محمل الأسطوانات الأسطواني NJ208EM هو منتج قياسي بين محامل الأسطوانات الأسطوانية أحادية الصف عالية الأداء، مصمم خصيصًا لأحمال الشعاعية العالية وسيناريوهات التشغيل المستمر عالي السرعة. يتميز بموثوقية ممتازة وأداء من حيث التكلفة. كنموذج كلاسيكي أحادي الصف، يسهل هيكله المكون من حلقة داخلية مزدوجة الضلع وقفص صلب (يشار إليه باللاحقة "EM") التركيب والتصحيح والتحكم في التحميل المسبق، مما يجعله مستخدمًا على نطاق واسع في علب تروس السيارات، ومغازل أدوات الآلات الدقيقة، وأنظمة نقل الحركة في آلات البناء، وغيرها من المجالات.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| القطر الداخلي | 40 ملم |
| القطر الخارجي | 80 ملم |
| العرض | 18 ملم |
| المادة | فولاذ محمل مفرغ من الغاز (محتوى الأكسجين ≤10 جزء في المليون) بصلابة HRC61-65 |
| عمر الخدمة | أطول بنسبة 25% من عمر المحامل التقليدية |
| سعة التحميل الشعاعي | 62 كيلو نيوتن |
| سعة التحميل المحوري | 7.2 كيلو نيوتن |
| السرعة المحددة | 9500 دورة في الدقيقة (تشحيم بالشحم)، 13000 دورة في الدقيقة (تشحيم بالزيت) |
| درجات الدقة | P0 (الدرجة العامة) و P6 (درجة الدقة) |
| تفاصيل درجة P6 | خطأ استدارة الممر ≤1.2 ميكرومتر، وتنخفض قيمة الاهتزاز بنسبة 25% |
يستخدم فولاذ محمل GCr15 مفرغ من الغاز. يتم تحسين بنيته الدقيقة من خلال عمليات التبريد + التقسية، مع زيادة مقاومة التآكل بنسبة 20% مقارنة بالفولاذ الكهروخبثي العادي. إنه مناسب للبيئات القاسية مثل الغبار العالي والتأثير القوي ونطاق درجة الحرارة من -30 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية.
حلقة داخلية مزدوجة الضلع: تحد بشكل فعال من الحركة المحورية للبكرات، وتحسن دقة تحديد موضع أنظمة النقل، وتتكيف مع احتياجات المعدات عالية الدقة.
قفص صلب (اللاحقة "EM"): يحسن مسار توجيه البكرات، ويقلل من فقدان الاحتكاك بنسبة 18%، ويعزز بشكل كبير الاستقرار أثناء التشغيل عالي السرعة.
