NJ208EM to łożysko walcowe stosowane w układach przeniesienia napędu maszyn inżynieryjnych
I. Przegląd produktu:
Łożysko walcowe NJ208EM to produkt referencyjny wśród wysokowydajnych jednorzędowych łożysk walcowych, zaprojektowany specjalnie do scenariuszy wysokiego obciążenia promieniowego i ciągłej pracy z dużą prędkością. Charakteryzuje się doskonałą niezawodnością i opłacalnością. Jako klasyczny model jednorzędowy, jego konstrukcja z podwójnym kołnierzem pierścienia wewnętrznego i koszykiem pełnym (oznaczonym sufiksem "EM") ułatwia montaż, uruchamianie i kontrolę obciążenia wstępnego, co sprawia, że jest szeroko stosowany w skrzyniach biegów samochodowych, wrzecionach precyzyjnych obrabiarek, układach przeniesienia napędu maszyn budowlanych i innych dziedzinach.
II. Kluczowe parametry:
Średnica wewnętrzna: 40 mm; Średnica zewnętrzna: 80 mm; Szerokość: 18 mm
Wykorzystuje stal łożyskową odgazowaną próżniowo (zawartość tlenu ≤10 ppm) o twardości HRC61-65, a jej żywotność jest o 25% dłuższa niż w przypadku tradycyjnych łożysk.
Nośność promieniowa: 62 kN; Nośność osiowa: 7,2 kN; Prędkość graniczna: 9500 obr./min (smarowanie smarem), 13000 obr./min (smarowanie olejem)
Dostępne w dwóch klasach precyzji: P0 (klasa ogólna) i P6 (klasa precyzyjna). Dla klasy P6 błąd okrągłości bieżni wynosi ≤1,2μm, a wartość wibracji jest zmniejszona o 25%.
III. Kluczowe technologie i procesy produkcyjne:
Innowacja materiałowa
Wykorzystuje stal łożyskową GCr15 odgazowaną próżniowo. Jej mikrostruktura jest zoptymalizowana poprzez procesy hartowania + odpuszczania, a odporność na zużycie wzrasta o 20% w porównaniu ze zwykłą stalą elektrożużlową. Nadaje się do trudnych warunków, takich jak wysoki poziom zapylenia, silne uderzenia i zakres temperatur od -30℃ do 120℃.
Precyzyjne projektowanie
Pierścień wewnętrzny z podwójnym kołnierzem: Skutecznie ogranicza ruch osiowy rolek, poprawia dokładność pozycjonowania układów przeniesienia napędu i dostosowuje się do potrzeb precyzyjnego sprzętu.
Koszyk pełny (sufiks "EM"): Optymalizuje trajektorię prowadzenia rolek, zmniejsza straty tarcia o 18% i znacznie zwiększa stabilność podczas pracy z dużą prędkością.
IV. Zastosowania w branży maszyn budowlanych
- Skrzynie biegów ładowarek: Szeroko stosowane w układach przeniesienia napędu ładowarek, może stabilnie wytrzymać obciążenie promieniowe 62 kN przy wskaźniku awaryjności mniejszym niż 0,7%.
- Przenośniki taśmowe w górnictwie: Zastąpiło łożyska NSK w przenośnikach taśmowych BHP Iron Ore w Australii, zmniejszając koszty eksploatacji i konserwacji o 28% i zwiększając odporność na zużycie o 20%.

