51101 İtme Bilyalı Rulman Eksenel Yük Otomotiv / Hassas Enstrümanlar İçin

1
MOQ
51101 Thrust Ball Bearing Axial Load For Auto / Precision Instruments
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Şimdi konuşalım.
Özellikleri
Teknik Özellikler
Rulman serisi: Eksenel Bilyalı Rulman
Yatak malzemesi: Yatak Çelik GCR15
İç çap: 12 mm
Dış çap: 26mm
Genişlik: 9 mm
Model: Özelleştirilebilir
Vurgulamak:

51101 Eksenel Bilyalı Rulman

,

51101 İtme Rulmanı Eksenel Yük

,

51101 Hassas Enstrüman Rulmanları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Kesle
Ödeme & teslimat koşulları
Teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Ürün Açıklaması

51101 Güçlü Küre Taşıma: Hidrolik, Otomatik ve Hassas Araçlar için Eksenel Yük

I. Ürün Genel Görünümü

51101 itiş topu rulmanı, verimli eksenel yük yönetimi gerektiren makineler için tasarlanmış yüksek hassasiyetli mekanik bir bileşendir.511 serisinin temel üyesi olarak (tek yönlü itme küre rulmanı), kompakt boyut parametrelerine sahiptir: 12 mm iç çapı (d), 26 mm dış çapı (D) ve 9 mm genişliği (T).Bu rulman özel olarakAksyal yük aktarımı- Radial yüklere dayanamıyor, bu nedenle makinenin esas olarak eksenel kuvvetleri taşıdığı uygulamalar için idealdir (örneğin dikey şaftlar, hidrolik silindirler).Kompakt yapısı, sınırlı alan senaryolarında kurulmasını sağlar, montaj sırasında sıkı hizalama gereksinimleri istikrarlı bir işletim ve uzun hizmet ömrünü sağlar.

II. Yapısal Tasarım

2.1 Değişken Elemanlar

51101 rulman, tipik olarak yüksek karbonlu kromlu çelikten (GCr15) yapılmış yüksek hassasiyetli küresel topları yuvarlama elemanları olarak kullanır.toplar HRC58-64 yüzey sertliği elde eder, mükemmel aşınma direnci ve darbe dayanıklılığını sağlar. Üretim süreci sıkı kalite standartlarına bağlıdır: boyut toleransı P0-P4 sınıfı içinde kontrol edilir,ve yüzey kabalığı (Ra) ≤0.08μm. Küresel şekli, aksyal yük aktarımı sırasında sürtünmeyi azaltan ve orta hızlarda bile pürüzsüz bir dönüşü sağlayan yarış yollarıyla nokta temasını sağlar.

2.2 Çıkış yolları (Yıkama makineleri)

Taşıma, iki hassas işlenmiş yıkama makinesinden oluşur:Akışkan yıkama makinesi(iç temizleyici, şaftına monte edilmiş) ve birev yıkama makinesiHer iki yıkama makinesinin de temas yüzeylerinde, topların kavisine uyması ve istikrarlı yük aktarımını sağlamak için tasarlanmış dairesel bir oluk (yarış yolu) bulunur.Çıkış yolları karbürizasyona maruz kalır (kaza derinliği 1.0-2.0 mm), söndürme ve karartma, sonuç olarak HRC58-64 yüzey sertliği ve yüksek yorgunluk dayanıklılığı.Bu tasarım aksyal kuvvetlerin top-yarış pistinin temas noktaları arasında eşit olarak dağıtılmasını sağlar, yerel stres konsantrasyonlarını önlemek ve rulmanın kullanım ömrünü uzatmak.

2.3 Kafes

Küresel topları ayırmak ve yönlendirmek için hafif ama dayanıklı bir kafese sahiptir.Kafes genellikle düşük karbonlu çelikten (08F) veya mühendislik plastikinden (korrozyona duyarlı senaryolar için nilon 66) yapılırÇelik kafesler için, aşınma direnci ve pas önlemeyi artırmak için yüzey fosfatlama işlemi uygulanır; plastik kafesler daha az sürtünme ve daha sessiz çalışma sağlar.düşük-orta hız uygulamaları için uygundurKafesin hassas işlenmiş cepleri, topların eşit bir şekilde yayılmasını sağlar, sabit eksenel yük dağılımını korur ve rulmanın genel güvenilirliğini artırır.

