ヘビーデューティー 32010 ベアリング シングルロー 高性能 ローラーベアリング

32010 テーパーローラーベアリングは、シングルローの分離可能な設計を採用しており、主な寸法は以下のとおりです。

• 内径 (d):50mm
• 外径 (D):80mm
• 幅 (T):20mm
• 重量:約0.32kg
• 接触角:10°~14°で、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重の両方に対応できます。

1. 高負荷容量
   • 動定格荷重 (Cr):54.5kN (EZO) ～ 62kN (TIMKEN)
   • 静定格荷重 (C0r):85kN (EZO) ～ 99.5kN (TIMKEN) で、高負荷の産業機械に適しています。
   • 構造GCr15 高炭素クロム軸受鋼(またはSUJ2などの同等材料) で構成され、HRC58-62の表面硬度を達成するために熱処理されており、優れた耐摩耗性と耐疲労性を保証します。
2. 精度と耐久性
   • 標準精度クラス (P0) で、4500～6300rpm (グリース潤滑) および6700～9000rpm (オイル潤滑) の制限速度を備え、中～高速運転の要件を満たしています。
   • 分離可能な構造 (内輪 + ローラーアセンブリと外輪は独立) により、取り付け、調整、およびメンテナンスが容易になります。
3. 環境への適応性
   • ISO 355規格に準拠し、軸径公差H7/k6およびハウジング内径公差J7に対応しています。
   • 利用可能なステンレス鋼バージョン(例：32010-B-XL) は腐食環境向け、高温モデル(例：32010/S1) は最大300°Cの連続運転に対応しています。

1. 産業機械
   • 鉱業および冶金におけるギアボックス、コンベア、および粉砕機で、材料処理からの高いラジアル荷重とアキシアルスラストに耐えます。
   • 工作機械スピンドルとプレス機で、周期的で高負荷の下で精度を確保します。
2. 自動車および輸送
   • トラックの後車軸サポートと農業機械のホイールハブで、不整地からの動的荷重に対応します。
   • 高トルク運転中の安定性を提供する、高負荷車両のトランスミッション。
3. エネルギーと電力
   • 風力タービンのギアボックスで、電力生成効率を維持するためにアキシアル荷重とヨーモーメントをサポートします。
   • 石油およびガス用途の産業用ポンプおよびコンプレッサーで、腐食と高圧環境に耐えます。

• 潤滑:
  • グリース潤滑: リチウム系グリース (例：SKF LGMT2) を使用し、軸受空間の10％～15％の充填量とします。高温環境では、合成グリース (例：Klüber 高温脂) を推奨します。
  • オイル潤滑: 高速または高温条件下では、効果的な放熱を保証する循環オイルシステムが理想的です。
• シーリング:
  • 標準的なオープン設計; オプションのラビリンスシールまたは金属シールド(モデルサフィックス「-2RS」または「-XAK」) は、ほこりや湿気の侵入から保護します。

• ISO 355国際規格およびIATF 16949(自動車用途向け) に準拠しており、大量生産における一貫性を保証します。主要メーカー (SKF、FAG、NSK) とのクロスブランド互換性があり、直接交換をサポートします (例：32010-B、HR32010XJ)。
• ベアリング番号