Mühendislik makineleri için hassas konikli rulo rulman 31313 Bölünmüş tasarım

31313 Tapered Roller Bearing Optimized Raceways Rollers Boost Fatigue Life 31313 Tapered Roller Bearing Optimized Raceways Rollers Boost Fatigue Life 31313 Tapered Roller Bearing Optimized Raceways Rollers Boost Fatigue Life 31313 Tapered Roller Bearing Optimized Raceways Rollers Boost Fatigue Life

31313 konik rulo rulmanı, esas olarak radyal yük ve tek yönlü eksenel yükün birleşik etkisini taşımak için kullanılan yüksek performanslı bir mekanik bileşendir.Aşağıdaki detaylı ürün açıklamasıdır.:

I. Temel parametreler

• Boyutları: İç çapı 65mm, dış çapı 140mm, toplam genişliği 36mm, iç halka genişliği 33mm, dış halka genişliği 23mm, ağırlığı yaklaşık 2.37kg.
• Hız: Sınırlama hızı 4800r/min (SKF verileri), referans hızı 3600r/min. Gerçek çalışma hızı yağlama koşullarına ve kurulum doğruluğuna göre ayarlanmalıdır.
• Kesinlik Sınıfı: Klas P0 (genel sınıf) için varsayılan, genel endüstriyel uygulamalar için uygundur.

II. Yapısal Özellikler

1. Bölünmüş Tasarım: İç halka, dış halka ve rulo montajı, montajı ve bakımını kolaylaştıran ve sık sık sökülmesi ve montajı gerektiren senaryolar için uygundur.
2. Kısayollu Yarış Yolu ve Roller: Tekerlekli ve yarış yollarının jeneratörü, kenar gerginliklerini etkili bir şekilde dağıtan, yorgunluk ömrünü %12'den fazla arttıran optimize edilmiş bir logaritmik eğri taç tasarımı (patentli teknoloji) benimser.Temel dinamik yük oranı 185.8kN ve 218.6kN'lik bir temel statik yük.
3. Temas açısı özellikleri: 28°48'39" temas açısıyla, hem radyal yük (C_r=163-203kN) hem de eksenel yük (C_0r=188-228kN) taşıyabilir. Eksenel kuvveti dengelemek için çiftler halinde kullanılmalıdır.

III. Malzemeler ve Üretim

• Malzeme: Yüksek karbonlu kromlu çelik (GCr15) kullanılır, HRC58-62 sertliğine sahip, yüksek dayanıklılık ve aşınmaya dayanıklılık gösterir.
• Üretim Standartları: GB/T 297-94 ve DIN ISO 355 gibi uluslararası standartlara uygun.

IV. Uygulama Alanları

• Mühendislik Makineleri: Büyük darbe yükleri taşıyan kırıcı ve madencilik makinelerinin aktarım ocağı sistemleri.
• Otomotiv endüstrisi: Ağır yüklü kamyonlarda, ağır yük ve yüksek hızlı çalışma koşullarına adapte olan ana itici akslar.
• Endüstriyel Aygıtlar: Hem radyal hem de eksenel yük taşıma gerektiren iletme sistemleri, örneğin dalgıç elektrikli pompalar, deniz pompaları ve disk değirmenleri.

V. Kurulum ve bakım

1. Kurulum yöntemleri:
   • Basınç Metodu: Tek bir basınç uygulaması için hidrolik bir baskı veya kol kullanın; doğrudan vurmaktan kaçının.
   • Sıcaklık farkı yöntemi: Malzeme özelliklerinin değişmesini önlemek için ısıtıcı sıcaklık ≤100°C, dondurucu sıcaklık ≥-50°C.
   • Hidrolik Yöntem: Yüksek basınçlı yağla desteklenmiş montaj, müdahaleye uygun durumlarda uygundur.
2. Açıklık Düzenlemesi: Montaj sonrası, sabit çalışmayı sağlamak için aksyal açıklığı 0.05-0.12 mm (CN grubunun standart açıklığı) olarak ayarlayın.
3. Yağlama Gereksinimleri: Lityum bazlı yağ (NLGI Sınıf 2) veya ISO VG 46 yağlama yağı tavsiye edilir ve çalışma sıcaklığı aralığı -30°C ila +120°C'dir.

VI. Performans Avantajları

• Yüksek yük taşıma kapasitesiOptimize edilmiş yapısal tasarım, ağır yük uygulamalar için uygun geleneksel modellerle karşılaştırıldığında dinamik yükünü % 12,13 artırır.
• Uzun hizmet ömrü: Logaritmik eğri taç teknolojisi, doğrusal tasarımlara kıyasla hizmet ömrünü %20'den fazla uzatarak stres konsantrasyonunu azaltır.
• Güvenilir: Bölünmüş yapı aşınma denetimini kolaylaştırır; yüksek hassasiyetli işleme ile birleştirildiğinde, sert ortamlarda istikrarlı bir şekilde çalışabilir.