Roulement à billes à gorge profonde 16017 85x130x14 pour équipement industriel

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MOQ
16017 Deep Groove Ball Bearing 85x130x14 For Industrial Equipment
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Caractéristiques
Taper: Roueur à billes de rainure profonde
Matériau de roulement: Acier de roulement GCR15
Alésage: 85 mm
Diamètre extérieur: 130 mm
Largeur: 14 mm
Modèle: Personnalisable
Mettre en évidence:

Roulement à billes à gorge profonde 85x130x14

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Roulement 16017 pour équipement industriel

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Roulement à billes à gorge profonde 16017

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Kesle
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Moneygram, PayPal
Description de produit
16017 roulement à bille à rainure profonde 85 mm ID 130 mm OD 14 mm largeur pour équipement industriel

Le roulement 16017 est un roulement à billes à rainures profondes de haute performance qui occupe une position importante dans le domaine de la transmission industrielle.il est largement utilisé dans divers équipements mécaniques.

I. Conception structurelle du produit
  • Éléments de roulement et voies de roulement: le roulement 16017 utilise des billes d'acier de haute précision comme éléments de laminage.assurer un roulement en douceur sur les voies de roulementLes voies d'anneaux intérieures et extérieures sont conçues en forme de rainures profondes, et la courbure de la voie d'anneaux est exactement adaptée à la taille de la boule d'acier,permettant un contact uniforme entre les billes d'acier et les voies de roulementCela disperse efficacement les contraintes causées par les charges, améliorant la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
  • La cage: La cage équipée est principalement constituée d'une plaque d'acier de qualité supérieure par estampage, avec une structure légère et une bonne ténacité.Il peut guider avec précision la trajectoire de mouvement des boules d'acierPendant le fonctionnement à grande vitesse, il maintient un état stable, assurant un faible bruit et une grande stabilité du roulement.
II. Paramètres clés du produit
Catégorie de paramètres Paramètre spécifique Valeur
Paramètres dimensionnels Diamètre intérieur 85 mm
Diamètre extérieur Pour les véhicules à moteur
Épaisseur 14 mm
Paramètres de charge Rating de base de la charge radiale dynamique 35.8kN (en prenant comme exemple la marque SKF)
Rating de base de la charge radiale statique 33.5kN (en prenant comme exemple la marque SKF)
Capacité de charge axiale Peut supporter un certain degré de charge axiale bidirectionnelle; voir le manuel du fabricant pour plus de détails
Paramètres de vitesse Vitesse limite (lubrification par graisse) Elle varie selon la marque, par exemple 5000 r/min pour la marque NACHI
Vitesse limite (lubrification à l'huile) Plus élevé que celui de la lubrification par graisse, par exemple 6000 r/min pour la marque NACHI
Paramètres du matériau Matériau des anneaux intérieurs/extérieurs et des billes d'acier Acier de roulement de haute qualité, dont la dureté atteint HRC60-65 après traitement thermique
Matériau de cage Stampage de plaques d'acier, avec de bonnes performances de guidage et de bonne ténacité
Adaptation et dégagement Tolérance recommandée de l'arbre M6
Tolérance à l'usure recommandée pour les roulements de roulement J7
Dégagement radial Conforme aux normes de l'industrie; doit se situer dans la plage spécifiée après installation
Plage de température Température applicable -30°C à + 120°C (en fonction du type de lubrifiant)
III. Sélection du matériel
  • Acier de roulement: Les anneaux intérieurs et extérieurs et les billes d'acier du roulement sont en acier de roulement de haute qualité.résistance élevéeIl peut maintenir la stabilité de la forme et résister à l'usure et à la déformation lorsqu'il supporte de grandes charges, assurant ainsi le fonctionnement stable à long terme du roulement.
  • Matériau de cage: La cage est fabriquée par estampage de plaques d'acier. La plaque d'acier a de bonnes performances d'estampage, ce qui lui permet d'être transformée en formes répondant aux exigences de précision.Il a une certaine force et dureté., ce qui lui permet de résister à l'impact et à la force centrifuge des billes d'acier pendant le fonctionnement du roulement, assurant ainsi une orientation stable des billes d'acier.
IV. Avantages en matière de performance
  • Faible résistance au frottement: L'ajustement de haute précision entre les éléments de laminage et les voies de roulement, associé à une excellente lubrification, donne lieu à une résistance extrêmement faible au frottement du roulement.Cela peut améliorer l'efficacité de la transmission d'énergie dans les équipements et réduire les pertes d'énergie, en particulier dans les moteurs et autres dispositifs, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle.
  • Adaptabilité à grande vitesse: La conception précise de la structure et la sélection de matériaux de haute qualité permettent au roulement de s'adapter à des environnements relativement rapides.les boules d'acier et la cage se déplacent de façon stable sans mouvement ou blocage évident, répondant aux besoins des équipements à grande vitesse tels que les broches des machines-outils.
  • Capacité de charge multi-directionnelle: Il peut supporter non seulement de grandes charges radiales, mais aussi, dans une certaine mesure, des charges axiales bidirectionnelles.il présente une capacité de charge stable et fiable.
V. Champs d'application

Le roulement 16017 a un large éventail d'applications. Dans le domaine des machines industrielles, il est couramment utilisé dans les systèmes de transmission des composants des machines-outils, des centres d'usinage, des broyeurs à affûter,et autres équipementsDans les équipements de précision tels que les imprimantes, les instruments de mesure électroniques et les manomètres pneumatiques,il assure le bon fonctionnement de l'équipement avec sa haute précisionIl joue également un rôle de transmission fiable dans les équipements automobiles et connexes tels que les lampes de véhicules et les vannes électriques.

VI. Points d'installation et de maintenance
  • Points d'installation: l'environnement d'installation doit être maintenu propre pour empêcher la pénétration de poussières et d'impuretés dans le roulement.il est recommandé de sélectionner la tolérance de l'arbre m6 et la tolérance de l'enroulement du boîtier de roulement J7 pour un bon ajustement. Des outils professionnels tels qu'une presse ou un équipement de montage à chaud doivent être utilisés pendant l'installation.la température doit être réglée entre 80°C et 120°C afin d'éviter d'affecter les performances du roulement dues à une température excessiveAprès l'installation, les espaces libres radiaux et axiaux doivent être inspectés pour s'assurer qu'ils sont dans la plage spécifiée.
  • Points de lubrification: sélectionner les lubrifiants appropriés en fonction des conditions de travail.d'une capacité de remplissage de 1/3 à 1/2 de l'espace intérieur du roulement. Pour les conditions de travail à haute température, à grande vitesse ou sous lourde charge, il est recommandé d'utiliser de l'huile de lubrification synthétique et d'équiper un système de lubrification complet.et remplacer les lubrifiants.
  • Points de maintenance: Mettre en place un système d'entretien régulier et détecter en temps opportun les défauts potentiels par analyse des vibrations, détection de la température et autres moyens.La détection des vibrations doit être effectuée une fois par semaine.Si une vibration anormale ou une température excessive est détectée, la machine doit être immédiatement arrêtée pour inspection.maintenir l'environnement de fonctionnement de l'équipement propre, en particulier dans les environnements poussiéreux, renforcer la protection de l'étanchéité pour réduire les dommages causés au roulement par la poussière.

En conclusion, le roulement 16017, avec son excellente conception structurelle, ses paramètres de performance fiables et sa large applicabilité,est devenu un élément indispensable de la production industrielle., fournissant un soutien solide pour le fonctionnement stable de divers équipements mécaniques.

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