22318CA Fabricants de roulements à rouleaux auto-alignés à double rangée avec cage en laiton

Dans le paysage complexe de l'ingénierie mécanique, le roulement 22318CA est un témoignage d'ingénierie de précision et de performances robustes.Conçu pour répondre aux exigences exigeantes d'un large éventail d'applications industrielles, cette introduction complète du produit approfondira les subtilités de la conception, les capacités de performance, la composition des matériaux, les scénarios d'application,les exigences de maintenance du roulement 22318CA, fournissant une compréhension globale de son rôle central dans les machines modernes.

I. Conception et structure

Anneau intérieur et anneau extérieur

L'anneau intérieur du roulement 22318CA est doté d'une voie de roulement à double rangée précision usinée, méticuleusement conçue pour s'interfacer de manière transparente avec un diamètre d'arbre de 90 mm.Cet ajustement rigoureux garantit non seulement un transfert de force efficace après l'installation, mais minimise également le risque de glissementL'anneau extérieur, caractérisé par sa trajectoire sphérique, confère au roulement sa prouesse d'auto-alignement.Cet élément de conception unique permet au roulement d'adapter habilement les désalignements entre l'arbre et le boîtier du roulementEn atténuant les contraintes induites par le désalignement, la durée de vie opérationnelle et la fiabilité du roulement sont considérablement améliorées.

Avec un diamètre extérieur de 190 mm et une largeur de 64 mm, le roulement 22318CA réalise un équilibre harmonieux entre la capacité de charge et les contraintes spatiales.L'épaisseur de la paroi de l'anneau extérieur a été augmentée stratégiquement, renforçant sa résistance aux forces d'impact et fournissant une base plus stable pour la piste.Ce choix de conception rend le roulement 22318CA particulièrement adapté aux applications impliquant une exposition prolongée à des charges cycliques.

Éléments de roulement et cage

Au cœur du roulement 22318CA se trouve un ensemble de rouleaux en forme de baril en double rangée, caractérisés par leur profil incurvé.interagissent de manière synergique avec la piste sphérique de l'anneau extérieurLes rouleaux sont constitués d'acier de roulement de haute qualité et subissent un processus de meulage de précision rigoureux.d'une résistance à l'usure inférieure ou égale à 0,9.1 μm. Cette finition extrêmement lisse contribue à réduire le frottement pendant le laminage, améliorant ainsi l'efficacité énergétique du roulement et la douceur de fonctionnement.

Le suffixe "CA" dans la désignation du roulement désigne une cage en laiton avec des côtes. Cette conception de cage joue un rôle central dans le maintien de l'arrangement ordonné des rouleaux.la cage assure que les rouleaux sont uniformément espacés, offrant à chacune d'entre elles une large marge de manœuvre pour une rotation illimitée.l'orientation des rouleaux sur leur trajectoire prévue et la prévention des collisions susceptibles de provoquer une usure prématurée;Le matériau en laiton de la cage offre une excellente conductivité thermique et une résistance mécanique, ce qui la rend bien adaptée aux applications à moyenne et haute vitesse avec de lourdes charges.Il peut dissiper efficacement la chaleur générée pendant le fonctionnement et maintenir l'intégrité de la structure jusqu'à des températures de 150 °C.

Structure d'étanchéité (facultatif)

Certaines variantes du roulement 22318CA sont équipées de joints de contact ou de joints sans contact.répulsion efficace de la poussière et de l'humiditéIl est donc idéal pour les applications dans des environnements poussiéreux ou humides, où la protection contre les contaminants est primordiale.d'une épaisseur n'excédant pas 50 mmCe joint peut accueillir des vitesses de rotation allant jusqu'à 3000 tr/min, assurant un fonctionnement en douceur même dans des conditions difficiles.