III. Performans Özellikleri

3.1 Eksenel yük taşıma kapasitesi

51101 itiş topu rulmanı tek yönlü eksenel yük yönetimi için optimize edilmiştir. Temel nominal dinamik yük değeri (Ca) yaklaşık 10.5kN,ve temel nominal statik yük değerleri (C0a) 15 civarındadır.2kN (değerler üreticiden değişir). 10kN'ye kadar sürekli aksel yüklere ve 15kN'ye kadar kısa süreli darbe aksel yüklerine dayanabilir,küçük hidrolik motor çubukları gibi hafif ve orta yüklü uygulamalara uygun hale getirirNot: Radyal yüklere dayanamıyor, küçük radyal kuvvetler bile (eksel yükün% 5'ini aştığında) eşit olmayan top gerginliğine ve hızlandırılmış aşınmaya neden olur..

3.2 Hız uyarlanabilirliği

Temas noktası tasarımı ve eksenel yük odaklaması nedeniyle, 51101 rulmanı düşük ve orta hızlarda çalışmaya uygundur.ve sınırlama hızı (yağ banyo yağlama) 8000 r/min'e kadar ulaşırYüksek hızda çalışmak (dakikada 8000 r/min'den fazla) santrifüj kuvveti ile kaynaklanan top kaymasına, sürtünmeyi ve sıcaklığı arttırmaya (90°C'den fazla) neden olabilir.Ek soğutma önlemleri (e.g., yağ sisleri yağlama) ve akışkanın hassas dengelenmesi, performansın korunması için önerilir.

3.3 Düzleştirme Duyarlılığı ve Hafifletme

51101 rulmanı, şaft ile koruma arasındaki eksenel hizalara karşı son derece hassastır.Yüksek titreşimlere yol açar., gürültü ve azaltılmış hizmet ömrü. azaltma önlemleri şunları içerir: 1) Çubuk ve konut uç yüzlerinin dik olmasını sağlamak için hassas işleme kullanmak (perpendikularite toleransı ≤0.01mm);2) Çubuk yıkayıcısı ile çubuk arasında açıklık ayarını (H7/h6) kabul etmek, ve koruma yıkayıcı ve koruma arasında, hafif aksyal ayarlama yapabilmek için; 3) Küçük hizalara eğilimli uygulamalarda (örneğin titreşimli ekipman),Aksyal sapmaların telafi edilmesi için kendi kendine hizalı yıkayıcılarla eşleştirme.

IV. Uygulama Alanları

4.1 Endüstriyel Makineler

Endüstriyel ortamlarda, 51101 rulmanında yaygın olarak kullanılır: 1) Küçük hidrolik/pneumatik silindirler ∙ piston hareketinden aksyal itişi destekler;2) Dikey pompalar ve fanlar, döngü veya fan bıçağının dönmesinden kaynaklanan eksenel yükleri ele alır3) Hassas şanzıman kutuları ( hafif görevli) √, dişli örgülerinden gelen eksenel itiş gücüyle uyum sağlar; 4) Eksenel konumlandırmayı ve pürüzsüz dönüşü sürdürmek için makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makineli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli makli mak

4.2 Otomobil ve Motosiklet Sanayi

Otomobil ve motosiklet uygulamalarında, öncelikle: 1) Motosiklet debriyaj sistemleri, debriyajın bağlanmasından / çözülmesinden aksyal itişi destekler;2) Küçük otomobil yardımcı parçaları (e)Örneğin, elektrikli pencere motorları, ön cam silgi motorları) motor rotoru hareketinden kaynaklanan eksenel yükleri ele alır;3) Otomobil klima kompresörleri, çalışmalar sırasında kompresör şaftının eksenel istikrarını korur.

4.3 Hassas aletler ve elektrikli ekipmanlar

51101 rulmanının kompakt boyutu ve yüksek hassasiyeti: 1) Hassas ölçüm aletleri (örneğin, kaliperler, tarayıcı göstergeler) için uygun kılar.2) Küçük elektrikli motorlar (500W-2kW)3) Ev aletleri (örneğin, çamaşır makinesi drenaj pompaları, hava arıtıcı fanları) “kompak alanlarda hafif aksyal yükleri ele alır.

