Хромированная сталь NJ208EM цилиндрический роликовый подшипник для инженерного оборудования

Цилиндрический роликовый подшипник NJ208EM является эталонным продуктом среди высокопроизводительных однорядных цилиндрических роликовых подшипников, разработанным специально для сценариев с высокими радиальными нагрузками и непрерывной высокоскоростной работой. Он может похвастаться превосходной надежностью и экономической эффективностью. Как классическая однорядная модель, его конструкция с двубортным внутренним кольцом и массивным сепаратором (обозначен суффиксом "EM") облегчает установку, отладку и контроль предварительного натяга, что делает его широко используемым в автомобильных коробках передач, шпинделях прецизионных станков, трансмиссионных системах строительной техники и других областях.

Используется вакуумно-дегазированная подшипниковая сталь GCr15. Его микроструктура оптимизирована посредством процессов закалки + отпуска, при этом износостойкость увеличена на 20% по сравнению с обычной электрошлаковой сталью. Подходит для суровых условий, таких как высокая запыленность, сильные удары и диапазон температур от -30℃ до 120℃.

Двубортное внутреннее кольцо: эффективно ограничивает осевое перемещение роликов, повышает точность позиционирования трансмиссионных систем и адаптируется к потребностям высокоточного оборудования.

Массивный сепаратор (суффикс "EM"): оптимизирует траекторию направления роликов, снижает потери на трение на 18% и значительно повышает стабильность при работе на высоких скоростях.

• Коробки передач погрузчиков: Широко используются в трансмиссионных системах погрузчиков, могут стабильно выдерживать радиальную нагрузку 62 кН с частотой отказов менее 0,7%.
• Горнодобывающие конвейеры: Заменили подшипники NSK на конвейерах BHP Iron Ore в Австралии, снизив эксплуатационные и эксплуатационные расходы на 28% и увеличив износостойкость на 20%.