Verschillen in kernprecisieparameters: de "sleutelindicatoren" die de prestaties bepalen

Verschillen in legprecisie zijn geen abstracte begrippen, maar worden gekwantificeerd door middel van specifieke parameters.De meest significante verschillen tussen de kwaliteitscategorieën worden weerspiegeld in de volgende vier soorten kernparameters::

"dimensionale tolerantie" de precisie van de bevestiging tussen het lager en de as en de behuizing van het lager, met inbegrip van de tolerantiebereiken van de binnendiameter (d);buitendiameter (D) en breedte (B).

• Laagwaardige lagen (P0/P6): grotere plaatsen zijn toegestaan. Bijvoorbeeld is de tolerantie voor de buitendiameter van P0 (voor lagers met een binnendiameter van 50 mm) -0,015 mm~0 mm,die geschikt is voor scenario's van "afstandspassing" (zoals de passing tussen gewone motorassen en lagers);
• Hoge kwaliteiten (P4/P2): "Transition fit" of "interference fit" wordt aangenomen, met een extreem smal tolerantiebereik.de tolerantie voor de buitendiagram van klasse P4 voor dezelfde specificatie is -0.005mm~-0.012mm, die de "relatieve beweging" tussen het lager en de as tijdens het gebruik van de apparatuur kan voorkomen en geschikt is voor snelle rotatiescenario's (zoals spindels van werktuigmachines).

De vormtolerantie (bijv. rondheid van de loopbaan, cilindrisiteit van de roller) en de positie-tolerantie (bijv. coaxieelheid tussen de binnenste en buitenste ringen) bepalen de "excentriciteit" van het lager tijdens de rotatie:

• P0-klasse: de rondheid van de baan is ≤15 μm en de coaxieelheid ≤20 μm. Er kan tijdens de rotatie een lichte trilling optreden als gevolg van "excentriciteit", dus deze is alleen geschikt voor lage snelheden (≤3000 r/min);
• P4-klasse: de rondheid van de baan is ≤ 5 μm en de coaxialiteit ≤ 8 μm. Het kan nog steeds stabiel blijven zonder duidelijke trillingen en lawaai tijdens hoge snelheidsspanningen (≥10000 r/min).

De rotatieprecisie verwijst naar de radiale uitslag (wijziging van de radiale vrijheid) en de axiale uitslag (schommeling van de eindkant) van het lager tijdens de rotatie.die rechtstreeks van invloed is op de bewerkingsnauwkeurigheid van de apparatuur:

• Algemene kwaliteit (P0): Radiële uitslag ≤ 30 μm, axiale uitslag ≤ 40 μm, zonder duidelijke impact bij gebruik in gewone transmissie (zoals transportbanden);
• Ultra-precisiegraad (P4): radiële uitslag ≤ 10 μm, axiale uitslag ≤ 15 μm.het kan de ronde fout van bewerkte onderdelen binnen 5 μm regelen (terwijl P0-klasse een fout van meer dan 15 μm kan veroorzaken).

De oppervlaktebuigzaamheid (Ra-waarde) van lagers en rollen beïnvloedt de wrijvingscoëfficiënt en slijtage:

• P0-klasse: de Ra-waarde van de baan is ≤ 0,8 μm, de wrijvingscoëfficiënt is tijdens de werking relatief hoog en de levensduur is ongeveer 8000 uur (onder normale werkomstandigheden);
• P4-klasse: de Ra-waarde van de weg is ≤ 0,2 μm, de wrijvingscoëfficiënt wordt met 40% verlaagd, de levensduur kan worden verlengd tot meer dan 15000 uur,en het is minder waarschijnlijk dat het metaal afval vervuiling veroorzaakt door slijtage.