23218 Kendinden Hizalı Rulman - Ağır Makine ve Enerji Ekipmanları İçin
Mekanik mühendisliğinin karmaşık alanında, 23218 kendinden hizalı makaralı rulman, mükemmel performansıyla öne çıkan önemli bir bileşendir. Özellikle yüksek yükler ve mil sapmaları gibi zorlu çalışma koşullarıyla başa çıkmak üzere tasarlanmıştır ve çeşitli ağır hizmet makinelerinde yaygın olarak kullanılmakta, ekipmanın istikrarlı çalışması için sağlam bir garanti sağlamaktadır.
I. Tasarım ve Yapı
İç Halka ve Dış Halka
23218 rulmanın iç halkası, 90 mm'lik mil çapına tam olarak uyan, montajdan sonra gevşeklik olmamasını sağlayan ve verimli kuvvet iletimi sağlayan çift sıralı bir yatak yolu tasarımına sahiptir. Dış halka, kendinden hizalama işlevinin çekirdeği olan küresel bir yatak yolu ile donatılmıştır. Bu benzersiz yapı, mil ve rulman yuvası arasındaki montaj sapmasını belirli bir açı aralığında (genellikle 1°~2.5°) telafi edebilir, kötü hizalamadan kaynaklanan ek stresi büyük ölçüde azaltır.
Dış halkanın dış çapı 160 mm'ye ulaşır ve genişliği 52,4 mm'dir. Genel yapı, hem yük taşıma kapasitesini hem de alan uyarlanabilirliğini dikkate alır. Kalınlaştırılmış dış halka duvarı sadece darbe direncini artırmakla kalmaz, aynı zamanda yatak yolu için daha istikrarlı bir destek sağlayarak, değişen yüklerin uzun süreli taşınması için uygun hale getirir.
Yuvarlanma Elemanları ve Kafes
Rulman, iç kısımda yuvarlanma elemanları olarak çift sıralı varil şekilli makaralar kullanır. Eğrisel yüzey tasarımı, dış halkanın küresel yatak yolu ile mükemmel bir şekilde uyum sağlar ve hem radyal yükleri hem de çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilir. Makaralar, hassas taşlamadan geçen yüksek mukavemetli rulman çeliğinden yapılmıştır ve yüzey pürüzlülüğü Ra0.1μm'nin altında kontrol edilerek yuvarlanma sırasında düşük sürtünme özellikleri sağlanır.
Kafes genellikle pirinçten yapılır ve makaralar, parçalı bir tasarım aracılığıyla eşit olarak ayrılır. Bu yapı sadece makaraların serbest dönme alanını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yüksek hızlı çalışma sırasında makaraların hareket izini etkili bir şekilde yönlendirerek makaralar arasındaki çarpışma ve aşınmayı önler. Yüksek sıcaklık veya aşındırıcı ortamlar için, farklı çalışma koşullarını karşılamak üzere çelik veya naylon kafesler de seçilebilir.
Sızdırmazlık Yapısı (İsteğe Bağlı)
23218 rulmanların bazı modelleri temaslı veya temassız contalarla donatılmıştır. Temaslı conta, iç halkaya sıkıca oturan nitril kauçuktan yapılmıştır ve tozlu ve nemli ortamlar için uygun, mükemmel toz geçirmez ve su geçirmez etkilere sahiptir; temassız conta, bir labirent tasarımı aracılığıyla sürtünmeyi azaltır, yüksek hızlı çalışma senaryoları için uygundur ve maksimum 3000 dev/dak hıza uyum sağlayabilir.
II. Temel Parametreler
Parametre | Değer |
İç Çap (d) | 90mm |
Dış Çap (D) | 160mm |
Genişlik (B) | 52.4mm |
III. Performans Avantajları
Süper Güçlü Yük Taşıma Kapasitesi
Çift sıralı makara tasarımı ve optimize edilmiş temas açısı ile, 23218 rulmanın temel dinamik yük derecesi 405kN'ye ve statik yük derecesi 620kN'ye ulaşır, bu da ağır makinelerin yüksek yük gereksinimlerini kolayca karşılayabilir. Madencilik makinelerinin kırıcıları ve metalurjik ekipmanların merdaneleri gibi uygulamalarda, yorulma arızası olmadan uzun süre darbe yüklerini taşıyabilir.
Mükemmel Kendinden Hizalama Yeteneği
Dış halkanın küresel yatak yolu ve varil şekilli makaralar arasındaki işbirliği, mil sapmasını veya montaj sapmasını otomatik olarak telafi etmesini sağlar. Kağıt makinelerinin pres merdaneleri ve rüzgar türbinlerinin ana milleri gibi uzun şaftlı ekipmanlarda, bu özellik rulmanın kenar stresini önemli ölçüde azaltabilir ve hizmet ömrünü %30'dan fazla uzatabilir.
Aşınma Direnci ve Yüksek Sıcaklık Kararlılığı
Rulman halkaları ve makaralar, yüksek karbonlu krom rulman çeliğinden (SUJ2) yapılmıştır. Söndürmeden sonra sertlik HRC60~65'e ulaşır ve yüzey aşınma direncini artırmak için fosfatlanır. -40℃~120℃ sıcaklık aralığında, boyutsal kararlılığı ve mekanik özellikleri sabit kalır ve özel olarak ısıl işlem görmüş modeller 200℃'ün üzerindeki sıcaklıklara dayanabilir.
