Roulement à billes à gorge profonde haute vitesse 16018 90x140x16mm Pour l'industrie et l'automobile

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16018 High Speed Deep Groove Ball Bearing 90x140x16mm  For Industry & Automotive
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Caractéristiques
Taper: Roueur à billes de rainure profonde
Matériau de roulement: Acier de roulement GCR15
Alésage: 90 mm
Diamètre extérieur: 140 mm
Largeur: 16 mm
Modèle: Personnalisable
Mettre en évidence:

Roulement à billes de cannelure profonde à grande vitesse

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Roulement à billes à gorge profonde 90x140x16

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Roulement 16018

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Kesle
Numéro de modèle: 16018
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Moneygram, PayPal
Description de produit
16018 Roulement à billes à gorge profonde 90x140x16mm - Haute vitesse pour l'industrie et l'automobile
I. Informations de base sur le produit

Le 16018E appartient à la catégorie des roulements à billes à gorge profonde et est un composant clé largement utilisé dans les équipements industriels et civils. Le "160" dans son modèle représente une série de tailles spécifiques, et "18" correspond au diamètre intérieur du roulement. Ce roulement peut être adapté avec précision à de nombreux appareils, répondant aux exigences d'installation et de fonctionnement dans différentes conditions de travail. Par exemple, dans les systèmes de transmission de certains équipements mécaniques de petite à moyenne taille, ses spécifications de taille peuvent fournir avec précision un support stable pour l'arbre.

