Производители двухрядных сферических роликоподшипников 22318CA с латунным сепаратором

В сложном ландшафте машиностроения подшипник 22318CA является свидетельством высокой точности и надежной производительности.Проектировано для удовлетворения требований различных промышленных приложений, это всестороннее введение продукта углубится в тонкости дизайна, производительность, состав материала, сценарии применения,и требования к техническому обслуживанию подшипника 22318CA, обеспечивая целостное понимание его ключевой роли в современных машинах.

Внутреннее кольцо подшипника 22318CA имеет точно обработанную двойную полосу, тщательно разработанную для плавного взаимодействия с диаметром вала 90 мм.Это точное приспособление не только обеспечивает эффективную передачу силы после установки, но и минимизирует риск скольженияВнешнее кольцо, отличающееся сферической протяженностью, придает подшипнику способность к саморазрядке.Этот уникальный элемент конструкции позволяет подшипнику умело размещать дисбалансы между валом и корпусом подшипникаУменьшая напряжения, вызванные неправильным выравниванием, срок службы и надежность подшипника значительно улучшаются.

С наружным диаметром 190 мм и шириной 64 мм, подшипник 22318CA достигает гармоничного баланса между грузоподъемностью и пространственными ограничениями.Толщина стены внешнего кольца была увеличена стратегически, укрепляя его устойчивость к ударным силам и обеспечивая более стабильную основу для трассы.Этот выбор конструкции делает подшипник 22318CA особенно подходящим для применений, связанных с длительным воздействием циклической нагрузки.

В центре подшипника 22318CA находится двойной ряд валовых роликов.взаимодействуют синергетически со сферическим трассой внешнего кольца, что позволяет подшипнику умело обрабатывать как радиальные, так и двунаправленные осевые нагрузки.с высокой грубостью поверхности менее Ra0Эта сверхгладкая отделка способствует уменьшению трения во время проката, тем самым повышая энергоэффективность и работоспособность подшипника.

Суффикс "CA" в обозначении подшипника обозначает латунную клетку с ребрами.клетка обеспечивает равномерное расстояние между роликамиПри работе на высоких скоростях клетка также функционирует как механизм направления.направление роликов по намеченным маршрутам и предотвращение столкновений, которые в противном случае могут привести к преждевременному износуМедный материал клетки обладает превосходной теплопроводностью и механической прочностью, что делает его подходящим для средних и высоких скоростей при больших нагрузках.Он может эффективно рассеивать тепло, вырабатываемое во время работы, и поддерживать целостность конструкции до температуры 150 °C.

Некоторые варианты подшипника 22318CA оснащены контактными или неконтактными уплотнениями.эффективно отталкивает пыль и влагуЭто делает его идеальным выбором для применения в пыльной или влажной среде, где защита от загрязнителей имеет первостепенное значение.с лабиринтной конструкциейЭтот уплотнитель может принимать вращательные скорости до 3000 оборотов в минуту, обеспечивая плавную работу даже в сложных условиях.

Дизайн двойного ряда ролика подшипника 22318CA в сочетании с оптимизированным углом контакта дает ему впечатляющую базовую динамическую нагрузку 450 кН и статическую нагрузку 610 кН.Эта мощная грузоподъемность позволяет подшипнику без усилий нести значительные нагрузки, встречающиеся при применении тяжелых машинБудь то сильные удары на рудниковых дробилках или высокое давление в металлургических заводах, подшипник 22318CA демонстрирует замечательную устойчивость.выдерживает непрерывную тяжелую нагрузку, не поддаваясь усталости.

Бесшовное взаимодействие между сферическим проездом внешнего кольца и валками в форме бочки обеспечивает подшипнику 22318CA выдающуюся способность к саморазрядке.Эта особенность особенно полезна в применении длинных валов, такие как те, которые встречаются в рулонах бумажных прессов и главных валах ветровых турбин.подшипник эффективно уменьшает напряжение на краяхЭто не только повышает надежность оборудования, но и минимизирует потребности в техническом обслуживании и связанные с этим затраты.

Изготовленные из высокоуглеродистой хромной стали (SUJ2), кольца подшипников и ролики подвергаются термической обработке для достижения твердости HRC60 - 65.поверхность фосфатирована для дальнейшего повышения износостойкостиПодшипник обладает превосходной стабильностью измерений и механической целостностью в температурном диапазоне от -40°C до 120°C. Для применений, требующих работы при более высоких температурах, подшипник имеет высокую температуру и высокую прочность.имеются специально термически обработанные варианты, способный выдерживать температуры более 200°C. Это делает подшипник 22318CA подходящим для широкого спектра промышленных применений,включая те, которые находятся в среде с высокой температурой, такой как литейные заводы и электростанции..

