BA222-1SA Двухрядные сферические роликовые подшипники для промышленных / тяжелых машин

В системе эксплуатации механического оборудования подшипники, являясь ключевыми компонентами, напрямую влияют на эксплуатационную стабильность, срок службы и общую эффективность оборудования. Подшипник BA222-1SA, благодаря своей продуманной конструкции, высококачественным материалам и превосходным производственным процессам, играет незаменимую роль во многих отраслях промышленности и механическом оборудовании, обеспечивая надежную гарантию бесперебойной работы различных типов оборудования.

Конструкция с внутренним диаметром 222 мм полностью учитывает размерные характеристики распространенных приводных валов и требования различного механического привода. Будь то соединение выходных валов мощных двигателей крупного промышленного оборудования или интеграция трансмиссионных систем оборудования среднего размера, этот размер внутреннего диаметра позволяет добиться точного взаимодействия с приводным валом. Это обеспечивает плотность и стабильность установки, эффективно избегает таких проблем, как тряска и эксцентриситет, вызванные несоответствием внутренних диаметров, гарантирует эффективную передачу крутящего момента во время передачи мощности, снижает потери энергии и поддерживает плавную работу оборудования.

Наружный диаметр 273 мм обеспечивает тонкий баланс между грузоподъемностью и компоновкой пространства. В промышленном производстве многие механические устройства предъявляют высокие требования к радиальной грузоподъемности подшипников. Больший наружный диаметр может увеличить площадь контакта между телами качения и дорожками качения, тем самым улучшая радиальную грузоподъемность подшипника. Это позволяет ему выдерживать большие нагрузки с разных направлений, отвечая требованиям использования тяжелого оборудования, горнодобывающего оборудования и другого оборудования в суровых условиях эксплуатации. В то же время этот размер наружного диаметра легко адаптируется к различным корпусам и кожухам подшипников в распространенных конструкциях механических конструкций. Он не повлияет на компактность и использование пространства всего оборудования из-за слишком большого или слишком маленького размера, реализуя хорошую интеграцию производительности и пространственного дизайна.

Конструкция шириной 26 мм основана на всестороннем рассмотрении оптимизации внутренней структуры подшипника и внешней среды установки. С точки зрения внутренней структуры, соответствующая ширина может гарантировать, что тела качения имеют достаточно места для активности в дорожке качения. В то же время это гарантирует, что сепаратор может эффективно направлять и разделять тела качения, сохраняя их равномерное распределение во время высокоскоростного вращения, избегая взаимных столкновений и помех, а также улучшая точность работы и стабильность подшипника. С точки зрения внешней установки, этот размер ширины совместим с установочным пространством многих механических устройств. Будь то горизонтально установленные трансмиссионные устройства или вертикально расположенное подъемное оборудование, его можно установить плавно, и он может стабильно играть свою поддерживающую и передающую роль под разными углами установки и условиями эксплуатации.

Подшипник BA222-1SA имеет уникальную двухрядную сферическую роликовую структуру, которая объединяет передовые концепции механического проектирования и обладает отличными характеристиками. Конструкция с двухрядными телами качения значительно улучшает грузоподъемность подшипника, позволяя ему выдерживать большие радиальные нагрузки и определенную степень осевых нагрузок одновременно. При столкновении со сложными условиями нагрузки, такими как ударные нагрузки, возникающие при запуске и торможении промышленного оборудования, и неравномерные силы, вызванные вибрацией, эксцентриковыми нагрузками и т. д., во время работы оборудования, эта структура может равномерно распределять нагрузку на каждое тело качения посредством адаптивной регулировки сферических роликов. Это эффективно снижает концентрацию напряжений на одном теле качения, снижает риск износа и усталостного повреждения, тем самым значительно продлевая срок службы подшипника.

Кроме того, особая форма сферического ролика придает подшипнику функцию самоустановки. Когда вал механического оборудования имеет определенную степень несоосности, подшипник BA222-1SA может автоматически регулировать положение контакта между телами качения и дорожкой качения посредством своего эффекта самоустановки, гарантируя, что подшипник всегда находится в хорошем рабочем состоянии. Это позволяет избежать таких проблем, как аномальный износ, повышенная вибрация и выход из строя оборудования, вызванные несоосностью вала, повышает надежность и стабильность работы механического оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание оборудования и время простоя.

