Συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τροχιακών ρυμουλκούμενων

1
MOQ
Precision Excavator Bearings 184BA-2251 Single Row Angular Contact Ball Bearing
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Συνομιλία τώρα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Σειρά ρουλεμάν: Έδρανα εκσκαφών
Εσωτερική διάμετρο: 184 χιλιοστά
Εξωτερική διάμετρο: 226mm
Πλάτος: 21mm
Χρώμα: Φυσικό μεταλλικό χρώμα
Υλικό: χάλυβα εδράνου χρωμίου υψηλού άνθρακα
Επισημαίνω:

Λεκάνια εξορυκτικών μηχανών ακριβείας

,

Ενιαίος ένσφαιρος τριβέας επαφών υπόλοιπου κόσμου γωνιακός

,

184BA-2251 Στροφικό ρουλέν σφαίρας επαφής

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Kesle
Αριθμό μοντέλου: 184BA-2251
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Χρόνος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Περιγραφή προϊόντων
184BA-2251 Είναι Ένα Ρουλεμάν Μπάλας Γωνιακής Επαφής Που Χρησιμοποιείται σε Συστήματα Ταξιδιού, Περιστροφής και Μείωσης Τροχών Εκσκαφέων
I. Τοποθέτηση Προϊόντος και Βασικές Αξίες
Το ρουλεμάν μπάλας γωνιακής επαφής 184BA-2251 είναι ειδικά σχεδιασμένο για βασικά εξαρτήματα όπως συστήματα ταξιδιού εκσκαφέων και κινητήρες περιστροφής, εστιάζοντας σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας, υψηλής πρόσκρουσης και συνδυασμένου φορτίου. Μέσω ακριβούς σχεδιασμού δομής και βελτιστοποίησης υλικών, μπορεί να αντέξει τόσο ακτινικές δυνάμεις όσο και αξονικές κρούσεις ταυτόχρονα, εξασφαλίζοντας σταθερή μετάδοση μηχανημάτων κατασκευών σε σκληρά περιβάλλοντα όπως λάσπη, σκόνη και υψηλής συχνότητας δονήσεις. Είναι το «ανθεκτικό στην πρόσκρουση βασικό εξάρτημα» για τη μετάδοση ισχύος των εκσκαφέων.
II. Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