II. Conception structurelle
  1. Éléments roulants et chemins de roulement: Des billes d'acier de haute précision sont utilisées comme éléments roulants. Les billes d'acier subissent un processus de rectification spécial, ce qui se traduit par une rugosité de surface extrêmement faible et une erreur de rondeur minimale. Dans les chemins de roulement à gorge profonde des bagues intérieure et extérieure, les billes d'acier peuvent rouler en douceur, réduisant efficacement la résistance au frottement. La courbure de conception des chemins de roulement est soigneusement calculée pour correspondre parfaitement aux billes d'acier. Lors du support de charges, la contrainte de contact entre les billes d'acier et les chemins de roulement peut être répartie uniformément, améliorant considérablement la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
  2. Cage: Équipé d'une cage en tôle d'acier J emboutie. Ce type de cage a une structure légère et une bonne ténacité, ce qui peut guider avec précision la trajectoire de mouvement des billes d'acier et empêcher les collisions et les frottements entre les billes d'acier. En fonctionnement à grande vitesse, la cage peut séparer de manière stable les billes d'acier, garantissant que chaque bille d'acier peut fonctionner efficacement sur sa propre piste, assurant ainsi la stabilité à grande vitesse et les performances à faible bruit du roulement. Par exemple, dans les pièces rotatives à grande vitesse des moteurs, cette cage peut faire fonctionner le roulement de manière stable, réduisant les vibrations et le bruit causés par la collision des billes d'acier.
III. Sélection des matériaux
  1. Matériau de l'acier à roulement: Les bagues intérieure et extérieure ainsi que les billes d'acier du roulement sont fabriquées en acier à roulement de haute qualité. Ce type d'acier à roulement présente les caractéristiques d'une dureté élevée, d'une résistance élevée et d'une bonne résistance à l'usure. Après un processus de traitement thermique strict, sa dureté peut atteindre HRC 60-65. Lors du support de charges radiales et axiales importantes, il n'est pas facile de se déformer et de s'user, et il peut maintenir la précision et les performances du roulement de manière stable pendant une longue période. Dans les équipements tels que les cribles vibrants des machines de construction, même face à des charges d'impact et de vibration fréquentes, le roulement 16018E peut toujours fonctionner de manière fiable grâce à son matériau en acier à roulement de haute qualité.
  2. Matériau de la cage: Comme mentionné précédemment, la cage est fabriquée en tôle d'acier J emboutie. La tôle d'acier J a de bonnes performances d'emboutissage et peut être transformée en formes complexes et précises pour répondre aux exigences strictes de la cage pour guider le mouvement des billes d'acier. En même temps, elle a une certaine résistance et ténacité. Pendant le fonctionnement à long terme du roulement, elle peut supporter l'impact et la force centrifuge des billes d'acier, et ne se déforme pas ou ne se casse pas facilement, assurant l'effet de guidage stable de la cage sur les billes d'acier.
IV. Avantages de performance
  1. Faible résistance au frottement: En raison de la coopération de haute précision entre les éléments roulants et les chemins de roulement et de bonnes performances de lubrification, le roulement 16018E a une résistance au frottement extrêmement faible. Cela permet à l'équipement de transmettre la puissance plus efficacement pendant le fonctionnement et de réduire les pertes d'énergie. Lorsqu'il est appliqué dans des moteurs de faible puissance, il peut améliorer considérablement l'efficacité de fonctionnement du moteur, réduire la consommation d'énergie et obtenir l'effet d'économie d'énergie.
  2. Capacité de vitesse de rotation élevée: Grâce à sa conception structurelle précise et à ses matériaux de haute qualité, ce roulement peut s'adapter aux environnements de travail à grande vitesse. En rotation à grande vitesse, le mouvement des billes d'acier et de la cage reste stable sans sauter ni se coincer. Par exemple, dans le système de broche des machines-outils, le roulement 16018E peut supporter la broche pour fonctionner à une vitesse relativement élevée, améliorant ainsi l'efficacité et la précision d'usinage de la machine-outil.
  3. Bonne capacité de charge: Il peut non seulement supporter des charges radiales, mais aussi supporter des charges axiales dans une certaine mesure. Lorsqu'il est soumis à des charges radiales, les billes d'acier sont réparties uniformément sur les chemins de roulement, partageant la charge ensemble et dispersant efficacement la contrainte. Lors du support de charges axiales, la conception structurelle du roulement peut assurer un mode de contact raisonnable entre les billes d'acier et les chemins de roulement, de sorte que le roulement peut toujours fonctionner de manière stable. Dans les équipements tels que les boîtes de vitesses automobiles et de tracteurs, le roulement 16018E doit supporter des forces provenant de différentes directions en même temps, et sa bonne capacité de charge peut assurer le fonctionnement normal de la boîte de vitesses.
V. Domaines d'application
  1. Machines industrielles: Dans les systèmes de transmission de diverses machines industrielles, le roulement 16018E joue un rôle important. Par exemple, dans la boîte de vitesses des machines-outils, il fournit un support stable pour l'arbre d'engrenage, assurant la précision et la stabilité de l'engrenage pendant le fonctionnement à grande vitesse et la transmission de puissance. Sur l'arbre moteur des ventilateurs, ce roulement peut s'adapter au fonctionnement continu à long terme des ventilateurs et assurer le fonctionnement efficace des ventilateurs.
  2. Transport: Il est largement utilisé dans les boîtes de vitesses des automobiles et des tracteurs pour aider à réaliser la transmission de puissance et le changement de vitesse entre différents engrenages. Ses performances fiables peuvent s'adapter aux opérations de changement de vitesse fréquentes pendant la conduite du véhicule et aux vibrations et aux chocs dans des conditions routières complexes. Dans les systèmes de propulsion de certains petits navires, le roulement 16018E est également utilisé pour supporter l'arbre de transmission afin d'assurer une transmission de puissance stable du navire.