Внутреннее кольцо, наружное кольцо и тела качения подшипника BA222-1SA изготовлены из высококачественной высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали, такой как материал GCr15. Этот вид стали прошел строгую вакуумную дегазацию, имеет чрезвычайно высокую чистоту, эффективно снижает наличие внутренних примесей и пор и значительно улучшает прочность и ударную вязкость материала. Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь сама по себе обладает высокой твердостью, хорошей износостойкостью и отличной усталостной прочностью при качении. Она может поддерживать стабильную точность размеров и качество поверхности в условиях длительной работы при высоких нагрузках, эффективно противостоять таким формам разрушения, как износ и питтинг, и обеспечивать надежную работу подшипника.

Сепаратор изготовлен из высокопрочного латунного материала. Латунь обладает хорошей обрабатываемостью и износостойкостью и может обеспечивать стабильное и надежное направление и разделение тел качения в высокоскоростной вращающейся среде. В то же время латунный материал также обладает определенными самосмазывающими свойствами. Во время работы подшипника он может уменьшить трение и износ с телами качения, снизить потери энергии, повысить эффективность работы подшипника и в определенной степени компенсировать возможные проблемы при недостаточной смазке, повышая адаптируемость подшипника в сложных условиях эксплуатации.

В процессе производства подшипника BA222-1SA используется ряд передовых и точных технологий обработки. Начиная с ковки сырья, используются высокоточные ковочные штампы и передовое ковочное оборудование для обеспечения формы заготовки и точности размеров внутреннего кольца, наружного кольца и тел качения, закладывая хорошую основу для последующих операций обработки. Кованые заготовки подвергаются сфероидизирующему отжигу для гомогенизации внутренней структуры стали, получения идеальной твердости и режущих характеристик, а также облегчения последующих операций точения, шлифования и других операций обработки.

На этапе токарной обработки используются высокоточные станки с ЧПУ для выполнения точной обработки размеров на внутреннем и наружном кольцах подшипника, гарантируя, что ключевые точности размеров, такие как шероховатость поверхности, округлость и цилиндричность каждой поверхности, достигают микронного уровня. Процесс шлифования является ключевым звеном для обеспечения качества подшипника. С помощью передового шлифовального оборудования и высокоточных шлифовальных кругов дорожки качения, внутренние отверстия и наружные диаметры подшипника подвергаются тонкому шлифованию. Это делает шероховатость поверхности дорожки качения чрезвычайно низкой, а зазор между телами качения и дорожкой качения точно контролируемым, что значительно улучшает точность работы и стабильность подшипника.

В процессе сборки подшипника строго соблюдаются стандартизированные рабочие процедуры, и используется профессиональное сборочное оборудование, чтобы гарантировать, что тела качения равномерно и точно установлены в дорожке качения, а сепаратор установлен прочно и в точном положении. После сборки каждая партия подшипников проходит всестороннюю проверку качества, включая проверку точности размеров, проверку гибкости вращения, измерение зазора и испытание грузоподъемности. Только подшипники, прошедшие все стандарты проверки, могут быть проданы на рынке, обеспечивая высокое качество и надежность продукции с самого начала.

Благодаря своей двухрядной сферической роликовой структуре и выбору высококачественных материалов подшипник BA222-1SA демонстрирует отличную высокую грузоподъемность. В области тяжелого машиностроения и оборудования, такого как большие экскаваторы и краны, оборудование будет нести огромную гравитацию и ударную силу во время работы. Подшипник BA222-1SA может стабильно поддерживать ключевые компоненты оборудования, выдерживать радиальные и осевые нагрузки до нескольких тонн или даже десятков тонн, гарантируя, что оборудование все еще может работать плавно в условиях работы с большой нагрузкой без деформации, повреждений и т. д., обеспечивая надежную гарантию эффективной работы тяжелого оборудования.

В некотором механическом оборудовании с высокими требованиями к скорости вращения, таком как высокоскоростные двигатели и шпиндели прецизионных станков, подшипник BA222-1SA также хорошо работает. Его точно обработанные дорожки качения и тела качения в сочетании с высокоточной технологией сборки позволяют подшипнику эффективно снижать трение и вибрацию во время высокоскоростного вращения и поддерживать хорошую точность работы. Даже при скоростях вращения до нескольких тысяч или даже десятков тысяч оборотов в минуту подшипник все еще может работать стабильно без ухудшения характеристик из-за центробежной силы и тепловыделения, вызванных высокой скоростью, эффективно повышая эффективность работы и точность обработки оборудования.

