Het NJ208EM-cilinderrollagers is een referentieproduct onder de hoogwaardige enkelrijke cilindrische rollagers.speciaal ontworpen voor scenario's met een hoge radiale belasting en een continue werking met hoge snelheidAls klassiek model met een enkele rij maakt de structuur van de binnenste ring met dubbele ribben en de solide kooi (aangeduid met het achtervoegsel "EM") de installatie gemakkelijker.debuggen, en voorbelastingregeling, waardoor het veel wordt gebruikt in automotorversnellingsbakken, precisie-gereedschapsspoelen, transmissie-systemen van bouwmachines en andere gebieden.
Parameter | Waarde |
---|---|
Inwendige diameter | 40 mm |
Buitendeurs | 80 mm |
Breedte | 18 mm |
Materiaal | Staal voor het dragen van draagmatten, met een hardheid van HRC61-65 |
Leven in dienst | 25% langer dan bij traditionele lagers |
Radiële belastingcapaciteit | 62 kN |
Axial loadcapaciteit | 7.2kN |
Beperking van de snelheid | 9500 r/min (vet smeerwerk), 13000 r/min (olie smeerwerk) |
Precisiewaarden | P0 (algemene kwaliteit) en P6 (precisie kwaliteit) |
Detail van de P6-klasse | De fout van de rondheid van de baan is ≤ 1,2 μm en de trillingswaarde wordt met 25% verlaagd. |
Het gebruik van vacuüm ontgassen GCr15 lager staal. De microstructuur is geoptimaliseerd door middel van afzuigen + tempering processen, met slijtvastheid verhoogd met 20% in vergelijking met gewone electroslag staal.Het is geschikt voor ruwe omgevingen zoals hoog stofgehalte, een sterke inslag en een temperatuurbereik van -30°C tot 120°C.
Dubbele rib binnenring: beperkt effectief de axiale beweging van de rollen, verbetert de positioneringsnauwkeurigheid van transmissie systemen en past zich aan de behoeften van hoogpresisieapparatuur aan.
Solid cage (suffix "EM"): optimaliseert de roerleidingsbaan, vermindert het wrijvingsverlies met 18% en verbetert de stabiliteit tijdens hoge snelheid aanzienlijk.