II. Paramètres clés

Paramètre	Valeur
Diamètre intérieur (d)	90 mm
Diamètre extérieur (D)	190 mm
Largeur (B)	64 mm

III. Avantages en matière de performance

Capacité de charge exceptionnelle

La conception à rouleaux à double rangée du roulement 22318CA, combinée à un angle de contact optimisé, lui confère une charge dynamique de base impressionnante de 450 kN et une charge statique de 610 kN.Cette capacité de charge robuste permet au roulement de supporter sans effort les charges importantes rencontrées dans les applications de machines lourdesQu'il s'agisse des forces d'impact intenses dans les concasseurs miniers ou des rouleaux à haute pression dans les usines métallurgiques, le roulement 22318CA démontre une résistance remarquable,résistant à des charges lourdes continues sans succomber à une défaillance par fatigue.

Une capacité d'auto-alignement supérieure

L'interaction parfaite entre la voie sphérique de l'anneau extérieur et les rouleaux en forme de baril équipe le roulement 22318CA d'une capacité d'auto-alignement exceptionnelle.Cette caractéristique est particulièrement précieuse dans les applications longuesEn compensant automatiquement les déviations de l'arbre ou les défauts d'alignement de l'installation,le roulement réduit efficacement les contraintes des bords, ce qui entraîne une prolongation de la durée de vie de plus de 30%, ce qui améliore non seulement la fiabilité de l'équipement, mais réduit également les besoins en maintenance et les coûts associés.

Résistance à l'usure et stabilité à la température

Construits en acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone (SUJ2), les anneaux de roulement et les rouleaux sont soumis à un traitement thermique pour atteindre une dureté de HRC60 - 65.la surface est phosphatée pour améliorer davantage la résistance à l'usureLe roulement présente une excellente stabilité dimensionnelle et une intégrité mécanique dans la plage de température comprise entre -40°C et 120°C. Pour les applications nécessitant un fonctionnement à des températures plus élevées, le roulement est équipé d'un roulement à rouleaux à rouleaux à rouleaux.Des variantes spécialement traitées thermiquement sont disponibles, capable de résister à des températures supérieures à 200°C. Cela rend le roulement 22318CA adapté à une large gamme d'applications industrielles,y compris ceux utilisés dans des environnements à haute température tels que les fonderies et les centrales électriques.

Faible frottement et amortissement des vibrations

Les voies de traction et les rouleaux de précision du roulement 22318CA contribuent à un coefficient de frottement remarquablement faible, aussi bas que 0.0015Cette fonction réduit non seulement la consommation d'énergie, mais augmente également l'efficacité globale du roulement.résultant d'un niveau de vitesse de vibration qui peut être contrôlé efficacement en dessous de 65 dB pendant le fonctionnementCela en fait un choix idéal pour les applications où la précision et le bon fonctionnement sont essentiels, comme dans les broches des machines-outils et les équipements de fabrication de haute précision.

IV. Qualité des matériaux

Matériau des anneaux et des rouleaux

Le matériau de base du roulement 22318CA est l'acier de roulement de haute pureté (GCr15SiMn), traité à l'aide d'une technique de dégazage sous vide pour éliminer les pores et les inclusions internes.Il en résulte un matériau d'une densité et de propriétés mécaniques exceptionnelles.Les rouleaux sont soumis à une série de procédés de fabrication, dont le formage à froid et le trempage à haute température, qui contribuent à une structure interne uniforme.La résistance à l'impact du matériau est supérieure à 12 J/cm2, améliorant considérablement la résistance du roulement à la fatigue et assurant une fiabilité à long terme dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Matériau de cage

Comme mentionné précédemment, le suffixe "CA" indique une cage en laiton avec des côtes.Il peut dissiper efficacement la chaleur générée pendant le fonctionnement du roulement, ce qui est crucial pour maintenir des performances stables, en particulier dans les applications où des vitesses élevées et des charges lourdes génèrent une chaleur importante.La résistance mécanique de la cage en laiton lui permet de résister aux forces exercées sur elle pendant le fonctionnement du roulementCette caractéristique rend la cage en laiton un choix fiable pour les applications à vitesse moyenne à élevée avec des charges lourdes.

