精密円すいころ軸受 31313 分割設計 エンジニアリング機械用

31313 角型ローラーベア レースウェイを最適化 ロラー 疲労耐久性を高める

31313型角型ロールベアリングは,主に半径負荷と単方向軸負荷の結合作用を支えるために使用される高性能機械部品である.詳細な製品説明は以下のとおりです:

I.基本パラメータ

• サイズ: 内径65mm,外径140mm,総幅36mm,内環幅33mm,外環幅23mm,重量は約2.37kg
• スピード:制限速度4800r/min (SKFのデータ),基準速度3600r/min.実際の動作速度は,潤滑条件と設置精度に応じて調整する必要があります.
• 精度クラス: 標準ではP0級 (一般級) で,一般工業用に使用できます.より高い精度 (例えばP6級) は,特別なニーズに合わせてカスタマイズできます.

II. 構造的特徴

1. スプリット・デザイン: 内輪,外輪,ロール組は分離可能で,設置と保守を容易にし,頻繁な解体と組装を必要とするシナリオに適しています.
2. 角型 レース レーン と ローラー: ローラーとレースウェイの発電機は最適化されたロガリズム曲線冠設計 (特許技術) を採用し,エッジストレスを効果的に分散し,疲労耐久性を12%以上増加させます.基本動力負荷が185で.8kN,基本静電負荷は218.6kN.
3. 接触角の特徴: 接触角は28°48'39"で,射線負荷 (C_r=163-203kN) と軸負荷 (C_0r=188-228kN) を両立させることができる.軸力をバランスするためにペアで使用する必要があります.

材料と製造業

• 材料:高炭素クロム軸承鋼 (GCr15) が使用され,冷却および硬化処理を受け,硬さHRC58-62で,高強度および耐磨性があります.
• 製造基準: GB/T 297-94 と DIN ISO 355 などの国際規格に準拠する.一部のメーカーでは,SKF Explorer 性能クラスを満たすアップグレードされた製品を提供しています.

IV 適用分野

• エンジニアリング機械: クラッシャーと鉱山機械のトランスミッションシャフトシステム,大きな衝撃負荷を背負う.
• 自動車産業: 重荷や高速作業条件に適応する重荷トラックにおける主動軸の減速装置.
• 産業用機器: 放射性・軸性負荷両方を要求するトランスミッションシステム,水中電動ポンプ,船舶ポンプ,ディスクミールなど.

V. 設置と保守

1. 設置方法:
   • 圧力方法: 均等な圧力を施すため,液圧プレスまたは袖を使用し,直接叩くのを避けます.
   • 温度差方法: 材料の性質の変化を防ぐため,加熱温度 ≤100°C,凍結温度 ≥50°C
   • 水力学方法: 高圧油による補助式設置,干渉適合の際には適しています.
2. クリアランス調整: 設置後,安定した動作を確保するために,軸間隔を0.05-0.12mm (CNグループ標準間隔) に調整します.
3. 潤滑剤の要求事項: リチウムベースの油脂 (NLGIグレード2) またはISO VG 46潤滑油が推奨され,動作温度範囲は-30°Cから120°Cである.

VI. 性能上の利点

• 高い 負荷 負ける 能力: 最適化された構造設計により,従来のモデルと比較して動的負荷が12.13%増加し,重荷適用に適しています.
• 長寿: ローガリズム曲線冠技術により,ストレスの濃度が低下し,直線設計と比較して使用寿命が20%以上延長されます.
• 信頼性: 分裂構造により,耐磨検査が容易になり,高精度の加工と組み合わせると,厳しい環境でも安定して動作できます.