23218 Zelfstellend Rollager voor Zware Machines & Energieapparatuur
In het complexe domein van de werktuigbouwkunde onderscheidt het 23218 zelfstellende rollager zich als een essentieel onderdeel met uitstekende prestaties. Het is specifiek ontworpen om te voldoen aan zware werkomstandigheden zoals hoge belastingen en asafwijkingen, en wordt veelvuldig gebruikt in diverse zware machines, wat een solide garantie biedt voor de stabiele werking van de apparatuur.
I. Ontwerp en Structuur
Binnenring en Buitenring
De binnenring van het 23218 lager heeft een dubbele rij loopbaanontwerp, dat precies overeenkomt met de asdiameter van 90 mm, waardoor geen speling ontstaat na installatie en efficiënte krachtoverbrenging wordt bereikt. De buitenring is uitgerust met een sferische loopbaan, en deze unieke structuur is de kern van de zelfstellende functie. Het kan de installatieafwijking tussen de as en de lagerbehuizing binnen een bepaalde hoek (meestal 1°~2,5°) compenseren, waardoor de extra spanning veroorzaakt door slechte uitlijning aanzienlijk wordt verminderd.
De buitendiameter van de buitenring bereikt 160 mm en de breedte is 52,4 mm. De algehele structuur houdt rekening met zowel draagvermogen als ruimteaanpassing. De verdikte buitenringwand verbetert niet alleen de slagvastheid, maar biedt ook een stabielere ondersteuning voor de loopbaan, waardoor deze geschikt is voor langdurige belasting van wisselende belastingen.
Rolelementen en Kooi
Het lager gebruikt dubbele rij tonvormige rollen als rolelementen binnenin. Het gebogen oppervlakontwerp past perfect bij de sferische loopbaan van de buitenring en kan zowel radiale belastingen als bidirectionele axiale belastingen dragen. De rollen zijn gemaakt van hoogwaardig lagerstaal, dat precisieslijpen ondergaat, met een oppervlakte ruwheid gecontroleerd onder Ra0,1µm, wat zorgt voor lage wrijvingseigenschappen tijdens het rollen.
De kooi is meestal gemaakt van messing en de rollen worden gelijkmatig gescheiden door een segmentontwerp. Deze structuur zorgt niet alleen voor de vrije rotatieruimte van de rollen, maar kan ook effectief de bewegingsbaan van de rollen tijdens snelle werking geleiden, waardoor botsingen en slijtage tussen de rollen worden voorkomen. Voor omgevingen met hoge temperaturen of corrosie kan ook worden gekozen voor stalen of nylon kooien om aan verschillende werkomstandigheden te voldoen.
Afdichtingsstructuur (Optioneel)
Sommige modellen van 23218 lagers zijn uitgerust met contact- of contactloze afdichtingen. De contactafdichting is gemaakt van nitrilrubber, dat nauw aansluit op de binnenring en uitstekende stof- en waterdichte effecten heeft, geschikt voor stoffige en vochtige omgevingen; de contactloze afdichting vermindert wrijving door een labyrintontwerp, geschikt voor snelle werking en kan zich aanpassen aan een maximale snelheid van 3000 tpm.
II. Belangrijkste Parameters
Parameter | Waarde |
Binnendiameter (d) | 90mm |
Buitendiameter (D) | 160mm |
Breedte (B) | 52,4mm |
III. Prestatievoordelen
Supersterk Draagvermogen
Met het dubbele rij rollenontwerp en de geoptimaliseerde contacthoek bereikt de basis dynamische belastingswaarde van het 23218 lager 405 kN en de statische belastingswaarde 620 kN, wat gemakkelijk kan voldoen aan de hoge belastingsvereisten van zware machines. In toepassingen zoals brekers van mijnbouwmachines en rollen van metallurgische apparatuur kan het lange tijd schokbelastingen verdragen zonder vermoeiingsfalen.
Uitstekend Zelfstellend Vermogen
De samenwerking tussen de sferische loopbaan van de buitenring en de tonvormige rollen maakt het mogelijk om automatisch asafwijking of installatieafwijking te compenseren. In lange-asapparatuur zoals persrollen van papiermachines en hoofdasen van windturbines kan deze functie de randspanning van het lager aanzienlijk verminderen en de levensduur met meer dan 30% verlengen.
Slijtvastheid en Hoge Temperatuurstabiliteit
De lagerringen en rollen zijn gemaakt van hoogkoolstofchroomlagerstaal (SUJ2). Na afschrikken bereikt de hardheid HRC60~65 en het oppervlak is gefosfateerd om de slijtvastheid te verbeteren. Binnen het temperatuurbereik van -40°C~120°C blijven de maatvastheid en mechanische eigenschappen stabiel en speciaal warmtebehandelde modellen zijn bestand tegen temperaturen boven 200°C.