  3. Appareils électroménagers: Dans le domaine des appareils électroménagers, tels que les moteurs des climatiseurs, des machines à laver et d'autres équipements, le roulement 16018E fait fonctionner le moteur plus en douceur et en silence grâce à ses caractéristiques de faible bruit et de faible frottement. Dans les compresseurs de climatisation, il peut supporter la haute pression et la grande vitesse pendant le fonctionnement du compresseur, assurant l'effet de réfrigération ou de chauffage du climatiseur.
  4. Instruments et compteurs: Dans certains instruments et compteurs avec des exigences de haute précision, la haute précision et la stabilité du roulement 16018E peuvent assurer le fonctionnement précis des composants de précision à l'intérieur des instruments. Par exemple, dans le mécanisme de mise au point des microscopes optiques, ce roulement peut rendre le processus de mise au point fluide, garantissant que le microscope peut se concentrer avec précision sur l'objet cible.
VI. Points d'installation et de maintenance
  1. Points d'installation: Lors de l'installation, il est nécessaire d'assurer la propreté de l'environnement d'installation pour éviter que la poussière, les impuretés, etc. ne pénètrent dans le roulement. La précision d'ajustement de l'arbre et du logement de roulement est cruciale. Il est recommandé de sélectionner m6 pour la tolérance de l'arbre et J7 pour la tolérance du trou du logement de roulement afin d'assurer un bon ajustement serré et d'empêcher le desserrage du roulement pendant le fonctionnement. Pendant le processus d'installation, des outils d'installation professionnels tels qu'une presse ou un équipement de montage à chaud doivent être utilisés. Lors de l'utilisation de la méthode de montage à chaud, la température de chauffage doit être strictement contrôlée entre 80℃ et 120℃ pour éviter la dégradation des performances du matériau du roulement en raison d'une température excessive. Après l'installation, des outils professionnels doivent être utilisés pour détecter le jeu radial et axial du roulement afin de s'assurer qu'ils se situent dans la plage spécifiée, afin d'assurer le fonctionnement normal du roulement.
  2. Points de lubrification: Sélectionnez des lubrifiants appropriés en fonction des différents scénarios d'application et des conditions de travail. Dans des conditions de travail générales, de la graisse au lithium de grade 2 NLGI peut être utilisée, qui a de bonnes performances de lubrification et une bonne résistance à l'eau. Lors du remplissage de graisse pour la première fois, la quantité de remplissage doit être de 1/3 à 1/2 de l'espace interne du roulement. Dans des conditions de température élevée, de vitesse élevée ou de charge lourde, il est recommandé d'utiliser de l'huile lubrifiante synthétique et de l'équiper d'un système de lubrification complet. Vérifiez régulièrement la qualité et la quantité d'huile de l'huile lubrifiante, et remplacez-la et complétez-la à temps pour assurer une lubrification suffisante et efficace du roulement. Par exemple, dans les équipements utilisés dans des environnements à haute température tels que les aciéries, la fréquence de vérification et de remplacement de l'huile lubrifiante doit être augmentée.
  3. Points de maintenance: Établir un système de maintenance et d'inspection régulières, et détecter en temps opportun les défauts précoces potentiels du roulement grâce à l'analyse des vibrations, à la détection de la température et à d'autres moyens. Il est généralement recommandé d'effectuer une détection des vibrations une fois par semaine et une surveillance de la température une fois par mois. Si une augmentation anormale des vibrations du roulement ou une température excessive est constatée, arrêtez immédiatement la machine pour inspection, analysez la cause et prenez les mesures de maintenance correspondantes. En même temps, maintenez l'environnement de fonctionnement de l'équipement propre pour empêcher la poussière, les impuretés, etc. de pénétrer dans le roulement, affectant la durée de vie normale du roulement. Dans les environnements miniers poussiéreux, la protection d'étanchéité de l'équipement doit être renforcée pour réduire les dommages de la poussière au roulement.
VII. Tableau des principaux paramètres techniques
Catégorie de paramètres Paramètre spécifique Valeur/Description
Paramètres dimensionnels Diamètre intérieur (d) 90 mm
Diamètre extérieur (D) 140 mm
Épaisseur (B) 16 mm
Paramètres de charge Charge radiale dynamique nominale de base Se référer aux normes de l'industrie, adapté pour supporter les charges radiales conventionnelles
Charge axiale dynamique nominale de base Peut supporter une certaine charge axiale, la valeur spécifique se réfère au manuel technique du fabricant
Charge radiale statique nominale de base Basé sur un matériau en acier à roulement de haute qualité, avec une capacité de charge statique élevée
Charge axiale statique nominale de base Répond aux exigences de charge statique axiale dans des conditions de travail générales
Paramètres de vitesse Vitesse limite (lubrification à la graisse) Adaptable aux scénarios à grande vitesse, la valeur spécifique dépend des conditions réelles de lubrification et d'installation
Vitesse limite (lubrification à l'huile) Supérieure à la lubrification à la graisse, adaptée aux conditions de travail avec des exigences de dissipation thermique et de vitesse plus élevées
Paramètres matériels Matériau des bagues intérieure/extérieure et des billes d'acier Acier à roulement de haute qualité, avec une dureté atteignant HRC 60–65 après traitement thermique
Matériau de la cage Fabriqué en tôle d'acier J emboutie, avec une bonne ténacité et des performances de guidage
Ajustement et jeu Tolérance d'arbre recommandée m6
Tolérance de trou de logement de roulement recommandée J7
Jeu radial Conforme aux normes de l'industrie, doit être assuré dans la plage spécifiée après l'installation
Plage de température Température applicable -30℃~+120℃ dans des conditions de travail conventionnelles (liée au type de lubrifiant)
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