Сочетая высококачественные материалы, передовые технологии обработки и разумную конструкцию, подшипник BA222-1SA обладает отличными характеристиками длительного срока службы. В нормальных условиях эксплуатации и технического обслуживания срок его службы значительно больше, чем у обычных подшипников. В промышленном производстве многим устройствам необходимо работать непрерывно в течение длительного времени. Частая замена подшипников не только увеличивает затраты на техническое обслуживание оборудования, но и приводит к перебоям в производстве, влияя на экономические выгоды предприятий. Характеристика длительного срока службы подшипника BA222-1SA может удовлетворить строгие требования этого оборудования к надежности и долговечности подшипников, снизить частоту технического обслуживания оборудования, снизить эксплуатационные расходы предприятия и повысить непрерывность и стабильность производства.

В промышленном производстве подшипник BA222-1SA широко используется в различном крупном механическом оборудовании. Например, в горнодобывающем оборудовании дробилки, шаровые мельницы и другое оборудование будут генерировать огромные ударные нагрузки и вибрации во время работы. Благодаря своей высокой грузоподъемности и хорошей ударопрочности подшипник BA222-1SA может стабильно поддерживать вращающиеся части оборудования, гарантируя, что оборудование может работать непрерывно и эффективно в суровых рабочих условиях. В прокатных станах металлургической промышленности подшипники должны выдерживать высокоскоростное вращение и огромную силу прокатки. Высокоскоростные характеристики и высокая грузоподъемность подшипника BA222-1SA делают его идеальным выбором для трансмиссионной системы прокатных станов, что может обеспечить стабильность процесса прокатки и качество продукции.

В энергетической промышленности подшипник BA222-1SA используется в ключевом оборудовании, таком как генераторы и двигатели. Когда генератор работает, ротор должен вращаться с высокой скоростью и стабильно. Хорошие высокоскоростные характеристики и длительный срок службы подшипника BA222-1SA могут гарантировать, что ротор генератора всегда поддерживает точную точность работы во время длительной работы, уменьшая аварии из-за отказов подшипников и обеспечивая стабильность и надежность электроснабжения. В оборудовании для производства энергии ветра подшипник главного вала ветряной турбины должен выдерживать огромные осевые и радиальные нагрузки, а также сложные переменные напряжения. Двухрядная сферическая роликовая структура и высокая грузоподъемность подшипника BA222-1SA позволяют ему адаптироваться к требованиям напряжения ветряной турбины в различных рабочих условиях, продлевать срок службы ветряной турбины и снижать затраты на техническое обслуживание.

В дополнение к областям промышленного машиностроения и энергетического оборудования подшипник BA222-1SA также широко используется во многих других областях, таких как транспорт и сельскохозяйственная техника. В приводной системе больших кораблей подшипники должны выдерживать огромный крутящий момент и осевую тягу. Подшипник BA222-1SA может соответствовать требованиям судовой приводной системы к высокой надежности и высокой грузоподъемности, обеспечивая безопасную навигацию корабля. В сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, подшипник BA222-1SA может использоваться для поддержки компонентов трансмиссии, адаптируясь к характеристикам сложных условий сельскохозяйственных операций и переменных нагрузок, гарантируя, что сельскохозяйственная техника может работать стабильно и эффективно в поле, и обеспечивая надежную поддержку сельскохозяйственного производства.

Подводя итог, благодаря своим точно адаптированным размерным характеристикам, инновационному и эффективному структурному типу, высококачественной и надежной технологии материалов, выдающимся эксплуатационным преимуществам и широким и разнообразным сценариям применения, подшипник BA222-1SA стал идеальным выбором для многих механических устройств для повышения производительности и продления срока службы. Он придает мощный импульс стабильной работе оборудования в промышленном производстве, энергоснабжении и других отраслях, способствует технологическому прогрессу и развитию различных отраслей, занимает важное место в области производства механического оборудования и создает значительные экономические выгоды и ценность для пользователей.