22318CA مصنعي محامل الأسطوانات ذاتية المحاذاة مزدوجة الصفوف مع قفص نحاسي

في المشهد المعقد للهندسة الميكانيكية ، يقف الحامل 22318CA كدليل على الهندسة الدقيقة والأداء القوي. هندسة لتلبية المطالب الدقيقة لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية ، فإن مقدمة المنتج الشاملة هذه سوف تتدخل في تعقيدات التصميم ، وقدرات الأداء ، وتكوين المواد ، وسيناريوهات التطبيق ، ومتطلبات الصيانة في تحمل 22318CA ، مما يوفر فهمًا شاملاً لدورها المحوري في الآلات الحديثة.

تتميز الخاتم الداخلي من محمل 22318CA بمساحة مضاعفة بدقة ، مصنوعة بدقة للواجهة بسلاسة مع قطر عمود قدره 90 مم. لا يضمن هذا الملاءمة الدقيقة فقط نقل القوة الفعالة بعد التثبيت ولكن أيضًا يقلل من خطر الانزلاق ، مما يؤدي إلى تحسين الأداء الميكانيكي. الحلقة الخارجية ، التي تتميز بسباقها الكروية ، تمنح على براعة محاذاة الذات. يمكّن عنصر التصميم الفريد هذا المحمل لاستيعاب الاختلال بشكل بارع بين العمود والسكن الحامل ، وعادة ما يكون ضمن نطاق زاوي من 1 درجة - 2.5 درجة. من خلال التخفيف من الضغوط الناجمة عن الاختلال ، يتم تعزيز العمر التشغيلي للموثوقية والموثوقية.

مع قطر خارجي يبلغ 190 ملم وعرض 64 مم ، فإن الحامل 22318CA يلفت توازنًا متناغمًا بين قدرة الحمل والقيود المكانية. تم زيادة سماكة الجدار في الحلقة الخارجية بشكل استراتيجي ، مما يعزز مقاومته لقوى التأثير وتوفير أساس أكثر استقرارًا للسباق. يجعل اختيار التصميم هذا الحامل 22318ca مناسبًا بشكل خاص للتطبيقات التي تنطوي على التعرض الممتد للتحميل الدوري.

في قلب الحامل 22318ca يكمن مجموعة مزدوجة من البكرات على شكل برميل. تتفاعل هذه البكرات ، التي تتميز بملفها الشخصي المنحني ، بشكل تآزري مع سباق السباق الكروي للحلقة الخارجية ، مما يتيح تحمل الأحمال المحورية الشعاعية والثليرية. تم تصميمها من الصلب ذو الحمل عالي الجودة ، حيث تخضع البكرات لعملية طحن دقيقة دقيقة ، وبلغت ذروتها في خشونة السطح أقل من RA0.1μm. هذه النهاية الفائقة المفعمة بالحيوية لها دور فعال في تقليل الاحتكاك أثناء الدوران ، وبالتالي تعزيز كفاءة الطاقة في الطاقة والنعومة التشغيلية.

تشير لاحقة "CA" في تسمية المحمل إلى قفص نحاسي مع أضلاع. يلعب تصميم القفص هذا دورًا محوريًا في الحفاظ على الترتيب المنظم للبكرات. باستخدام تصميم مجزأ ، يضمن القفص أن تكون البكرات متباعدة بالتساوي ، مما يوفر لكل منها مساحة كبيرة للتناوب غير المقيد. أثناء التشغيل عالي السرعة ، يعمل القفص أيضًا كآلية توجيهية ، وتوجيه البكرات على طول مساراتها المقصودة ومنع التصادمات التي يمكن أن تفسد التآكل المبكر. توفر المادة النحاسية الخاصة بالقفص الموصلية الحرارية الممتازة والقوة الميكانيكية ، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتطبيقات المتوسطة إلى عالية السرعة ذات الأحمال الثقيلة. يمكن أن تبدد الحرارة المتولدة بشكل فعال أثناء التشغيل والحفاظ على السلامة الهيكلية حتى درجات حرارة 150 درجة مئوية.

تم تجهيز بعض المتغيرات من محمل 22318CA إما مع الأختام أو عدم الاتصال. يشكل ختم التلامس ، المصنوع من مطاط النتريل ، ختمًا ضيقًا مع الحلقة الداخلية ، ويبد الغبار والرطوبة بشكل فعال. هذا يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات في البيئات المتربة أو الرطبة ، حيث تكون الحماية ضد الملوثات ذات أهمية قصوى. على النقيض من ذلك ، فإن ختم غير الاتصال ، الذي يتميز بتصميم متاهة ، يقلل من الاحتكاك ، مما يجعله أكثر ملاءمة للتطبيقات عالية السرعة. يمكن أن يستوعب هذا الختم سرعات الدوران تصل إلى 3000 دورة في الدقيقة ، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف صعبة.