Düşük Sürtünme ve Titreşim Bastırma
Hassas işlenmiş yatak yolları ve makaralar, temas sürtünmesini azaltır ve sürtünme katsayısı 0,0015 kadar düşüktür. Aynı zamanda, çift sıralı simetrik yapı, yük dağılımını eşit hale getirir ve çalışma sırasında titreşim hızı seviyesi 65dB'nin altında kontrol edilebilir, bu da takım tezgahı milleri ve yüksek hassasiyet gereksinimleri olan diğer ekipmanlarda mükemmel performans gösterir.
IV. Malzeme Kalitesi
Halkaların ve Makaraların Malzemesi
Ana gövde, yüksek saflıkta rulman çeliğinden (GCr15SiMn) yapılmıştır ve iç gözenekleri ve kapanımları azaltmak için vakum gaz giderme işlemi kullanılır, böylece malzeme yoğunluğu sağlanır. Makaralar, soğuk başlık oluşturma, yüksek sıcaklıkta temperleme ve diğer işlemlere tabi tutulur, düzgün bir iç yapıya sahiptir, darbe tokluğu 12J/cm²'den fazlaya ulaşır ve yorulma direnci önemli ölçüde iyileştirilir.
Kafes Malzemesi
V. Uygulama Alanları
Ağır Sanayi Makineleri
Madencilik ekipmanlarında, 23218 rulman, çene kırıcıların eksantrik mili için kullanılır ve büyük kırma kuvvetini ve darbe yüklerini taşır; metalurji endüstrisinde, haddehanelerin çalışma merdaneleri için destek sağlar, yüksek sıcaklık ve haddeleme kuvvetinin çift testine dayanır.
İnşaat Makineleri
Yükleyicilerin ve ekskavatörlerin şanzımanlarının çıkış milleri ve döner rulman parçaları bu rulmanı yaygın olarak kullanır ve eksantrik yük karşıtı kapasitesi, engebeli arazide çalışırken makinelerin istikrarlı iletimini sağlar. Vinçlerin vinçlerinde, rulmanın yüksek yük taşıma özellikleri, ağır nesneleri kaldırırken güvenliği ve güvenilirliği sağlar.
Enerji Ekipmanları
Rüzgar türbinlerinin ana mil sistemi, kanat dönüşünden kaynaklanan mil sapmasını telafi etmek için kendinden hizalama işlevine güvenirken, rüzgar enerjisinden dönüştürülen radyal ve eksenel yükleri taşır. Hidroelektrik santrallerdeki su türbinlerinin ana milinde, rulmanın aşınma direnci, su altında veya nemli ortamlarda uzun süreli çalışmaya uyum sağlar.
Kağıt ve Tekstil Makineleri
Büyük kağıt makinelerinin kalender merdanelerinde ve kurutma merdane gruplarında, rulmanın düşük titreşim özellikleri, kağıdın düzgün bir şekilde preslenmesini ve kurutulmasını sağlar; tekstil endüstrisindeki boyama ve terbiye ekipmanları, nemli ve sıcak bir ortamda istikrarlı çalışmayı sürdürmek için yüksek sıcaklık direncini ve korozyon direncini kullanır.
VI. Montaj ve Bakım
Montaj sırasında, iç halkaya eşit kuvvet uygulamak için özel aletler (hidrolik somunlar gibi) kullanılmalı, vurma nedeniyle oluşan deformasyon önlenmelidir. Konik iç halkalı modeller için, boşluk kilit somunu aracılığıyla ayarlanabilir ve önerilen çalışma boşluk aralığı 0,12~0,25 mm'dir.
Yağlama açısından, gres yağlaması için, aşırı basınçlı lityum bazlı gres (NLGI Sınıf 2) seçilmeli ve dolum miktarı rulmanın iç boşluğunun 1/3~1/2'si olmalıdır; yağ yağlaması yüksek hızlı durumlar için uygundur ve ISO VG 46 veya 68 yağlama yağı kullanılması önerilir. Zorlamalı yağlama kullanıldığında, yağ basıncı 0,1~0,3MPa olmalıdır.
Düzenli bakım, rulman sıcaklığını (normalde 70℃'nin altında), titreşim değerini ve anormal gürültüyü kontrol etmeli ve herhangi bir anormallik bulunursa zamanında değiştirmelidir. Mil ve rulman yuvası deliğine zarar vermemek için sökme sırasında bir çektirme kullanılmalıdır.
VII. Sonuç
Yüksek mukavemetli tasarımı, mükemmel kendinden hizalama yeteneği ve geniş uyarlanabilirliği ile 23218 kendinden hizalı makaralı rulman, ağır makine alanında ideal bir seçim haline gelmiştir. İster aşırı yükler, ister mil sapmaları veya karmaşık ortamlar olsun, istikrarlı bir şekilde performans gösterebilir, endüstriyel üretimin verimli çalışması için sağlam bir destek sağlar ve modern mekanik mühendisliğinde vazgeçilmez bir temel bileşendir.