Κατηγορία Παραμέτρων

Ειδικοί Δείκτες

Μηχανική Σημασία

Τύπος Δομής Ρουλεμάν μπάλας γωνιακής επαφής μονής σειράς (με προσαρμόσιμη γωνία επαφής α) Προσαρμόζεται σε συνδυασμένα φορτία (ακτινική δύναμη + αξονική πρόσκρουση) κατά την εκκίνηση και το φρενάρισμα περιστροφής
Ονομαστικές Διαστάσεις Διάμετρος οπής 184mm × Εξωτερική διάμετρος 226mm × Πλάτος 21mm Ταιριάζει στον συμπαγή χώρο μετάδοσης των εκσκαφέων και είναι συμβατό με τις ανοχές εγκατάστασης των κύριων κινητήρων ταξιδιού
Κατηγορία Ακρίβειας Κατηγορία P6 (προεπιλογή) / Κατηγορία P5 (προσαρμόσιμο) Ελέγχει την ακτινική εκτροπή ≤ 5μm, εξασφαλίζοντας συγχρονισμό των κινήσεων ταξιδιού/περιστροφής και μειώνοντας τις μηχανικές παρεμβολές
Σύστημα Υλικών - Δακτύλιοι/μπάλες: Χάλυβας ρουλεμάν GCr15 (σβήσιμο κενού + εξαιρετικό φινίρισμα)
- Κλωβός: Κράμα χαλκού/ενισχυμένο νάιλον (προαιρετικό)
Η σκληρότητα της επιφάνειας του δακτυλίου φτάνει HRC58~62, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής κατά 30%. ο κλωβός μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες ≤ 120°C, μειώνοντας την απώλεια τριβής
Φορητική Ικανότητα Βασική δυναμική βαθμολογία φορτίου Cr ≈ 180kN (τυπική τιμή) Υποστηρίζει τη συνεχή ροπή εξόδου των κινητήρων ταξιδιού, καλύπτοντας τις λειτουργικές απαιτήσεις των εκσκαφέων 30 τόνων
Περιοριστική Ταχύτητα ≈ 3500r/min υπό λίπανση με γράσο (συμβατική) Προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά λειτουργίας μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας των εκσκαφέων (ταχύτητα ταξιδιού ≤ 5km/h, ταχύτητα περιστροφής ≤ 10r/min)
III. Τεχνικά Πλεονεκτήματα και Σημαντικά Στοιχεία Διαδικασίας
  1. Σχεδιασμός Προσαρμογής Συνδυασμένου Φορτίου
    Με προαιρετική γωνία επαφής 15°~25°, η αξονική ικανότητα φόρτισης αυξάνεται κατά 20%, η οποία μπορεί να ταιριάξει με ακρίβεια τα συνδυασμένα φορτία κατά την εκκίνηση του εκσκαφέα (στιγμιαία αξονική ώθηση) και τη λειτουργία φρένων περιστροφής (ακτινική δύναμη αδράνειας + αξονική δύναμη πρόσκρουσης). Αυτό μειώνει την πρόωρη αστοχία του ρουλεμάν που προκαλείται από την «ανισορροπία του συστήματος δύναμης».
  2. Κατασκευή Ακριβείας για Αξιοπιστία
    Η διαδρομή του δακτυλίου υποβάλλεται σε επεξεργασία με τεχνολογία εξαιρετικά λεπτού λείανσης, με τραχύτητα επιφάνειας Ra ≤ 0,08μm, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά μεταξύ των μπαλών και των διαδρομών. Το σφάλμα στρογγυλότητας της μπάλας είναι ≤ 0,5μm, επιτυγχάνοντας μετάδοση «μηδενικής ανοχής», μειώνοντας τον μη φυσιολογικό θόρυβο και την απώλεια ενέργειας και μειώνοντας τις τιμές δόνησης κατά 15% υπό συνθήκες εξόρυξης.
  3. Ενισχυμένη Προστασία για Σκληρές Συνθήκες Εργασίας
    Ένας προαιρετικός σχεδιασμός στεγανοποίησης (κατηγορία προστασίας IP65) αντιστέκεται στην είσοδο σκόνης και λασπωμένου νερού μέσω μιας δομής στεγανοποίησης διπλού χείλους, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής κατά 50% υπό συνθήκες εξόρυξης. Ο χάλυβας ρουλεμάν ενισχύεται με ανθράκωση, με πάχος ανθεκτικού στην φθορά στρώματος επιφάνειας ≥ 0,2mm, το οποίο μπορεί να αντισταθεί σε γρατσουνιές και φθορά από σωματίδια άμμου και χαλικιού, βελτιώνοντας την αντοχή στη φθορά κατά 25%.

 

IV. Σενάρια Εφαρμογής
  1. Βασικά Εξαρτήματα Εφαρμογής
  • Σύστημα ταξιδιού: κιβώτιο ταχυτήτων τελικής κίνησης, μηχανισμός μείωσης πλευράς τροχού (ροπή οδήγησης τροχιάς ρουλεμάν και αντίσταση στην πρόσκρουση εδάφους 颠簸);
  • Σύστημα περιστροφής: έξοδος κινητήρα περιστροφής, μειωτήρας (εξισορρόπηση φυγόκεντρης δύναμης κατά την περιστροφή και αξονική πρόσκρουση κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερότητα περιστροφής).
  1.  Πεδία Εφαρμογής
    Το ρουλεμάν μπάλας γωνιακής επαφής 184BA-2251, με τον σχεδιασμό προσαρμογής συνδυασμένου φορτίου (ρυθμιζόμενη γωνία επαφής), τη διαδικασία κατασκευής ακριβείας (τραχύτητα επιφάνειας Ra ≤ 0,08μm) και την προστασία για σκληρές συνθήκες εργασίας (στεγανοποίηση IP65 + ενίσχυση ανθράκωσης), αποδίδει εξαιρετικά σε βασικά εξαρτήματα όπως ταξίδι εκσκαφέα, περιστροφή και μείωση πλευράς τροχού. Μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αξιοπιστία του εξοπλισμού, να επεκτείνει τα διαστήματα συντήρησης και να προσφέρει άμεσα οικονομικά οφέλη στους πελάτες σε σενάρια όπως εξόρυξη, λιμάνια, σιδηροδρομικές μεταφορές και υποδομές στο εξωτερικό.

 

Συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τροχιακών ρυμουλκούμενων 0Συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τροχιακών ρυμουλκούμενων 1

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : orlenda li
Τηλ.: : 13713334285
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)