Rodamiento de rodillos cónicos de precisión 31313 Diseño dividido para maquinaria de ingeniería

31313 Rodamiento de rodillos cónicos con pistas optimizadas y rodillos que aumentan la vida útil a la fatiga

El rodamiento de rodillos cónicos 31313 es un componente mecánico de alto rendimiento, utilizado principalmente para soportar la acción combinada de la carga radial y la carga axial unidireccional. La siguiente es su descripción detallada del producto:

I. Parámetros básicos

• Dimensiones: Diámetro interior 65 mm, diámetro exterior 140 mm, ancho total 36 mm, ancho del anillo interior 33 mm, ancho del anillo exterior 23 mm, peso aproximado 2,37 kg.
• Velocidad: Velocidad límite 4800r/min (datos de SKF), velocidad de referencia 3600r/min. La velocidad de funcionamiento real debe ajustarse según las condiciones de lubricación y la precisión de la instalación.
• Clase de precisión: Por defecto Clase P0 (grado general), adecuado para aplicaciones industriales generales. Se puede personalizar una mayor precisión (por ejemplo, Clase P6) para necesidades especiales.

II. Características estructurales

1. Diseño dividido: El anillo interior, el anillo exterior y el conjunto de rodillos son separables, lo que facilita la instalación y el mantenimiento, y es adecuado para escenarios que requieren un desmontaje y montaje frecuentes.
2. Pista y rodillos cónicos: La generatriz de los rodillos y las pistas adopta un diseño de corona de curva logarítmica optimizada (tecnología patentada), que dispersa eficazmente la tensión en los bordes, aumenta la vida útil a la fatiga en más del 12%, con una capacidad de carga dinámica básica de 185,8 kN y una capacidad de carga estática básica de 218,6 kN.
3. Características del ángulo de contacto: Con un ángulo de contacto de 28°48'39", puede soportar tanto la carga radial (C_r=163-203kN) como la carga axial (C_0r=188-228kN). Debe utilizarse en pares para equilibrar la fuerza axial.

III. Materiales y fabricación

• Material: Se utiliza acero para rodamientos de alto carbono y cromo (GCr15), sometido a tratamiento de temple y revenido, con una dureza de HRC58-62, que presenta alta resistencia y resistencia al desgaste.
• Normas de fabricación: Cumple con las normas internacionales como GB/T 297-94 y DIN ISO 355. Algunos fabricantes ofrecen productos mejorados que cumplen con la clase de rendimiento SKF Explorer.

IV. Campos de aplicación

• Maquinaria de ingeniería: Sistemas de ejes de transmisión de trituradoras y maquinaria minera, que soportan cargas de alto impacto.
• Industria automotriz: Reductores principales de ejes de transmisión en camiones de servicio pesado, adaptándose a condiciones de trabajo de carga pesada y alta velocidad.
• Equipos industriales: Sistemas de transmisión que requieren soporte de carga radial y axial, como bombas eléctricas sumergibles, bombas marinas y molinos de discos.

V. Instalación y mantenimiento

1. Métodos de instalación:
   • Método de presión: Utilice una prensa hidráulica o manguito para aplicar presión uniforme; evite golpear directamente.
   • Método de diferencia de temperatura: Temperatura de calentamiento ≤100℃, temperatura de congelación ≥-50℃ para evitar cambios en las propiedades del material.
   • Método hidráulico: Instalación asistida por aceite a alta presión, adecuada para ocasiones de ajuste de interferencia.
2. Ajuste de holgura: Después de la instalación, ajuste la holgura axial a 0,05-0,12 mm (holgura estándar del grupo CN) para garantizar un funcionamiento estable.
3. Requisitos de lubricación: Se recomienda grasa a base de litio (NLGI Grado 2) o aceite lubricante ISO VG 46, con un rango de temperatura de funcionamiento de -30℃ a +120℃.

VI. Ventajas de rendimiento

• Alta capacidad de carga: El diseño estructural optimizado aumenta su carga dinámica en un 12,13% en comparación con los modelos tradicionales, adecuado para aplicaciones de carga pesada.
• Larga vida útil: La tecnología de corona de curva logarítmica reduce la concentración de tensión, extendiendo la vida útil en más del 20% en comparación con los diseños lineales.
• Fiabilidad: La estructura dividida facilita la inspección del desgaste; combinada con el mecanizado de alta precisión, puede funcionar de forma estable en entornos hostiles.