184BA-2251 कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग विशेष रूप से उत्खनन यात्रा प्रणालियों और घुमाव मोटरों जैसे मुख्य घटकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कम गति, उच्च प्रभाव और संयुक्त भार स्थितियों पर ध्यान केंद्रित करता है। सटीक संरचनात्मक डिजाइन और सामग्री अनुकूलन के माध्यम से, यह एक साथ रेडियल बलों और अक्षीय प्रभावों को सहन कर सकता है, जो कीचड़, धूल और उच्च-आवृत्ति कंपन जैसे कठोर वातावरण में निर्माण मशीनरी के स्थिर संचरण को सुनिश्चित करता है। यह उत्खनन के बिजली संचरण के लिए "प्रभाव-प्रतिरोधी कोर घटक" है।
| पैरामीटर श्रेणी | विशिष्ट संकेतक | इंजीनियरिंग महत्व |
|---|---|---|
| संरचना प्रकार | सिंगल-रो कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग (अनुकूलन योग्य संपर्क कोण α के साथ) | ड्राइविंग स्टार्ट-अप और स्विंग ब्रेकिंग के दौरान संयुक्त भार (रेडियल बल + अक्षीय प्रभाव) के अनुकूल होता है |
| नाममात्र आयाम | बोर व्यास 184 मिमी * बाहरी व्यास 226 मिमी * चौड़ाई 21 मिमी | उत्खनन के कॉम्पैक्ट ट्रांसमिशन स्पेस से मेल खाता है और मुख्यधारा की यात्रा मोटरों के स्थापना सहनशीलता के साथ संगत है |
| सटीकता वर्ग | कक्षा P6 (डिफ़ॉल्ट) / कक्षा P5 (अनुकूलन योग्य) | रेडियल रनआउट ≤ 5μm को नियंत्रित करता है, यात्रा/स्विंग क्रियाओं के सिंक्रनाइज़ेशन को सुनिश्चित करता है और यांत्रिक हस्तक्षेप को कम करता है |
| सामग्री प्रणाली | - रिंग/बॉल्स: GCr15 बेयरिंग स्टील (वैक्यूम क्वेंचिंग + सुपरफिनिशिंग) - पिंजरा: तांबा मिश्र धातु/प्रबलित नायलॉन (वैकल्पिक) |
रिंग की सतह की कठोरता HRC58~62 तक पहुँचती है, थकान जीवन को 30% तक बढ़ाती है; पिंजरा तापमान ≤ 120°C का सामना कर सकता है, घर्षण हानि को कम करता है |
| भार क्षमता | बेसिक डायनेमिक लोड रेटिंग Cr ≈ 180kN (विशिष्ट मान) | यात्रा मोटरों के निरंतर आउटपुट टॉर्क का समर्थन करता है, जो 30-टन उत्खनन की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है |
| सीमित गति | ग्रीस स्नेहन के तहत ≈ 3500r/min (पारंपरिक) | उत्खनन की मध्यम और कम गति वाली परिचालन विशेषताओं के अनुकूल होता है (यात्रा गति ≤ 5km/h, घुमाव गति ≤ 10r/min) |
15°~25° के वैकल्पिक संपर्क कोण के साथ, अक्षीय भार क्षमता 20% बढ़ जाती है, जो उत्खनन स्टार्ट-अप (तत्काल अक्षीय जोर) और स्विंग ब्रेक ऑपरेशन (रेडियल जड़ता बल + अक्षीय प्रभाव बल) के दौरान संयुक्त भार से सटीक रूप से मेल खा सकती है। यह "बल प्रणाली असंतुलन" के कारण बेयरिंग की समय से पहले विफलता को कम करता है।
रिंग रेसवे को अल्ट्रा-फाइन ग्राइंडिंग तकनीक द्वारा संसाधित किया जाता है, जिसकी सतह खुरदरापन Ra ≤ 0.08μm है, जो गेंदों और रेसवे के बीच घर्षण और घिसाव को कम करता है। बॉल राउंडनेस त्रुटि ≤ 0.5μm है, जो "शून्य-क्लीयरेंस" ट्रांसमिशन प्राप्त करती है, असामान्य शोर और ऊर्जा हानि को कम करती है, और खनन स्थितियों के तहत कंपन मूल्यों को 15% तक कम करती है।
एक वैकल्पिक सीलिंग डिज़ाइन (सुरक्षा वर्ग IP65) डबल-लिप सील संरचना के माध्यम से धूल और कीचड़ वाले पानी के प्रवेश का विरोध करता है, खनन स्थितियों के तहत सेवा जीवन को 50% तक बढ़ाता है। बेयरिंग स्टील को कार्बराइजिंग द्वारा मजबूत किया जाता है, जिसकी सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी परत की मोटाई ≥ 0.2 मिमी होती है, जो रेत और बजरी के कणों से खरोंच और घिसाव का विरोध कर सकती है, पहनने के प्रतिरोध को 25% तक सुधारती है।
184BA-2251 कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग, अपने संयुक्त भार अनुकूलन डिजाइन (समायोज्य संपर्क कोण), सटीक निर्माण प्रक्रिया (सतह खुरदरापन Ra ≤ 0.08μm), और कठोर कार्य स्थितियों के लिए सुरक्षा (IP65 सीलिंग + कार्बराइजिंग मजबूती) के साथ, उत्खनन यात्रा, घुमाव, और पहिया-साइड रिडक्शन जैसे मुख्य घटकों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। यह उपकरण विश्वसनीयता में काफी सुधार कर सकता है, रखरखाव अंतराल का विस्तार कर सकता है, और खनन, बंदरगाहों, रेल पारगमन, और विदेशी बुनियादी ढांचे जैसे परिदृश्यों में ग्राहकों को प्रत्यक्ष आर्थिक लाभ ला सकता है।