V. Boyutlar ve Özellik Parametreleri

Boyut Türü Değer
İç çapı (d) 12 mm
Dış çapı (D) 26 mm
Genişlik (T) 9 mm
Temel nominal dinamik yük değerleri (Ca) Yaklaşık 10.5kN (üreticiye göre değişir)
Temel isimli statik yük (C0a) Yaklaşık olarak 15.2kN (üreticiye göre değişir)
Referans Hız (Yağ Yağlama) Yaklaşık 6000 r/min
Hız sınırlama (Yağ banyo yağlama) 8000 r/min'e kadar
Çamfer Boyutu (r ((min.)) 0.6mm
Akışkan yıkayıcı iç çapı (d1) 12 mm (aşağıyla uyumlu müdahale)
Ev yıkayıcı dış çapı (D1) 26 mm (kapakla uyumlu boşluk)
Top malzemesi Yüksek karbonlu kromlu taşaklı çelik (GCr15)
Kafes malzemesi Düşük karbonlu çelik (08F, fosfatlı); naylon 66 (korrozyona dayanıklı modeller)
Yağlama Seçenekleri Genel kullanım için lityum bazlı yağ (NLGI 2, düşme noktası ≥180°C); yüksek sıcaklık ortamları için sentetik yağ (poliürya bazlı);Orta hızlı uygulamalar için yağ banyo yağlama (ISO VG 32-68)

VI. Bakım noktaları

6.1 Yağlama Yönetimi

Düzgün yağlama sürtünmeyi azaltmak ve kullanım ömrünü uzatmak için çok önemlidir: 1) Yağ yağlaması: NLGI 2 lityum bazlı yağ kullanın,rulmanın iç boşluğunun 1/2-2/3'ünü doldurmak (topluklar ve yollar arasındaki tam teması sağlar); 2) Yüksek sıcaklıklı ortamlar: Sentetik poliureya yağına geçin (çalışma sıcaklığı -20°C'den 180°C'ye kadar); 3) Yağ yağlama: Orta hız senaryoları için ISO VG 32-68 endüstriyel yağı kabul edin.Yağlama aralıkları: Normal çalışma için her 2-3 ayda bir; tozlu / titreşimli ortamlar için her 1 ayda bir.

6.2 Düzenli denetim

Sık sık denetimler erken arızaları önler: 1) Görsel denetimler: Yarış pistinde çukur, topu patlatma veya kafese deformasyon aramak; 2) titreşim izleme: Normal titreşim ≤1.8mm/s; 3'ü aştı.0mm/s, yanlış hizalama veya aşınmayı gösterir.3) Sıcaklık izleme: Normal çalışma sıcaklığı ≤80°C; 90°C'den fazla yağ maddesinin bozulmasını veya top kaymasını gösterir.İç kusurları tespit etmek için aylık ultrasonik testler yapmak.

6.3 Kurulum önlemleri

  1. Temizlik: Tozsuz bir ortamın sağlanması
  2. Aletler: Çekiçleri sıkıştırmak için rulman montaj kollarını kullanın, çekiçlemeyi önleyin (sürüş yolunun deformasyonunu önler);
  3. Ayarlar: Çubuk-içeç-içeç (H7/h6) açıklık ayarları, ev-içeç-içeç (H7/h6) açıklık ayarları;
  4. Hizalama: Aksyal çıkış (≤0,02mm) ve oktanın ve kabın uç yüzleri arasındaki dikeylik (≤0,01mm) kontrol etmek için bir ekran göstergesi kullanın.

6.4 Depolama hususları

Temiz ve kuru bir depoda saklayın (sıcaklık 5-25 °C, nem ≤ 50%): 1) Paketleme: Temel dondurulmuş paslanmaz ambalajda saklayın; hasarlı ambalajlar paslanmaz filmle vakum kaplama gerektirir; 2) Yerleştirme:Yatay raflarda yatay olarak saklayın, maksimum yığma yüksekliği 2 katman ( yıkama makinesinin deformasyonundan kaçınır); 3) Denetim: Her 3 ayda bir pas bulunup bulunmadığını kontrol edin, kerosenle temizleyin, basınçlı hava ile kurutun, pas karşıtı yağ uygulayın ve yeniden paketleyin.

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : orlenda li
Tel : +8613713334285
Kalan karakter(20/3000)