подшипник 0Точные подшипники экскаваторов 184BA-2251 Однорядный угловой контактный шариковый подшипник 1

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : orlenda li
Телефон : 13713334285
Осталось символов(20/3000)