23218 중장비 및 에너지 장비용 자동 정렬 롤러 베어링
기계 공학의 복잡한 분야에서 23218 자동 정렬 롤러 베어링은 뛰어난 성능을 가진 핵심 부품으로 두각을 나타냅니다. 고하중 및 샤프트 편향과 같은 가혹한 작업 조건을 처리하도록 특별히 설계되었으며 다양한 중장비에 널리 사용되어 장비의 안정적인 작동을 위한 든든한 보증을 제공합니다.
I. 설계 및 구조
내륜 및 외륜
23218 베어링의 내륜은 이중 열 궤도 설계를 채택하여 샤프트 직경 90mm에 정확하게 일치하여 설치 후 유격을 방지하고 효율적인 힘 전달을 보장합니다. 외륜에는 구면 궤도가 장착되어 있으며, 이 독특한 구조는 자동 정렬 기능의 핵심입니다. 샤프트와 베어링 하우징 사이의 설치 편차를 특정 각도 범위(일반적으로 1°~2.5°) 내에서 보상할 수 있어 정렬 불량으로 인한 추가 응력을 크게 줄입니다.
외륜의 외경은 160mm에 달하고 폭은 52.4mm입니다. 전체 구조는 하중 지지 능력과 공간 적응성을 모두 고려합니다. 두꺼운 외륜 벽은 충격 저항을 향상시킬 뿐만 아니라 궤도에 더 안정적인 지지력을 제공하여 교번 하중의 장기간 지지에도 적합합니다.
롤링 요소 및 케이지
베어링은 내부의 롤링 요소로 이중 열 배럴형 롤러를 사용합니다. 곡면 설계는 외륜의 구면 궤도에 완벽하게 맞으며 반경 방향 하중과 양방향 축 방향 하중을 모두 견딜 수 있습니다. 롤러는 고강도 베어링 강으로 만들어졌으며 정밀 연삭을 거쳐 표면 거칠기가 Ra0.1μm 미만으로 제어되어 롤링 중 낮은 마찰 특성을 보장합니다.
케이지는 일반적으로 황동으로 만들어지며 롤러는 분할 설계를 통해 균등하게 분리됩니다. 이 구조는 롤러의 자유로운 회전 공간을 보장할 뿐만 아니라 고속 작동 중 롤러의 움직임 궤적을 효과적으로 안내하여 롤러 간의 충돌 및 마모를 방지할 수 있습니다. 고온 또는 부식성 환경의 경우 강철 또는 나일론 케이지를 선택하여 다양한 작업 조건을 충족할 수도 있습니다.
밀봉 구조(선택 사항)
일부 모델의 23218 베어링에는 접촉 또는 비접촉 씰이 장착되어 있습니다. 접촉 씰은 니트릴 고무로 만들어져 내륜에 밀착되어 먼지와 방수 효과가 뛰어나 먼지가 많고 습한 환경에 적합합니다. 비접촉 씰은 미로 설계를 통해 마찰을 줄여 고속 작동 시나리오에 적합하며 최대 3000rpm의 속도에 적응할 수 있습니다.
II. 주요 매개변수
| 매개변수 | 값 |
| 내경(d) | 90mm |
| 외경(D) | 160mm |
| 폭(B) | 52.4mm |
III. 성능 장점
초강력 하중 지지 능력
이중 열 롤러 설계 및 최적화된 접촉 각도를 통해 23218 베어링의 기본 동적 하중 정격은 405kN에 달하고 정적 하중 정격은 620kN에 달하여 중장비의 높은 하중 요구 사항을 쉽게 충족할 수 있습니다. 광산 기계의 파쇄기 및 야금 장비의 롤과 같은 응용 분야에서 피로 파괴 없이 오랫동안 충격 하중을 견딜 수 있습니다.
우수한 자동 정렬 능력
외륜의 구면 궤도와 배럴형 롤러의 협력으로 샤프트 편향 또는 설치 편차를 자동으로 보상할 수 있습니다. 제지 기계의 프레스 롤 및 풍력 터빈의 메인 샤프트와 같은 긴 샤프트 장비에서 이 기능은 베어링의 가장자리 응력을 크게 줄이고 수명을 30% 이상 연장할 수 있습니다.
