| Параметр |
Детали |
| Диаметр отверстия |
30 мм. Этот размер обработан с высокой точностью, чтобы обеспечить плотную и надежную посадку на валах. Точные производственные допуски гарантируют, что подшипник остается прочно закрепленным во время работы, исключая риск проскальзывания или смещения. Такая точная посадка необходима для беспрепятственной передачи вращательного движения и играет решающую роль в предотвращении преждевременного износа как подшипника, так и вала. |
| Наружный диаметр |
62 мм. Наружный диаметр подшипника 6206 тщательно откалиброван для обеспечения бесшовного соединения с корпусом подшипника. Этот размер оптимизирован для обеспечения равномерного распределения нагрузки, тем самым повышая стабильность и производительность подшипника в механической системе. Хорошо пропорциональный наружный диаметр эффективно рассеивает силы, действующие на подшипник, что вносит значительный вклад в его общую долговечность. |
| Ширина |
16 мм. Ширина подшипника 6206 спроектирована так, чтобы обеспечить баланс между структурной целостностью и возможностями обработки нагрузки. Он спроектирован для работы как с радиальными, так и с осевыми нагрузками, которые обычно встречаются в различных областях применения. Независимо от того, действуют ли силы перпендикулярно (радиальные нагрузки) или вдоль (осевые нагрузки) оси вращения, ширина этого подшипника 16 мм хорошо подходит для эффективного управления этими сложными условиями нагрузки. |
| Тип подшипника |
Как шарикоподшипник с глубокими канавками, 6206 имеет простой, но очень эффективный дизайн. Профиль глубоких канавок его дорожек качения и плотное прилегание между шариками и дорожками качения позволяют ему одновременно выдерживать радиальные и осевые нагрузки. Эта конструкция также облегчает плавное вращение, что делает его подходящим для широкого спектра применений, где необходима эффективная передача движения. |
| Материал сепаратора |
Обычно сепаратор подшипника 6206 изготавливается либо из стали, либо из нейлона. Стальные сепараторы обеспечивают замечательную прочность и долговечность, что делает их идеальными для применений, где подшипник подвергается высокоскоростному вращению и большим нагрузкам. Они эффективно направляют тела качения (шарики), обеспечивая их равномерное распределение и плавное перемещение внутри подшипника. Нейлоновые сепараторы, с другой стороны, легкие и помогают снизить трение и шум во время работы, что особенно полезно в тех случаях, когда требуется тихая работа. |
| Класс точности |
Обычно доступны в стандартных классах точности, таких как ABEC-1 или ABEC-3. Эти классы соответствуют признанным в отрасли стандартам точности размеров, округлости и качества поверхности. Подшипник 6206 с рейтингом ABEC обеспечивает стабильную работу, сниженную вибрацию и более низкий уровень шума во время работы. Это особенно важно в тех случаях, когда необходимо плавное и точное движение, например, в прецизионном оборудовании или высокоскоростном вращающемся оборудовании. |
| Динамическая радиальная грузоподъемность |
Подшипник 6206 рассчитан на значительную динамическую радиальную нагрузку. Хотя точное значение может варьироваться в зависимости от таких факторов, как конструкция подшипника, качество материала и стандарты производства, он спроектирован так, чтобы выдерживать значительные силы во время непрерывной работы. Эта высокая грузоподъемность делает его подходящим для применений, где оборудование подвергается динамическим нагрузкам, например, в двигателях или вращающихся валах. |
| Статическая радиальная грузоподъемность |
Статическая радиальная грузоподъемность подшипника 6206 также заслуживает внимания. Она представляет собой максимальную статическую радиальную нагрузку, которую подшипник может выдержать без необратимой деформации. Этот рейтинг жизненно важен для применений, где подшипник может подвергаться статическим или медленно изменяющимся нагрузкам, например, в оборудовании, которое испытывает длительные периоды ожидания или операции запуска-остановки. |
| Осевая грузоподъемность |
Хотя подшипник 6206 в основном предназначен для работы с радиальными нагрузками, он также может выдерживать определенное количество осевой нагрузки. Это стало возможным благодаря его конструкции с глубокими канавками, которая позволяет шарикам немного смещаться и поглощать силы, действующие вдоль оси вращения. Хотя осевая грузоподъемность относительно ниже по сравнению с его возможностями обработки радиальной нагрузки, ее все же достаточно для многих применений, где присутствуют небольшие осевые силы. |
| Коэффициент трения |
Подшипник 6206 известен своим низким коэффициентом трения. Гладкая поверхность шариков и дорожек качения в сочетании с правильным выбором смазочных материалов помогает минимизировать трение во время работы. Низкий коэффициент трения не только снижает потребление энергии, но и способствует поддержанию эффективности механической системы. Он также продлевает срок службы подшипника, уменьшая износ и тепловыделение. |
| Требования к смазке |
Подшипник 6206 можно смазывать различными смазочными материалами, в зависимости от конкретных требований применения. Для применений общего назначения обычно используется смазка. Смазка обеспечивает длительную смазку и помогает защитить подшипник от загрязнений. В применениях, связанных с высокоскоростной работой или экстремальными температурами, может быть предпочтительна масляная смазка. Масло обеспечивает лучшие охлаждающие свойства и может более эффективно справляться с более высокими скоростями. Некоторые подшипники 6206 также могут поставляться предварительно смазанными, что снижает необходимость смазки на месте во время установки. |
| Варианты уплотнений |
Для защиты подшипника от пыли, грязи и влаги подшипник 6206 доступен с различными вариантами уплотнений. Одним из распространенных вариантов является резиновое уплотнение, которое обеспечивает хороший уровень защиты от загрязнений. Резиновое уплотнение обычно изготавливается из нитрильного каучука или других подходящих материалов и предназначено для плотного прилегания к внутреннему и наружному кольцам подшипника. Другим вариантом является металлический щит, который обеспечивает более надежную защиту от более крупных частиц. Герметичные подшипники особенно полезны в тех случаях, когда рабочая среда является агрессивной или грязной. |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
