Cuscinetto 32010 per impieghi gravosi, a rulli, a una fila, ad alte prestazioni

32010 Cuscinetti a rulli conici: una soluzione ad alte prestazioni per applicazioni pesanti

Modello e parametri di base
Il cuscinetto a rulli conici 32010 presenta un disegno separabile in una sola fila, con le seguenti dimensioni chiave:

• Diametro del foro (d)50 mm
• Diametro esterno (D):80 mm
• Larghezza (T):20 mm
• Peso- Circa 0,32 kg.
• Angolo di contatto:10°~14°, consentendo di gestire sia i carichi radiali che i carichi assiali unidirezionali.

Performance fondamentale e caratteristiche tecniche

1. Alta capacità di carico
   • Classificazione del carico dinamico (Cr):54.5kN (EZO) a 62kN (TIMKEN)
   • Classificazione del carico statico (C0r): 85 kN (EZO) a 99,5 kN (TIMKEN), adatto a macchine industriali pesanti.
   • Construito da:Acciaio ad alto contenuto di cromo a carbonio GCr15(o materiali equivalenti come SUJ2), trattati termicamente per ottenere una durezza superficiale di HRC58-62, garantendo un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica.
2. Precisione e durata
   • Classe di precisione standard (P0), con una velocità limite di 4500~6300 giri al minuto (lubrificato con grasso) e 6700~9000 giri al minuto (lubrificato con olio), soddisfacendo i requisiti di funzionamento a velocità media-alta.
   • Struttura separabile (anello interno + montaggio del rullo e anello esterno sono indipendenti), semplificando l'installazione, la regolazione e la manutenzione.
3. Adattabilità all'ambiente
   • Compatibile con le tolleranze di diametro dell'albero H7/k6 e con le tolleranze di foratura dell'alloggiamento J7, in linea con le norme ISO 355.
   • Disponibile in:versioni in acciaio inossidabile(ad esempio, 32010-B-XL) per ambienti corrosivi, emodelli ad alta temperatura(ad esempio, 32010/S1) destinati a funzionare in continuo fino a 300 °C.

Scenari tipici di applicazione

1. Macchine industriali
   • Caselle di marcia, trasportatori e frantumatori in miniera e metallurgia, dove sopporta elevati carichi radiali e spinta assiale derivanti dalla lavorazione dei materiali.
   • Fuse e presse di macchine utensili, che garantiscono la precisione sotto carichi ciclici pesanti.
2. Automotive e trasporti
   • Sostenitori degli assi posteriori dei camion e mozzi delle ruote delle macchine agricole, che gestiscono carichi dinamici da terreni irregolari.
   • Trasmissioni per veicoli pesanti, che forniscono stabilità durante le operazioni ad alta coppia.
3. Energia e potenza
   • Caselle di cambio per turbine eoliche, che supportano carichi assiali e momenti di deviazione per mantenere l'efficienza della generazione di energia.
   • Pompe e compressori industriali per applicazioni nel settore petrolifero e del gas, resistenti alla corrosione e agli ambienti ad alta pressione.

Raccomandazioni di manutenzione e lubrificazione

• Lubrificazione:
  • Lubrificazione a base di grasso: utilizzare un grasso a base di litio (ad es. SKF LGMT2) con un volume di riempimento del 10%-15% dello spazio del cuscinetto; per scenari ad alta temperatura si raccomanda un grasso sintetico (ad es. Klüber 高温脂).
  • Lubrificazione con olio: I sistemi di circolazione dell'olio sono ideali per condizioni di alta velocità o alta temperatura, garantendo un'efficace dissipazione del calore.
• Dichiarazione:
  • Disegno aperto standard; opzionalesigilli labirinticioprotezioni metalliche(sufissi modello "-2RS" o "-XAK") proteggono dalla polvere e dall'umidità.

Certificazioni e garanzia della qualità

• ConformitàISO 355norme internazionali eIATF 16949(per applicazioni automobilistiche), garantendo la coerenza nella produzione in serie.
• Compatibilità tra marchi con i principali produttori (SKF, FAG, NSK), supportando la sostituzione diretta (ad esempio, 32010-B, HR32010XJ).