Lage Wrijving en Trillingsonderdrukking
Precisie bewerkte loopbanen en rollen verminderen contactwrijving, met een wrijvingscoëfficiënt van slechts 0,0015. Tegelijkertijd maakt de dubbele rij symmetrische structuur de belastingverdeling uniform en kan het trillingssnelheidsniveau tijdens bedrijf onder de 65 dB worden gehouden, wat uitstekend presteert in machinegereedschapspindels en andere apparatuur met hoge precisie-eisen.
IV. Materiaalkwaliteit
Materiaal van Ringen en Rollen
Het hoofdonderdeel is gemaakt van hoogzuiver lagerstaal (GCr15SiMn) en het vacuümontgassingsproces wordt gebruikt om interne poriën en insluitsels te verminderen om de materiaaldichtheid te garanderen. De rollen ondergaan koudkopvorming, hoge temperatuur temperen en andere processen, met een uniforme interne structuur, slagvastheid die meer dan 12 J/cm² bereikt en aanzienlijk verbeterde vermoeiingsweerstand.
Kooimateriaal
V. Toepassingsgebieden
Zware Industriële Machines
In mijnbouwapparatuur wordt het 23218 lager gebruikt voor de excentrische as van kaakbrekers om enorme breekkracht en schokbelastingen te dragen; in de metallurgische industrie biedt het ondersteuning voor de werkrollen van walserijen, die de dubbele test van hoge temperatuur en walskracht weerstaan.
Bouwmachines
De uitgaande assen van versnellingsbakken en zwenklageronderdelen van laders en graafmachines gebruiken dit lager op grote schaal, en de anti-excentrische belastingscapaciteit zorgt voor de stabiele transmissie van machines bij het werken op ruw terrein. In de lieren van kranen zorgen de hoge belastingskarakteristieken van het lager voor veiligheid en betrouwbaarheid bij het hijsen van zware voorwerpen.
Energieapparatuur
Het hoofdas-systeem van windturbines vertrouwt op zijn zelfstellende functie om de asafwijking veroorzaakt door de rotatie van de bladen te compenseren, terwijl het de radiale en axiale belastingen draagt die worden omgezet uit windenergie. Op de hoofdas van waterturbines in waterkrachtcentrales past de slijtvastheid van het lager zich aan aan langdurige werking in onderwater- of vochtige omgevingen.
Papiermachines en Textielmachines
In de kalanderrollen en droogrollengroepen van grote papiermachines zorgen de lage trillingseigenschappen van het lager voor een uniforme persing en droging van papier; de verf- en afwerkingsapparatuur in de textielindustrie gebruikt de hoge temperatuurbestendigheid en corrosiebestendigheid om een stabiele werking in een vochtige en hete omgeving te behouden.
VI. Installatie en Onderhoud
Tijdens de installatie moeten speciale gereedschappen (zoals hydraulische moeren) worden gebruikt om een gelijkmatige kracht op de binnenring te garanderen, waardoor vervorming door kloppen wordt voorkomen. Voor modellen met conische binnenringen kan de speling worden aangepast via de borgmoer en het aanbevolen werkspelingbereik is 0,12~0,25 mm.
Op het gebied van smering moet voor vetsmering vet op lithiumbasis met extreme druk (NLGI Grade 2) worden gekozen en de vulhoeveelheid is 1/3~1/2 van de interne ruimte van het lager; oliesmering is geschikt voor snelle gelegenheden en het wordt aanbevolen om ISO VG 46 of 68 smeerolie te gebruiken. Bij gebruik van geforceerde smering moet de oliedruk 0,1~0,3 MPa zijn.
Regelmatig onderhoud moet de lagertemperatuur (normaal onder 70°C), trillingswaarde en abnormale geluiden controleren en deze tijdig vervangen als er afwijkingen worden geconstateerd. Tijdens de demontage moet een trekker worden gebruikt om schade aan de as en het lagerhuisgat te voorkomen.
VII. Conclusie
Met zijn hoogwaardige ontwerp, uitstekende zelfstellende vermogen en brede aanpasbaarheid is het 23218 zelfstellende rollager een ideale keuze geworden op het gebied van zware machines. Of het nu gaat om extreme belastingen, asafwijking of complexe omgevingen, het kan stabiel presteren, wat een solide ondersteuning biedt voor de efficiënte werking van de industriële productie, en is een onmisbaar essentieel onderdeel in de moderne werktuigbouwkunde.