Vòng bi cầu tự lựa hai hàng tùy chỉnh 2203 17x40x16

2203 Xét quả cầu tự sắp xếp 17mm ID 40mm OD 16mm chiều rộng cho thiết bị công nghiệp

I. Thiết kế cấu trúc sản phẩm

• Các yếu tố Rolling và đường đua: Các vòng bi 2203 sử dụng hai hàng quả bóng thép chính xác cao như các yếu tố cán. Những quả bóng thép này được nghiền chính xác,dẫn đến độ thô bề mặt cực kỳ thấp và sai số tròn tối thiểu, đảm bảo lăn trơn tru trong đường chạy. Vòng bên trong được thiết kế với cấu trúc rãnh hai, có thể hỗ trợ ổn định hai hàng quả bóng thép tương ứng;đường đua vòng tròn bên ngoài hình cầuCấu trúc đặc biệt này trao cho vòng bi hiệu suất tự sắp xếp tuyệt vời, cho phép nó tự động bù đắp cho sự sai đường trục do lỗi lắp đặt, lệch trục,hoặc biến dạng nhiệt của các thành phần, với mức bù lệch góc tối đa là 3°.
• Chuồng: Thông thường được làm bằng tấm thép chất lượng cao thông qua đúc, nó có cấu trúc nhẹ và độ dẻo dai tốt. Nó có thể hướng dẫn chính xác quỹ đạo chuyển động của các quả bóng thép,tránh va chạm và ma sát giữa chúngMột số mô hình sử dụng lồng nylon, có khả năng chống ăn mòn tốt hơn và tính chất tự bôi trơn,phù hợp với môi trường ẩm hoặc ăn mòn nhẹ.

II. Các thông số sản phẩm chính

III. Chọn vật liệu

• Vỏ xích thép: Các vòng và quả bóng thép bên trong và bên ngoài được làm bằng thép mang chất lượng cao. Sau khi xử lý nhiệt nghiêm ngặt, độ cứng của chúng đạt HRC60-65, cung cấp khả năng chống mòn tuyệt vời, sức mạnh cao, độ bền cao, độ bền cao, độ bền cao.và độ cứng tốtChúng có thể duy trì sự ổn định hình dạng khi chịu tải trọng lớn, kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
• Vật liệu lồng: Chuồng tấm thép có hiệu suất dán tốt và độ bền cấu trúc, phù hợp với điều kiện làm việc chung; chuồng nylon có khả năng chống ăn mòn mạnh và hiệu ứng tự bôi trơn tốt,phù hợp với môi trường với yêu cầu chống ăn mòn.

IV. Ưu điểm hiệu suất

• Hiệu suất tự sắp xếp tuyệt vời: Thiết kế đường cong vòng ngoài hình cầu cho phép nó tự động thích nghi với các độ lệch nhỏ của trục, giải quyết hiệu quả các vấn đề gây ra bởi lỗi lắp đặt hoặc biến dạng trục,đảm bảo hoạt động ổn định của thiết bị, và giảm thiệt hại cho vòng bi do căng thẳng bổ sung.
• Khả năng chịu tải phóng xạ mạnh: Thiết kế của hai hàng quả bóng thép làm tăng diện tích tiếp xúc với đường cong, cho phép nó chịu được tải trọng phóng xạ lớn.nó có thể chịu một mức độ nhất định của tải trọng trục hai chiều, phù hợp với các kịch bản tải khác nhau.
• Sức ma sát thấp và độ ổn định cao: Các yếu tố cán chính xác cao và phù hợp với đường chạy tối ưu hóa làm giảm sức đề kháng ma sát, cải thiện hiệu quả truyền tải và đảm bảo sự ổn định của vòng bi trong quá trình vận hành tốc độ cao,Giảm rung động và tiếng ồn.
• Khả năng thích nghi tốt với môi trường: Một loạt các lựa chọn vật liệu lồng và các hình thức niêm phong (như mở, 2RS, ZZ, vv) cho phép nó thích nghi với các môi trường làm việc khác nhau, bao gồm các kịch bản khô, ẩm ướt và bụi.

V. Các lĩnh vực ứng dụng

VI. Các điểm lắp đặt và bảo trì

• Các điểm lắp đặt: Môi trường lắp đặt phải được giữ sạch để ngăn chặn các tạp chất xâm nhập vào vòng bi. Độ chính xác phù hợp của trục và vỏ vòng bi phải đáp ứng các yêu cầu;khuyến cáo chọn độ khoan dung trục m6 và độ khoan dung khoan khoan khoan J7. Công cụ chuyên nghiệp nên được sử dụng trong quá trình lắp đặt để tránh gõ trực tiếp vào vòng bi. Đối với lắp đặt nóng, nhiệt độ nên được kiểm soát trong khoảng 80 °C và 120 °C. Sau khi lắp đặt,Các khoảng cách tròn và trục phải được kiểm tra để đảm bảo chúng nằm trong phạm vi được chỉ định..
• Các điểm bôi trơn: Đối với điều kiện làm việc chung, dầu mỡ dựa trên lithium lớp NLGI 2 có thể được sử dụng, với một lượng lấp 1/3-1/2 không gian bên trong của vòng bi.Đối với điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao và tốc độ cao, nên sử dụng dầu bôi trơn tổng hợp và thường xuyên kiểm tra, bổ sung và thay dầu bôi trơn.
• Các điểm bảo trì: Thiết lập một hệ thống bảo trì thường xuyên, thực hiện phát hiện rung động một lần một tuần và theo dõi nhiệt độ một lần một tháng.tắt máy ngay lập tức để kiểm tra. Giữ môi trường hoạt động của thiết bị sạch sẽ và tăng cường bảo vệ niêm phong trong môi trường bụi.