150BA182 Радиально-упорный шарикоподшипник для экскаваторов и тяжелой техники
В области строительной и тяжелой техники подшипники оказывают значительное влияние на эффективность работы и долговечность оборудования. Подшипник 150BA182, тщательно разработанный для суровых условий эксплуатации, стал ключевым компонентом в тяжелой технике, такой как экскаваторы и краны. Его точные размеры, инновационная структура и отличные характеристики пользуются большой популярностью в отрасли.
I. Точные размерные характеристики
Внутренний диаметр: Внутренний диаметр подшипника 150BA182 составляет 150 мм, размер, который был точно спроектирован для идеального соответствия диаметру вала конкретных компонентов в оборудовании, таком как экскаваторы. Эта плотная посадка обеспечивает надежное соединение между подшипником и валом. Во время работы на высоких скоростях и при больших нагрузках он эффективно предотвращает относительное скольжение, гарантирует стабильную передачу мощности и закладывает прочную основу для эффективной работы оборудования.
Внешний диаметр: Внешний диаметр 182 мм не только придает подшипнику достаточную прочность конструкции для работы в различных условиях эксплуатации, но и соответствует установочным размерам соответствующих компонентов оборудования. Это обеспечивает компактность и согласованность всей механической системы, позволяя всем компонентам работать вместе и повышая общую эффективность работы оборудования.
Ширина: Ширина 16 мм учитывает как осевую грузоподъемность подшипника, так и ограничения по пространству оборудования. В пределах ограниченного монтажного пространства он может эффективно выдерживать осевые усилия, чтобы предотвратить осевое перемещение вала во время работы, и в то же время не повлияет на нормальную установку и работу других компонентов из-за чрезмерного размера, достигая баланса между производительностью и использованием пространства.
II. Инновационная конструкция
Подшипник 150BA182 имеет однорядную радиально-упорную шарикоподшипниковую конструкцию, которая имеет значительные преимущества. Расположение шариков с угловым контактом позволяет ему одновременно выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки, удовлетворяя сложные требования к усилию оборудования, такого как экскаваторы, во время работы. Конструкция угла контакта около 40 градусов повышает способность подшипника противостоять осевым усилиям, что делает его особенно подходящим для сценариев применения с большими осевыми нагрузками.
Внутреннее и наружное кольца подшипника были усилены превосходной жесткостью. Это не только эффективно уменьшает деформацию во время работы, но и обеспечивает высокоточное вращение оборудования. Оптимизированная кривизна дорожки качения дополнительно улучшает распределение контактного напряжения между шариками и дорожкой качения, уменьшает износ и значительно продлевает срок службы подшипника. Кроме того, в зависимости от потребностей различных рабочих сред, он может быть оснащен стальным сепаратором для адаптации к высокопрочным применениям или латунным сепаратором для улучшения самосмазывающихся характеристик.
III. Высококачественные материалы и передовые процессы
Материал подшипника: Подшипник изготовлен из высококачественной хромистой стали GCr15, которая обладает превосходной твердостью, износостойкостью и устойчивостью к усталости. После строгой термообработки его твердость может достигать HRC60-65, что позволяет ему сохранять хорошие характеристики при длительной работе с большими нагрузками и высокой частотой, эффективно противостоя износу и усталостным повреждениям и значительно продлевая срок его службы.
Технология обработки: Передовое высокоточное оборудование и процессы используются в производственном процессе для обеспечения соответствия размерной точности и качества поверхности каждого компонента высоким стандартам. Точность обработки дорожек качения и шариков чрезвычайно высока, что эффективно снижает трение и вибрацию во время работы, снижает шум и улучшает точность вращения и эксплуатационную стабильность подшипника. Поверхность подшипника прошла специальную антикоррозийную обработку, повышающую его коррозионную стойкость в суровых условиях, таких как влажность и пыль.
IV. Превосходные эксплуатационные преимущества
Высокая грузоподъемность: Уникальная конструкция радиально-упорного шарикоподшипника и использование высококачественных материалов обеспечивают подшипнику 150BA182 высокую грузоподъемность. Его номинальная динамическая нагрузка и номинальная статическая нагрузка работают превосходно, и он может легко справляться с огромными нагрузками, создаваемыми оборудованием, таким как экскаваторы, во время операций копания и обработки, обеспечивая стабильную работу оборудования в условиях работы с большими нагрузками.
Хорошие характеристики на высоких скоростях: Высокоточная обработка и оптимизированная конструкция позволяют подшипнику поддерживать низкий коэффициент трения при вращении на высоких скоростях, снижая потери энергии. В то же время разумно спроектированные каналы смазки и механизмы отвода тепла обеспечивают эффект отвода тепла во время работы на высоких скоростях, предотвращая ухудшение характеристик из-за перегрева, и делая оборудование стабильным и надежным во время работы на высоких скоростях.
Высокая стабильность и надежность: В суровых рабочих условиях подшипник 150BA182 демонстрирует превосходную стабильность и надежность. Отличная конструкция уплотнения эффективно блокирует попадание пыли, влаги и других загрязнений внутрь подшипника, защищая внутреннюю структуру от загрязнения и повреждения и поддерживая хорошее состояние смазки. Даже при высоких температурах, запыленности и сильных вибрациях он может поддерживать стабильную работу, значительно снижая вероятность выхода оборудования из строя и снижая затраты на техническое обслуживание.
V. Широкий спектр сценариев применения
Механизм поворота экскаватора: В механизме поворота экскаватора подшипник 150BA182 имеет решающее значение. Он выдерживает радиальные и осевые нагрузки, возникающие в процессе поворота, обеспечивая плавный и точный поворот верхней конструкции экскаватора и значительно повышая эффективность операции копания. Его высокая точность и высокая грузоподъемность позволяют экскаватору точно позиционировать ковш, повышая точность обработки материалов и уменьшая эксплуатационные ошибки.
Двигатель хода строительной техники: Подшипник 150BA182 широко используется в двигателях хода строительной техники, такой как экскаваторы и погрузчики. Он может эффективно передавать мощность при движении оборудования, удовлетворяя требования вращения на высоких скоростях и больших нагрузок. Будь то на пересеченной местности или на ровных дорогах, он может обеспечить стабильную работу техники, обеспечивая надежную мобильную поддержку строительных операций.
Другие применения в тяжелой технике: В дополнение к экскаваторам и погрузчикам, подшипник 150BA182 также может использоваться в другой тяжелой технике, такой как краны и бульдозеры. В кранах он помогает стреле плавно поворачиваться для достижения точного подъема и размещения тяжелых предметов; в бульдозерах он способствует эффективной работе системы трансмиссии, обеспечивая надежную передачу мощности на гусеницы.
В заключение, благодаря своим точным размерным параметрам, инновационной конструкции, высококачественной технологии материалов, отличным характеристикам и широкому спектру применений, подшипник 150BA182 стал незаменимым ключевым компонентом в индустрии тяжелой строительной техники. Он обеспечивает надежную гарантию эффективной и стабильной работы строительного оборудования и способствует плавному ходу глобальных строительных проектов.