NJ208EM - цилиндрический роликовый подшипник, используемый в трансмиссионных системах инженерной техники
I. Обзор продукта:
Цилиндрический роликовый подшипник NJ208EM является эталонным продуктом среди высокопроизводительных однорядных цилиндрических роликовых подшипников, разработанным специально для сценариев с высокими радиальными нагрузками и непрерывной высокоскоростной работой. Он обладает превосходной надежностью и экономичностью. Как классическая однорядная модель, его конструкция с внутренним кольцом с двумя бортами и массивным сепаратором (обозначен суффиксом "EM") облегчает установку, отладку и контроль предварительного натяга, что делает его широко используемым в автомобильных коробках передач, шпинделях прецизионных станков, трансмиссионных системах строительной техники и других областях.
II. Основные параметры:
Внутренний диаметр: 40 мм; Наружный диаметр: 80 мм; Ширина: 18 мм
Используется вакуумно-дегазированная подшипниковая сталь (содержание кислорода ≤10 ppm) с твердостью HRC61-65, срок службы которой на 25% больше, чем у традиционных подшипников.
Радиальная грузоподъемность: 62 кН; Осевая грузоподъемность: 7,2 кН; Предельная частота вращения: 9500 об/мин (смазка консистентной смазкой), 13000 об/мин (смазка маслом)
Доступен в двух классах точности: P0 (общий класс) и P6 (прецизионный класс). Для класса P6 погрешность круглости дорожки качения составляет ≤1,2 мкм, а значение вибрации снижено на 25%.
III. Основные технологии и производственные процессы:
Инновации в материалах
Используется вакуумно-дегазированная подшипниковая сталь GCr15. Его микроструктура оптимизирована посредством процессов закалки + отпуска, износостойкость увеличена на 20% по сравнению с обычной электрошлаковой сталью. Подходит для суровых условий, таких как высокая запыленность, сильные удары и температурный диапазон от -30℃ до 120℃.
Прецизионный дизайн
Внутреннее кольцо с двумя бортами: эффективно ограничивает осевое перемещение роликов, повышает точность позиционирования трансмиссионных систем и адаптируется к потребностям высокоточного оборудования.
Массивный сепаратор (суффикс "EM"): оптимизирует траекторию направления роликов, снижает потери на трение на 18% и значительно повышает стабильность при работе на высоких скоростях.
IV. Применение в области строительной техники
- Коробки передач погрузчиков: Широко используются в трансмиссионных системах погрузчиков, могут стабильно выдерживать радиальную нагрузку 62 кН с частотой отказов менее 0,7%.
- Горнодобывающие конвейеры: Заменили подшипники NSK на конвейерах BHP Iron Ore в Австралии, снизив эксплуатационные и ремонтные расходы на 28% и увеличив износостойкость на 20%.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