내마모성 및 고온 안정성
베어링 링과 롤러는 고탄소 크롬 베어링 강(SUJ2)으로 만들어졌습니다. 담금질 후 경도는 HRC60~65에 도달하고 표면은 인산염 처리되어 내마모성을 향상시킵니다. -40℃~120℃의 온도 범위 내에서 치수 안정성과 기계적 특성이 안정적으로 유지되며, 특수 열처리된 모델은 200℃ 이상의 온도를 견딜 수 있습니다.
낮은 마찰 및 진동 억제
정밀 가공된 궤도와 롤러는 접촉 마찰을 줄여 마찰 계수가 0.0015까지 낮습니다. 동시에 이중 열 대칭 구조는 하중 분포를 균일하게 만들고 작동 중 진동 속도 수준을 65dB 미만으로 제어할 수 있어 공작 기계 스핀들 및 기타 고정밀 요구 사항이 있는 장비에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
IV. 재료 품질
링 및 롤러 재료
본체는 고순도 베어링 강(GCr15SiMn)으로 만들어졌으며 내부 기공 및 개재물을 줄이기 위해 진공 탈기 공정을 사용하여 재료 밀도를 보장합니다. 롤러는 냉간 단조 성형, 고온 템퍼링 및 기타 공정을 거쳐 균일한 내부 구조를 가지며 충격 인성은 12J/cm² 이상에 도달하여 피로 저항성이 크게 향상됩니다.
케이지 재료
V. 적용 분야
중장비
광산 장비에서 23218 베어링은 턱 파쇄기의 편심 샤프트에 사용하여 엄청난 파쇄력과 충격 하중을 견딥니다. 야금 산업에서는 압연기의 작업 롤에 지지력을 제공하여 고온과 압연력의 이중 테스트를 견딥니다.
건설 기계
로더 및 굴삭기의 기어박스 및 선회 베어링 부품의 출력 샤프트는 이 베어링을 널리 사용하며, 편심 하중 방지 능력은 거친 지형에서 작업할 때 기계의 안정적인 변속을 보장합니다. 크레인의 윈치에서 베어링의 높은 하중 지지 특성은 무거운 물체를 들어 올릴 때 안전성과 신뢰성을 보장합니다.
에너지 장비
풍력 터빈의 메인 샤프트 시스템은 블레이드 회전으로 인한 샤프트 편향을 보상하는 자동 정렬 기능에 의존하는 동시에 풍력 에너지에서 변환된 반경 방향 및 축 방향 하중을 견딥니다. 수력 발전소의 수력 터빈 메인 샤프트에서 베어링의 내마모성은 수중 또는 습한 환경에서 장기간 작동에 적응합니다.
제지 및 섬유 기계
대형 제지 기계의 캘린더 롤 및 건조 롤 그룹에서 베어링의 낮은 진동 특성은 종이의 균일한 압착 및 건조를 보장합니다. 섬유 산업의 염색 및 마감 장비는 고온 저항성과 내식성을 사용하여 습하고 더운 환경에서 안정적인 작동을 유지합니다.
VI. 설치 및 유지 관리
설치 중에는 내륜에 균일한 힘을 가하기 위해 특수 도구(예: 유압 너트)를 사용해야 하며, 두드림으로 인한 변형을 방지해야 합니다. 테이퍼 내륜이 있는 모델의 경우 록 너트를 통해 간극을 조정할 수 있으며 권장 작업 간극 범위는 0.12~0.25mm입니다.
윤활의 경우, 그리스 윤활의 경우 극압 리튬 기반 그리스(NLGI 등급 2)를 선택해야 하며 충전량은 베어링 내부 공간의 1/3~1/2입니다. 오일 윤활은 고속 상황에 적합하며 ISO VG 46 또는 68 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다. 강제 윤활을 사용하는 경우 오일 압력은 0.1~0.3MPa여야 합니다.
정기적인 유지 관리는 베어링 온도(일반적으로 70℃ 미만), 진동 값 및 이상 소음을 확인하고 이상이 발견되면 즉시 교체해야 합니다. 저널 및 베어링 하우징 구멍의 손상을 방지하기 위해 분해 중에는 풀러를 사용해야 합니다.
VII. 결론
고강도 설계, 뛰어난 자동 정렬 능력 및 광범위한 적응성을 갖춘 23218 자동 정렬 롤러 베어링은 중장비 분야에서 이상적인 선택이 되었습니다. 극한 하중, 샤프트 편향 또는 복잡한 환경에서도 안정적으로 작동하여 산업 생산의 효율적인 작동을 위한 든든한 지원을 제공하며 현대 기계 공학에서 없어서는 안 될 핵심 부품입니다.