يمنح تصميم الأسطوانة المزدوجة في الصف 22318CA ، بالإضافة إلى زاوية اتصال محسّنة ، مع تصنيف حمولة ديناميكية أساسية رائعة من 450KN وتصنيف تحميل ثابت قدره 610KN. تتيح هذه السعة القوية الحاملة للحمل تحمل تحمل الأحمال الكبيرة التي واجهتها في تطبيقات الآلات الثقيلة. سواء كانت قوى التأثير الشديدة في كسارات التعدين أو لفات الضغط العالي في المطاحن المعدنية ، فإن تحمل 22318CA يوضح مرونة رائعة ، مع التحميل الثقيل المستمر دون الخضوع لفشل التعب.

يزداد التفاعل السلس بين السباق الكروي للحلقة الخارجية والبكرات على شكل برميل 22318CA مع قدرة محاذاة ذاتية. هذه الميزة ذات قيمة خاصة في تطبيقات العمود الطويلة ، مثل تلك الموجودة في لفائف الصحافة الماكينة الورقية وأعمدة توربينات الرياح الرئيسية. عن طريق التعويض تلقائيًا عن انحراف العمود أو اختلال التثبيت ، فإن المحمل يقلل بشكل فعال من ضغوط الحافة ، مما يؤدي إلى تمديد عمر الخدمة لأكثر من 30 ٪. هذا لا يعزز موثوقية المعدات فحسب ، بل يقلل أيضًا من متطلبات الصيانة والتكاليف المرتبطة به.

تم تصميمها من الصلب الذي يحمل كروم الكربون عالي الكربون (SUJ2) ، يتم التعامل مع حلقات الحامل والبكرات لتحقيق صلابة من HRC60-65. بالإضافة إلى ذلك ، يكون السطح فوسفًا لزيادة مقاومة التآكل. يُظهر المحمل ثباتًا أبعادًا ممتازة وسلامة ميكانيكية في نطاق درجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية. للتطبيقات التي تستلزم التشغيل في درجات حرارة أعلى ، تتوفر المتغيرات المعالجة بالحرارة بشكل خاص ، قادرة على صيد درجات الحرارة التي تتجاوز 200 درجة مئوية. هذا يجعل 22318CA يحمل مناسبة لجماعة واسعة من التطبيقات الصناعية ، بما في ذلك تلك الموجودة في البيئات ذات درجة الحرارة العالية مثل المسابك ومحطات الطاقة.

تسهم السباق والبكرات التي تحمل الدقة في 22318CA التي تحمل معامل احتكاك منخفض بشكل ملحوظ ، تصل إلى 0.0015. هذا لا يقلل من استهلاك الطاقة فحسب ، بل يعزز أيضًا الكفاءة الكلية للمحمل. علاوة على ذلك ، يضمن التصميم المتماثل للصف المتماثل توزيع الحمل الموحد ، مما يؤدي إلى مستوى سرعة الاهتزاز يمكن التحكم فيه بشكل فعال إلى أقل من 65 ديسيبل أثناء التشغيل. هذا يجعل المحمل خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي تكون فيها الدقة والتشغيل السلس أمرًا بالغ الأهمية ، كما هو الحال في مغزل الأدوات الآلية ومعدات التصنيع عالية الدقة.

المادة الأساسية للمحمل 22318CA هي الصلب العالي الحمل (GCR15SIMN) ، والتي تتم معالجتها باستخدام تقنية تفريغ للتخلص من المسام والضوائر الداخلية. ينتج عن هذا مادة ذات كثافة استثنائية وخصائص ميكانيكية. تخضع البكرات لسلسلة من عمليات التصنيع ، بما في ذلك تشكيل العنوان الباردة والتهد على درجة الحرارة العالية ، والتي تسهم في بنية داخلية موحدة. يتجاوز تأثير صلابة المادة 12J/cm² ، مما يعزز بشكل كبير من مقاومة تحمل التعب وضمان الموثوقية على المدى الطويل في ظل ظروف التشغيل المتطلبة.

كما ذكرنا سابقًا ، تشير لاحقة "CA" إلى قفص نحاسي مع أضلاع. يشتهر النحاس (H62) بتوصيله الحراري الممتاز والقوة الميكانيكية. يمكن أن يتبدد بشكل فعال الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحمل ، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على الأداء المستقر ، خاصة في التطبيقات التي تولد فيها السرعات العالية والأحمال الثقيلة حرارة كبيرة. تتيح القوة الميكانيكية للقفص النحاسي مقاومة القوى التي تمارس عليها أثناء تشغيل المحمل ، مما يضمن المحاذاة المناسبة وحركة البكرات. هذا يجعل القفص النحاسي اختيارًا موثوقًا للتطبيقات المتوسطة إلى عالية السرعة مع أحمال ثقيلة.