V. Champs d'application

Machines industrielles lourdes

Dans le secteur minier, le roulement 22318CA est déployé dans les arbres excentriques des broyeurs à mâchoires,où il doit supporter les forces de concassage massives et les charges d'impact fréquentes associées au processus de rupture des rochesDans l'industrie métallurgique, il fournit un soutien essentiel aux rouleaux de travail dans les laminoirs, résistant aux défis combinés des températures élevées et des pressions de laminage intenses.

Machines de construction

L'axe de sortie des boîtes de vitesses et des composants de roulement de roulement dans les chargeurs et les pelles s'appuie souvent sur le roulement 22318CA.même lorsque la machine fonctionne sur un terrain accidentéDans les treuils à grue, la capacité de charge élevée du roulement est cruciale pour assurer le levage sûr et fiable de charges lourdes.

Équipement énergétique

Les systèmes d'arbre principal des éoliennes bénéficient de manière significative des capacités d'auto-alignement du roulement 22318CA.dont le roulement peut compenser efficacement tout en supportant simultanément les charges radiales et axiales converties à partir de l'énergie éolienneDans les centrales hydroélectriques, la résistance à l'usure du roulement le rend adapté à l'utilisation dans les puits principaux des turbines à eau, où il doit fonctionner dans des conditions submergées ou humides pendant de longues périodes.

Fabrication de papier et machines textiles

Dans les grandes machines à papier, le roulement 22318CA est employé dans les rouleaux calandre et les groupes de rouleaux de séchage.maintenir ainsi la qualité du produitDans l'industrie textile, les équipements de teinture et de finition utilisent la résistance à haute température et à la corrosion du roulement pour fonctionner en douceur dans des environnements humides et chauds.assurer une production continue et fiable.

VI. Installation et maintenance

Lors de l'installation, il est impératif d'utiliser des outils spécialisés, tels que des écrous hydrauliques, pour s'assurer que l'anneau intérieur est soumis à une force uniforme.Cette mesure de précaution aide à prévenir les déformations causées par des méthodes d'installation incorrectesPour les modèles à anneaux intérieurs coniques, le dégagement peut être réglé avec précision à l'aide d'une écrousse de verrouillage, la plage de dégagement de travail recommandée se situant généralement entre 0,12 et 0.25 mm.

En ce qui concerne la lubrification, pour les applications lubrifiées à la graisse, une graisse à base de lithium à haute pression (grade NLGI 2) est recommandée.d'une largeur de 1 mm ou plus, mais n'excédant pas 1 mmPour les applications à grande vitesse, la lubrification à l'huile est plus appropriée, l'huile de lubrification ISO VG 46 ou 68 étant couramment utilisée.la pression d'huile doit être maintenue dans la plage de 0.1 à 0,3 MPa.

L'entretien régulier est essentiel pour assurer les performances optimales et la longévité du roulement.ainsi que la vérification des vibrations et du bruit anormauxTout signe d'anomalie doit être traité rapidement, nécessitant souvent le remplacement du roulement.un tireur doit être utilisé pour éviter de causer des dommages au journal et le trou de boîtier de roulement, en veillant à ce que les composants environnants restent en bon état pour une utilisation future.

VII. Conclusion

Le roulement 22318CA représente un modèle de conception d'ingénierie, offrant un mélange harmonieux de construction de haute résistance, des capacités d'auto-alignement exceptionnelles,et une large adaptabilité aux différentes conditions de fonctionnementQue ce soit face à des charges extrêmes, à des désalignements d'arbre ou à des facteurs environnementaux difficiles, ce roulement offre toujours des performances stables.Son rôle essentiel dans le fonctionnement efficace des machines industrielles souligne son importance en tant que composant indispensable de la construction mécanique moderne., conduisant le progrès dans un large éventail d'industries.