Kendinden Hizalı Çift Sıra Makaralı Rulman 23218 Ağır İş Makineleri / Enerji Ekipmanları İçin

23218 Kendinden Hizalı Makaralı Rulman Ağır Makine ve Enerji Ekipmanları İçin

Mekanik mühendisliğinin karmaşık alanında, 23218 kendinden hizalı makaralı rulman, mükemmel performansıyla öne çıkan önemli bir bileşendir. Özellikle yüksek yükler ve mil sapmaları gibi zorlu çalışma koşullarıyla başa çıkmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ağır hizmet tipi makinelerde yaygın olarak kullanılmakta, ekipmanın kararlı çalışması için sağlam bir garanti sağlamaktadır.

I. Tasarım ve Yapı

İç Halka ve Dış Halka

23218 rulmanın iç halkası, 90 mm'lik mil çapına tam olarak uyan, montajdan sonra gevşeklik olmamasını ve verimli kuvvet iletimini sağlayan çift sıralı bir yuvarlanma yolu tasarımını benimser. Dış halka küresel bir yuvarlanma yolu ile donatılmıştır ve bu benzersiz yapı, kendinden hizalama işlevinin çekirdeğidir. Mil ve rulman yuvası arasındaki montaj sapmasını belirli bir açı aralığında (genellikle 1°~2.5°) telafi edebilir, kötü hizalamanın neden olduğu ek stresi büyük ölçüde azaltır.

Dış halkanın dış çapı 160 mm'ye ulaşır ve genişliği 52,4 mm'dir. Genel yapı hem yük taşıma kapasitesini hem de alan uyarlanabilirliğini dikkate alır. Kalınlaştırılmış dış halka duvarı sadece darbe direncini artırmakla kalmaz, aynı zamanda yuvarlanma yolu için daha istikrarlı bir destek sağlar, bu da onu uzun süreli değişen yüklerin taşınması için uygun hale getirir.

Yuvarlanma Elemanları ve Kafes

Rulman, iç kısımda yuvarlanma elemanları olarak çift sıralı varil şekilli makaralar kullanır. Kavisli yüzey tasarımı, dış halkanın küresel yuvarlanma yolu ile mükemmel bir şekilde uyum sağlar ve hem radyal yükleri hem de çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilir. Makaralar, hassas taşlamadan geçen, yüzey pürüzlülüğü Ra0,1µm'nin altında kontrol edilen yüksek mukavemetli rulman çeliğinden yapılmıştır ve yuvarlanma sırasında düşük sürtünme özellikleri sağlar.

Kafes genellikle pirinçten yapılmıştır ve makaralar parçalı bir tasarım aracılığıyla eşit olarak ayrılır. Bu yapı sadece makaraların serbest dönme alanını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yüksek hızlı çalışma sırasında makaraların hareket izini etkili bir şekilde yönlendirerek makaralar arasındaki çarpışma ve aşınmayı önler. Yüksek sıcaklık veya aşındırıcı ortamlar için, farklı çalışma koşullarını karşılamak üzere çelik veya naylon kafesler de seçilebilir.

Sızdırmazlık Yapısı (İsteğe Bağlı)

23218 rulmanların bazı modelleri temaslı veya temassız contalarla donatılmıştır. Temaslı conta, iç halkaya sıkıca oturan ve tozlu ve nemli ortamlara uygun, mükemmel toz geçirmez ve su geçirmez etkilere sahip nitril kauçuktan yapılmıştır; temassız conta, bir labirent tasarımı aracılığıyla sürtünmeyi azaltır, yüksek hızlı çalışma senaryoları için uygundur ve maksimum 3000 dev/dak hıza uyum sağlayabilir.

II. Temel Parametreler

III. Performans Avantajları

Süper Güçlü Yük Taşıma Kapasitesi

Çift sıralı makara tasarımı ve optimize edilmiş temas açısı ile, 23218 rulmanın temel dinamik yük derecesi 405kN'ye ve statik yük derecesi 620kN'ye ulaşır, bu da ağır makinelerin yüksek yük gereksinimlerini kolayca karşılayabilir. Madencilik makinelerinin kırıcıları ve metalurjik ekipmanların merdaneleri gibi uygulamalarda, yorulma arızası olmadan uzun süre darbe yüklerini taşıyabilir.

Mükemmel Kendinden Hizalama Yeteneği

Dış halkanın küresel yuvarlanma yolu ve varil şekilli makaralar arasındaki işbirliği, mil sapmasını veya montaj sapmasını otomatik olarak telafi etmesini sağlar. Kağıt makinelerinin pres merdaneleri ve rüzgar türbinlerinin ana milleri gibi uzun şaftlı ekipmanlarda, bu özellik rulmanın kenar stresini önemli ölçüde azaltabilir ve hizmet ömrünü %30'dan fazla uzatabilir.

Aşınma Direnci ve Yüksek Sıcaklık Kararlılığı

Rulman halkaları ve makaralar, yüksek karbonlu krom rulman çeliğinden (SUJ2) yapılmıştır. Söndürmeden sonra, sertlik HRC60~65'e ulaşır ve yüzey aşınma direncini artırmak için fosfatlanır. -40°C~120°C sıcaklık aralığında, boyutsal kararlılığı ve mekanik özellikleri sabit kalır ve özel olarak ısıl işlem görmüş modeller 200°C'nin üzerindeki sıcaklıklara dayanabilir.

