Differenze nei Parametri di Precisione Fondamentali: Gli "Indicatori Chiave" che Determinano le Prestazioni

Le differenze di precisione dei cuscinetti non sono concetti astratti, ma sono quantificate attraverso parametri specifici.Le differenze più significative tra i gradi si riflettono nei seguenti 4 tipi di parametri fondamentali::

Per tolleranza dimensionale si intende la precisione di montaggio tra il cuscinetto e l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto, compresi gli intervalli di tolleranza del diametro interno (d),diametro esterno (D) e larghezza (B).

• Gradi bassi (P0/P6): sono ammessi spazi più ampi per il montaggio, ad esempio la tolleranza di diametro esterno del grado P0 (per cuscinetti con diametro interno di 50 mm) è di -0,015 mm~0 mm,che sia adatto a scenari di "adattamento a distanza libera" (come ad esempio l'adattamento tra alberi di motore ordinari e cuscinetti);
• Gradi elevati (P4/P2): viene adottata una "adattazione di transizione" o una "adattazione di interferenza", con un intervallo di tolleranza estremamente ristretto.la tolleranza di diametro esterno del grado P4 per la stessa specifica è di -0.005mm~-0.012mm, che può evitare il "movimento relativo" tra il cuscinetto e l'albero durante il funzionamento dell'apparecchiatura ed è adatto per scenari di rotazione ad alta velocità (come i fusioni delle macchine utensili).

La tolleranza di forma (ad esempio, rotondità della corsia, cilindricità del rullo) e la tolleranza di posizione (ad esempio, coassialità tra anelli interni ed esterni) determinano l'"eccentricità" del cuscinetto durante la rotazione:

• grado P0: la rotondità della corsia consente ≤15μm e la coassialità ≤20μm. È probabile che si verifichino leggere vibrazioni a causa dell'"eccentricità" durante la rotazione, quindi è adatto solo a basse velocità (≤3000r/min);
• Grado P4: la rotondità della corsia è ≤ 5 μm e la coassialità è ≤ 8 μm. Può comunque mantenere la stabilità senza vibrazioni e rumori evidenti durante la rotazione ad alta velocità (≥ 10000 r/min).

La precisione di rotazione si riferisce al flusso radiale (cambiamento della distanza radiale) e al flusso assiale (oscillazione della faccia finale) del cuscinetto durante la rotazione.che influisce direttamente sulla precisione di lavorazione delle attrezzature:

• Classe generale (P0): scorrere radiale ≤ 30 μm, scorrere assiale ≤ 40 μm, senza impatto evidente quando utilizzato in trasmissioni ordinarie (come trasportatori);
• grado di ultraprecisione (P4): scarico radiale ≤ 10 μm, scarico assiale ≤ 15 μm.può controllare l'errore di rotondità delle parti lavorate entro 5 μm (mentre il grado P0 può causare un errore superiore a 15 μm).

La rugosità superficiale (valore Ra) delle corsie e dei rulli dei cuscinetti influisce sul coefficiente di attrito e sul tasso di usura:

• grado P0: il valore di Ra della corsia è ≤ 0,8 μm, il coefficiente di attrito è relativamente elevato durante il funzionamento e la durata di servizio è di circa 8000 ore (in condizioni normali di lavoro);
• grado P4: il valore Ra della corsia è ≤ 0,2 μm, il coefficiente di attrito è ridotto del 40%, la durata di servizio può essere estesa a più di 15000 ore,e è meno probabile che produca residui metallici inquinamento a causa dell'usura.