Cuscinetti: le "giunzioni" delle attrezzature industriali

I danni ai cuscinetti sono causati principalmente dalla mancanza di manutenzione a lungo termine.

Il grasso è il "sangue" dei cuscinetti, che può formare una pellicola di olio tra gli elementi di rotolamento e le corsie per ridurre l'attrito del metallo.È necessario selezionare il grasso adatto in funzione delle condizioni di lavoro dell'apparecchiatura (.g., grasso speciale resistente a temperature superiori a 150°C per ambienti ad alta temperatura, grasso impermeabile per ambienti umidi) e seguono i principi di "timing, quantification,e pulizia": per le apparecchiature ordinarie, verificare lo stato della lubrificazione ogni 3 mesi e sostituire completamente il grasso ogni 12 mesi;la quantità di riempimento deve essere pari a 1/3-1/2 dello spazio interno del cuscinetto, un eccessivo riempimento può causare una scarsa dissipazione del calore., mentre un riempimento insufficiente non può formare una pellicola di olio efficace.è necessario prima pulire il grasso vecchio residuo all'interno del cuscinetto con etanolo assoluto per evitare reazioni chimiche causate dalla miscelazione di grassi vecchi e nuovi.

Polvere, detriti metallici e umidità sono i "naturali nemici" dei cuscinetti.È necessario un controllo giornaliero per verificare se gli anelli di tenuta e le coperture antipolvere dei tappi per le estremità dei cuscinetti sono intatti se si riscontrano crepe o deformazioni., devono essere sostituiti tempestivamente; per le apparecchiature che operano in ambienti polverosi e ad alta umidità, possono essere aggiunti rivestimenti protettivi,e l'aria compressa deve essere utilizzata regolarmente per soffiare i detriti intorno ai cuscinetti per evitare che oggetti estranei entrino nelle corsie e causino usura.

Per prevedere i guasti del cuscinetto si possono usare semplici strumenti: posizionare uno stetoscopio vicino all'alloggiamento del cuscinetto se si sentono rumori anormali come "rumore" o "clic",può essere dovuto a una scarsa lubrificazione o all'usura dei componenti- misurare la temperatura con un termometro a infrarossi se la temperatura del cuscinetto supera i 70°C in condizioni normali di lavoro o gli 80°C per le apparecchiature ad alta velocità;la macchina deve essere spenta per l'ispezioneSe si avverte una resistenza irregolare o una sensazione di attacco, ciò può essere dovuto a un'apertura anormale o a una deformazione del giornale.