Прецизно обработанные проемы и ролики подшипника 22318CA способствуют замечательно низкому коэффициенту трения, всего 0.0015Это не только снижает потребление энергии, но и повышает общую эффективность подшипника.приводит к уровню скорости вибрации, который может быть эффективно контролирован ниже 65 дБ во время работыЭто делает подшипник идеальным выбором для приложений, где точность и плавная работа имеют решающее значение, например, в шпинделях станков-инструментов и высокоточном производственном оборудовании.

Основной материал подшипника 22318CA - высокочистая подшипниковая сталь (GCr15SiMn), обработанная с использованием вакуумной техники дегазирования для удаления внутренних пор и включений.В результате получается материал с исключительной плотностью и механическими свойствамиРолики проходят ряд производственных процессов, включая формирование холодной нагрузки и высокотемпературную закалку, которые способствуют единообразной внутренней структуре.Прочность материала при ударе превышает 12 J/cm2, что значительно повышает устойчивость подшипника к усталости и обеспечивает долгосрочную надежность в сложных условиях эксплуатации.

Как упоминалось ранее, суффикс "CA" обозначает латунную клетку с ребрами.Он может эффективно рассеивать тепло, генерируемое во время работы подшипника, что имеет решающее значение для поддержания стабильной производительности, особенно в приложениях, где высокие скорости и большие нагрузки генерируют значительное количество тепла.Механическая прочность латунной клетки позволяет ей выдерживать силы, оказываемые на нее во время работы подшипникаЭто делает латунную клетку надежным выбором для применения на средних и высоких скоростях с тяжелыми нагрузками.

В горнодобывающей отрасли подшипник 22318CA используется в эксцентрических валах дробилки челюстей,где он должен выдерживать огромные сокрушительные силы и частые ударные нагрузки, связанные с процессом разрыва породы.В металлургической промышленности он обеспечивает необходимую поддержку рабочих роликов в прокатных заводах, выдерживая сочетание высоких температур и интенсивного прокатного давления.

Выходные валы коробки передач и подвижных подшипников в погрузчиках и экскаваторах часто используют подшипник 22318CA.даже когда машина работает на неровной местностиВ крановых лебедках высокая грузоподъемность подшипника имеет решающее значение для обеспечения безопасного и надежного подъема тяжелых грузов.

Системы главных валов ветровых турбин значительно выигрывают от саморазвертывающихся возможностей подшипника 22318CA.которые подшипник может эффективно компенсировать, одновременно неся радиальные и осевые нагрузки, преобразованные из энергии ветраВ гидроэлектростанциях стойкость подшипника к износу делает его подходящим для использования в главных шахтах водяных турбин, где он должен работать в условиях погружения или влажности в течение длительного времени.

В больших бумажных машинах подшипник 22318CA используется в календарных роллах и группах сушильных роллов.тем самым сохраняя качество продукцииВ текстильной промышленности оборудование для окрашивания и отделки использует высокотемпературную и коррозионную стойкость подшипника для бесперебойной работы в влажной и жаркой среде.обеспечение непрерывного и надежного производства.

Во время установки необходимо использовать специальные инструменты, такие как гидравлические гайки, чтобы гарантировать, что внутреннее кольцо подвергается равномерной силе.Эта мера предосторожности помогает предотвратить деформацию, вызванную неправильными методами установкиДля моделей с коническими внутренними кольцами просвет можно точно регулировать с помощью клюшка, причем рекомендуемый диапазон рабочего просвета обычно находится в диапазоне 0,12 - 0.25 мм.

Что касается смазки, то для смазочных применений рекомендуется смазка на основе лития с высоким давлением (NLGI класс 2).обычно от 1/3 до 1/2 внутреннего пространства подшипникаДля высокоскоростных применений более подходящей является смазка маслом, при этом обычно используется смазочное масло ISO VG 46 или 68.давление масла должно поддерживаться в диапазоне 0.1 - 0,3 МПа.

Регулярное обслуживание имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и долговечности подшипника.а также проверка на наличие аномальных вибраций и шумаЛюбые признаки аномалии должны быть немедленно устранены, часто требуя замены подшипника.вытягиватель должен быть использован, чтобы избежать повреждения журнала и подшипника отверстие корпуса, гарантируя, что окружающие компоненты остаются в хорошем состоянии для будущего использования.

Подшипник 22318CA представляет собой образцовый пример инженерного дизайна, предлагающий гармоничное сочетание высокопрочной конструкции, исключительных способностей саморазрядки,и широкая адаптивность к различным условиям эксплуатацииНезависимо от того, сталкиваются ли они с экстремальными нагрузками, неправильным расположением вала или сложными факторами окружающей среды, этот подшипник постоянно обеспечивает стабильную производительность.Его ключевая роль в обеспечении эффективной работы промышленных машин подчеркивает его важность как незаменимого компонента современного машиностроения., способствующие прогрессу в широком спектре отраслей.