Κροματοποιημένο χάλυβα NJ208EM κυλινδρικό ρουλεμάνιο για μηχανήματα μηχανικής

Το κυλινδρικό ρυμουλκούμενο NJ208EM είναι ένα προϊόν αναφοράς μεταξύ των κυλινδρικών ρυμουλκούμενων υψηλών επιδόσεων με μία σειρά κυλινδρικών ρυμουλκούμενων,ειδικά σχεδιασμένα για σενάρια υψηλού ακτινικού φορτίου και συνεχούς λειτουργίας υψηλών ταχυτήτωνΩς κλασικό μοντέλο μίας σειράς, η δομή του με διπλό εσωτερικό δαχτυλίδι και στερεό κλουβί (που υποδεικνύεται από το προσάρτημα "EM") διευκολύνει την εγκατάσταση,Αποδιορθώσεις, και έλεγχο προφόρτωσης, καθιστώντας το ευρέως χρησιμοποιημένο σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, σπινθήρες μηχανημάτων ακριβείας, συστήματα μεταφοράς μηχανημάτων κατασκευής και άλλους τομείς.

Η μικροδομή του βελτιστοποιείται μέσω διαδικασιών ψύξης + θέρμανσης, με αντοχή φθοράς να αυξάνεται κατά 20% σε σύγκριση με το συνηθισμένο χάλυβα ηλεκτροσίδερου.Είναι κατάλληλο για σκληρά περιβάλλοντα όπως υψηλή σκόνη, ισχυρή επίθεση και εύρος θερμοκρασίας από -30°C έως 120°C.

Διπλός εσωτερικός δακτύλιος: Περιορίζει αποτελεσματικά την αξιωτική κίνηση των κυλίνδρων, βελτιώνει την ακρίβεια θέσης των συστημάτων μεταφοράς και προσαρμόζεται στις ανάγκες εξοπλισμού υψηλής ακρίβειας.

Στερεό κλουβί (προσάρτημα "EM"): βελτιστοποιεί την τροχιά καθοδήγησης των κυλίνδρων, μειώνει την απώλεια τριβής κατά 18% και βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια λειτουργίας υψηλής ταχύτητας.

• Τα κιβώτια ταχυτήτων φορτιστή: Χρησιμοποιούνται ευρέως στα συστήματα μεταφοράς φορτιστή, μπορούν να αντέξουν σταθερά ένα ακτινοβολικό φορτίο 62kN με ποσοστό αποτυχίας μικρότερο του 0,7%.
• Μεταφορείς εξόρυξης: Αντικατάσταση ρυμουλκούμενων NSK στους μεταφορείς της BHP Iron Ore στην Αυστραλία, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης κατά 28% και αυξάνοντας την αντοχή στην φθορά κατά 20%.