Źródło łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika

łożyska cylindryczne rolkowe NJ208EM są produktem referencyjnym wśród wysokowydajnych łożysk cylindrycznych rolkowych o jednym rzędzie,specjalnie zaprojektowane do wysokiego obciążenia promiennego i scenariuszy ciągłej pracy przy dużych prędkościachMa doskonałą niezawodność i wydajność kosztową. Jako klasyczny model z jednym rzędem, jego konstrukcja z podwójnym pierścieniem wewnętrznym i solidną klatką (oznaczoną sufiksem "EM") ułatwia instalację,debugowanie, i sterowanie wstępnym obciążeniem, dzięki czemu jest szeroko stosowany w skrzyniach biegów samochodowych, szpilkach precyzyjnych narzędzi maszynowych, systemach przesyłowych maszyn budowlanych i innych dziedzinach.

Wykorzystuje wyrzuconą z gazu próżniową stal łożyskową GCr15. Jej mikrostrukturę zoptymalizowano za pomocą procesów zagrzewania + hartowania, a odporność na zużycie wzrosła o 20% w porównaniu z zwykłą stalą z elektroslagem.Jest odpowiedni do trudnych warunków, takich jak wysoki poziom pyłu, silne uderzenia i zakres temperatury od -30 do 120°C.

Dwukrotne pierścień wewnętrzny: skutecznie ogranicza ruch osiowy rolków, poprawia dokładność pozycjonowania układów przesyłowych i dostosowuje się do potrzeb wysokiej precyzji urządzeń.

Klatka stała (przykład "EM"): optymalizuje trajektorię kierowania rolkami, zmniejsza stratę tarcia o 18% i znacznie zwiększa stabilność podczas pracy z dużą prędkością.

• Skrzynki biegów ładowarki: szeroko stosowane w układach przesyłowych ładowarki, mogą stabilnie wytrzymać obciążenie promieniowe 62kN z częstotliwością awarii mniejszą niż 0,7%.
• Przenośniki górnicze: Zastąpiono łożyska NSK w przenośnikach BHP Iron Ore w Australii, co zmniejszyło koszty eksploatacji i utrzymania o 28% i zwiększyło odporność na zużycie o 20%.