Diferenças nos principais parâmetros de precisão: os "indicadores-chave" que determinam o desempenho

September 25, 2025

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As diferenças na precisão dos rolamentos não são conceitos abstratos, mas são quantificadas através de parâmetros específicos. As diferenças mais significativas entre as classes são refletidas nos seguintes 4 tipos de parâmetros principais:

1. Tolerância Dimensional: A Base da "Precisão de Ajuste"

A tolerância dimensional refere-se à precisão de ajuste entre o rolamento e o eixo, bem como a carcaça do rolamento, incluindo as faixas de tolerância do diâmetro interno (d), diâmetro externo (D) e largura (B).

  • Classes baixas (P0/P6): Folgas de ajuste maiores são permitidas. Por exemplo, a tolerância do diâmetro externo da classe P0 (para rolamentos com diâmetro interno de 50mm) é -0,015mm~0mm, o que é adequado para cenários de "ajuste com folga" (como o ajuste entre eixos de motores comuns e rolamentos);
  • Classes altas (P4/P2): O "ajuste de transição" ou "ajuste com interferência" é adotado, com uma faixa de tolerância extremamente estreita. Por exemplo, a tolerância do diâmetro externo da classe P4 para a mesma especificação é -0,005mm~-0,012mm, o que pode evitar o "movimento relativo" entre o rolamento e o eixo durante a operação do equipamento e é adequado para cenários de rotação em alta velocidade (como eixos-árvore de máquinas-ferramenta).
2. Tolerância de Forma e Posição: A Chave para a "Estabilidade Rotacional"

A tolerância de forma (por exemplo, arredondamento da pista, cilindricidade dos rolos) e a tolerância de posição (por exemplo, coaxialidade entre os anéis interno e externo) determinam a "excentricidade" do rolamento durante a rotação:

  • Classe P0: O arredondamento da pista permite ≤15μm, e a coaxialidade permite ≤20μm. É provável que ocorra uma ligeira vibração devido à "excentricidade" durante a rotação, por isso é adequado apenas para baixas velocidades (≤3000r/min);
  • Classe P4: O arredondamento da pista é ≤5μm, e a coaxialidade é ≤8μm. Ainda pode manter a estabilidade sem vibração e ruído óbvios durante a rotação em alta velocidade (≥10000r/min).
3. Precisão Rotacional: O Cerne do "Desempenho Dinâmico"

A precisão rotacional refere-se à oscilação radial (alteração na folga radial) e à oscilação axial (oscilação da face final) do rolamento durante a rotação, o que afeta diretamente a precisão de usinagem do equipamento:

  • Classe geral (P0): Oscilação radial ≤30μm, oscilação axial ≤40μm, sem impacto óbvio quando usado em transmissão comum (como transportadores);
  • Classe de ultra precisão (P4): Oscilação radial ≤10μm, oscilação axial ≤15μm. Quando usado em eixos-árvore de máquinas-ferramenta CNC, pode controlar o erro de arredondamento das peças usinadas dentro de 5μm (enquanto a classe P0 pode causar um erro de mais de 15μm).
4. Rugosidade da Superfície: A Garantia da "Vida Útil e Resistência ao Desgaste"

A rugosidade da superfície (valor Ra) das pistas e rolos dos rolamentos afeta o coeficiente de atrito e a taxa de desgaste:

  • Classe P0: O valor Ra da pista é ≤0,8μm, o coeficiente de atrito é relativamente alto durante a operação, e a vida útil é de cerca de 8000 horas (sob condições normais de trabalho);
  • Classe P4: O valor Ra da pista é ≤0,2μm, o coeficiente de atrito é reduzido em 40%, a vida útil pode ser estendida para mais de 15000 horas, e é menos provável que produza poluição por detritos metálicos devido ao desgaste.
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