Düşük Sürtünme ve Titreşim Bastırma

Hassas işlenmiş yuvarlanma yolları ve makaralar, temas sürtünmesini azaltır, sürtünme katsayısı 0,0015 kadar düşüktür. Aynı zamanda, çift sıralı simetrik yapı, yük dağılımını eşit hale getirir ve çalışma sırasında titreşim hızı seviyesi 65dB'nin altında kontrol edilebilir, bu da takım tezgahı milleri ve yüksek hassasiyet gereksinimleri olan diğer ekipmanlarda mükemmel performans gösterir.

IV. Malzeme Kalitesi

Halkaların ve Makaraların Malzemesi

Ana gövde, yüksek saflıkta rulman çeliğinden (GCr15SiMn) yapılmıştır ve iç gözenekleri ve kapanımları azaltmak için vakum gaz giderme işlemi kullanılır, malzeme yoğunluğunu sağlar. Makaralar, soğuk başlık oluşturma, yüksek sıcaklıkta temperleme ve diğer işlemlere tabi tutulur, düzgün bir iç yapıya sahiptir, darbe tokluğu 12J/cm²'den fazlaya ulaşır ve yorulma direnci önemli ölçüde iyileştirilir.

Kafes Malzemesi

• Pirinç Kafes (H62): İyi termal iletkenliğe ve mukavemete sahiptir, orta-yüksek hız ve ağır yük çalışma koşulları için uygundur ve 150°C'nin altındaki sıcaklıklara dayanabilir.

• Çelik Kafes (No. 10 Çelik): Yüzey karbürleme işleminden sonra, sertlik HRC55~60'a ulaşır, güçlü darbe direncine sahiptir, şiddetli titreşimlerin olduğu durumlar için uygundur.

• Naylon Kafes (PA66+GF30): Hafif, düşük sürtünme katsayısı, iyi korozyon direnci, ancak hizmet sıcaklığı 120°C'nin altında kontrol edilmelidir.

V. Uygulama Alanları

Ağır Sanayi Makineleri

Madencilik ekipmanlarında, 23218 rulman, büyük kırma kuvveti ve darbe yüklerini taşımak için çene kırıcıların eksantrik milinde kullanılır; metalurji endüstrisinde, yüksek sıcaklık ve haddeleme kuvvetinin çift testine dayanarak haddehanelerin çalışma merdaneleri için destek sağlar.

İnşaat Makineleri

Yükleyicilerin ve ekskavatörlerin şanzımanlarının ve döner rulman parçalarının çıkış milleri bu rulmanı yaygın olarak kullanır ve eksantrik yük kapasitesi, engebeli arazide çalışırken makinelerin kararlı iletimini sağlar. Vinçlerin vinçlerinde, rulmanın yüksek yük taşıma özellikleri, ağır nesneleri kaldırırken güvenliği ve güvenilirliği sağlar.

Enerji Ekipmanları

Rüzgar türbinlerinin ana mil sistemi, kanat dönüşünün neden olduğu mil sapmasını telafi etmek için kendinden hizalama işlevine güvenirken, rüzgar enerjisinden dönüştürülen radyal ve eksenel yükleri taşır. Hidroelektrik santrallerdeki su türbinlerinin ana milinde, rulmanın aşınma direnci, su altı veya nemli ortamlarda uzun süreli çalışmaya uyum sağlar.

Kağıt ve Tekstil Makineleri

Büyük kağıt makinelerinin kalender merdanelerinde ve kurutma merdane gruplarında, rulmanın düşük titreşim özellikleri, kağıdın düzgün bir şekilde preslenmesini ve kurutulmasını sağlar; tekstil endüstrisindeki boyama ve terbiye ekipmanları, nemli ve sıcak bir ortamda kararlı çalışmayı sürdürmek için yüksek sıcaklık direncini ve korozyon direncini kullanır.

VI. Montaj ve Bakım

Montaj sırasında, iç halkaya eşit kuvvet uygulanmasını sağlamak ve vurma nedeniyle oluşan deformasyonu önlemek için özel aletler (hidrolik somunlar gibi) kullanılmalıdır. Konik iç halkalı modeller için, boşluk kilit somunu aracılığıyla ayarlanabilir ve önerilen çalışma boşluğu aralığı 0,12~0,25 mm'dir.

Yağlama açısından, gres yağlaması için, aşırı basınçlı lityum bazlı gres (NLGI Sınıf 2) seçilmeli ve dolum miktarı rulmanın iç boşluğunun 1/3~1/2'si olmalıdır; yağ yağlaması yüksek hızlı durumlar için uygundur ve ISO VG 46 veya 68 yağlama yağı kullanılması önerilir. Zorunlu yağlama kullanıldığında, yağ basıncı 0,1~0,3MPa olmalıdır.

Düzenli bakım, rulman sıcaklığını (normalde 70°C'nin altında), titreşim değerini ve anormal gürültüyü kontrol etmeli ve herhangi bir anormallik bulunursa zamanında değiştirmelidir. Mil ve rulman yuvası deliğine zarar vermemek için sökme sırasında bir çektirme kullanılmalıdır.

VII. Sonuç

Yüksek mukavemetli tasarımı, mükemmel kendinden hizalama yeteneği ve geniş uyarlanabilirliği ile, 23218 kendinden hizalı makaralı rulman, ağır makine alanında ideal bir seçim haline gelmiştir. İster aşırı yükler, ister mil sapmaları veya karmaşık ortamlar olsun, istikrarlı bir şekilde performans gösterebilir, endüstriyel üretimin verimli çalışması için sağlam bir destek sağlar ve modern makine mühendisliğinde vazgeçilmez bir ana bileşendir.