في قطاع التعدين ، يتم نشر محمل 22318CA في مهاوي غريب الأطوار من كسارات الفك ، حيث يجب أن يتحمل القوى المكسورة الضخمة والأحمال المتكررة المرتبطة بعملية كسر الصخور. في صناعة المعادن ، يوفر الدعم الأساسي لقوائم العمل في المطاحن المتداول ، مع التحديات المشتركة المتمثلة في درجات الحرارة العالية وضغوط المتداول الشديدة.

غالبًا ما تعتمد مهاوي الإخراج من علب التروس ومكونات الحامل في اللوادر والحفارات على تحمل 22318ca. تضمن قدرتها على مقاومة الأحمال غريب الأطوار انتقال الطاقة المستقر ، حتى عندما تعمل الآلية على تضاريس غير مستوية. في Winches Crane ، تعد قدرة الحمل العالية للحمل أمرًا بالغ الأهمية لضمان رفع الأحمال الثقيلة الآمنة والموثوقة.

تستفيد أنظمة العمود الرئيسي لتوربينات الرياح بشكل كبير من القدرات المحاذاة الذاتية للمحمل 22318CA. مع تدوير الشفرات ، فإنها تولد قوى يمكن أن تتسبب في انحراف العمود ، والتي يمكن للمحمل تعويضها بفعالية من أجلها أثناء تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية في وقت واحد تم تحويلها من طاقة الرياح. في محطات الطاقة الكهرومائية ، تجعل مقاومة ارتداء المحمل مناسبة للاستخدام في مهاوي التوربينات المائية الرئيسية ، حيث يجب أن تعمل في ظروف مغمورة أو رطبة لفترات طويلة.

في الآلات الورقية الكبيرة ، يتم استخدام محمل 22318ca في لفات التقويم ومجموعات لفة التجفيف. تعد خصائص الاهتزاز المنخفضة ضرورية لضمان الضغط على الورق الموحد والتجفيف ، وبالتالي الحفاظ على جودة المنتج. في صناعة النسيج ، تستخدم معدات الصباغة والتشطيب مقاومة درجات الحرارة العالية والتآكل للعمل بسلاسة في البيئات الرطبة والساخنة ، مما يضمن إنتاجًا مستمرًا وموثوقًا.

أثناء التثبيت ، لا بد من استخدام أدوات متخصصة ، مثل المكسرات الهيدروليكية ، لضمان تعرض الحلقة الداخلية لقوة موحدة. يساعد هذا التدبير التقويمي في منع التشوه الناجم عن طرق التثبيت غير السليمة ، مثل التمسك. بالنسبة للموديلات ذات الحلقات الداخلية المدببة ، يمكن تعديل الخلوص بدقة باستخدام جوز القفل ، مع انخفاض نطاق خلوص العمل الموصى به عادة بين 0.12 - 0.25 مم.

من حيث التزييت ، للتطبيقات التي تشحم الشحوم ، يوصى بالشم الشديد القائم على الليثيوم (NLGI Grade 2). يجب التحكم في مبلغ التعبئة بعناية ، والتي تتراوح عادة من 1/3 إلى 1/2 من المساحة الداخلية للحمل. بالنسبة للتطبيقات عالية السرعة ، يكون تزييت الزيت أكثر ملاءمة ، حيث يتم استخدام ISO VG 46 أو 68 زيت التشحيم بشكل شائع. عند استخدام تزييت القسري ، يجب الحفاظ على ضغط الزيت في حدود 0.1 - 0.3MPa.

تعد الصيانة المنتظمة أمرًا بالغ الأهمية لضمان أداء الحمل الأمثل وطول العمر. ويشمل ذلك مراقبة درجة حرارة تحمل ، والتي يجب أن تظل عمومًا أقل من 70 درجة مئوية ، وكذلك التحقق من الاهتزاز غير الطبيعي والضوضاء. يجب معالجة أي علامات على خلل على الفور ، وغالبًا ما تستلزم استبدال المحمل. أثناء التفكيك ، يجب استخدام مجتذب لتجنب التسبب في تلف المجلة وتحمل ثقب السكن ، مع التأكد من أن المكونات المحيطة تظل في حالة جيدة للاستخدام في المستقبل.

يمثل المحمل 22318CA نموذجًا للتصميم الهندسي ، ويوفر مزيجًا متناغمًا من البناء عالي القوة ، والقدرات الاستثنائية للذات ، والقدرة على التكيف الواسعة مع ظروف التشغيل المتنوعة. سواء واجهت الأحمال المتطرفة أو اختلال العمود أو العوامل البيئية الصعبة ، فإن هذا يحمل باستمرار أداء مستقر. يؤكد دوره المحوري في تمكين التشغيل الفعال للآلات الصناعية على أهميته كمكون لا غنى عنه في الهندسة الميكانيكية الحديثة ، مما يؤدي إلى التقدم في مجموعة واسعة من الصناعات.