51102 Επίπεδο ρουλεμάν ώσης 15x28x9mm για μικρά και μεσαία μηχανήματα

51102 Επίπεδο Ρουλεμάν Άντωσης 15×28×9mm Αξιόπιστη Αξονική Στήριξη για Μικρά-Μεσαία Μηχανήματα

Το επίπεδο ρουλεμάν άντωσης 51102 ανήκει στην κατηγορία των ρουλεμάν άντωσης μονής κατεύθυνσης. Διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην παροχή αξονικής στήριξης σε πολυάριθμα συστήματα μηχανικής μετάδοσης, όπως εργαλειομηχανές, μηχανήματα κατασκευών και αυτοματοποιημένος εξοπλισμός. Ο ακριβής σχεδιασμός των διαστάσεών του και η αξιόπιστη απόδοσή του του επιτρέπουν να ταιριάζει σε συγκεκριμένα μηχανικά εξαρτήματα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

1. Βασικές Διαστάσεις

1. Εσωτερική Διάμετρος (d): 15mm. Αυτή η εσωτερική διάμετρος έχει σχεδιαστεί μέσω αυστηρών μηχανικών υπολογισμών και τυποποίησης, επιτρέποντάς της να ταιριάζει τέλεια με τυπικούς άξονες μετάδοσης με διάμετρο 15mm. Η στενή εφαρμογή μπορεί να μεταδώσει αποτελεσματικά την αξονική δύναμη, αποτρέποντας τη μετατόπιση του άξονα ή τους κραδασμούς λειτουργίας που προκαλούνται από χαλαρή εφαρμογή, εξασφαλίζοντας έτσι τη σταθερότητα μετάδοσης του μηχανικού συστήματος από την άποψη των βασικών διαστάσεων.

2. Εξωτερική Διάμετρος (D): 28mm. Η εξωτερική διάμετρος σχηματίζει μια επιστημονική αναλογία διαστάσεων με την εσωτερική διάμετρο. Μπορεί όχι μόνο να ταιριάζει στην κοιλότητα εγκατάστασης του περιβλήματος του εξοπλισμού ή της βάσης στήριξης για να παρέχει επαρκή χώρο εγκατάστασης για τη διάταξη του στοιχείου κύλισης και του κλωβού, αλλά και να ελέγχει τον συνολικό ακτινικό όγκο του ρουλεμάν. Αυτό πληροί τις απαιτήσεις διάταξης χώρου για τη συμπαγή κατασκευή του εξοπλισμού, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για μικρά και μεσαία μηχανήματα με πολύπλοκες εσωτερικές δομές.

3. Πάχος (T): 9mm. Ο σχεδιασμός του πάχους λαμβάνει υπόψη τόσο την αντοχή στη φόρτιση όσο και την ευελιξία λειτουργίας. Ένα πάχος 9mm διασφαλίζει ότι ο δακτύλιος του ρουλεμάν έχει επαρκή δομική αντοχή για να αποφευχθεί η πλαστική παραμόρφωση κατά την αντοχή σε αξονικά φορτία. Ταυτόχρονα, το σχετικά συμπαγές πάχος μπορεί να μειώσει την τριβή κατά την κίνηση των στοιχείων κύλισης, αποτρέποντας προβλήματα παραγωγής θερμότητας που προκαλούνται από υπερβολικό πάχος και εξασφαλίζοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας του εξοπλισμού στην ονομαστική ταχύτητα.

2. Δομικά Χαρακτηριστικά

Υιοθετεί μια διαχωρίσιμη δομή, που αποτελείται από τρία μέρη: το ροδέλα άξονα (παρεμβολή με τον άξονα μετάδοσης), το ροδέλα περιβλήματος (μετάβαση με το περίβλημα του εξοπλισμού ή τη βάση στήριξης) και τη διάταξη χαλύβδινων σφαιρών-κλωβού. Αυτή η δομή επιτρέπει την ανεξάρτητη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση κάθε εξαρτήματος, γεγονός που όχι μόνο απλοποιεί τη διαδικασία συναρμολόγησης του εξοπλισμού, αλλά διευκολύνει και την αντικατάσταση μεμονωμένων κατεστραμμένων εξαρτημάτων κατά τη μεταγενέστερη συντήρηση, μειώνοντας το κόστος συντήρησης και το χρόνο διακοπής λειτουργίας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το ρουλεμάν μπορεί να αντέξει μόνο αξονικά φορτία μονής κατεύθυνσης και δεν μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία. Όταν χρησιμοποιείται, πρέπει να συνδυαστεί με ακτινικά εξαρτήματα στήριξης (όπως ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης) για να σχηματίσει μια πλήρη λύση στήριξης άξονα.

3. Βασικά Υλικά

• Δακτύλιοι Ρουλεμάν: Χρησιμοποιείται χάλυβας ρουλεμάν χρωμίου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (π.χ., SAE-52100). Μετά από σβήσιμο και σκλήρυνση, η σκληρότητα μπορεί να φτάσει HRC 60-64, η οποία παρέχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στην κόπωση και αντοχή στην κρούση. Μπορεί να αντέξει την τάση επαφής που προκαλείται από αξονικά φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.

• Στοιχεία Κύλισης: Χρησιμοποιούνται χαλύβδινες σφαίρες ρουλεμάν του ίδιου υλικού. Η επιφάνεια υποβάλλεται σε λείανση ακριβείας, με το σφάλμα στρογγυλότητας να ελέγχεται σε επίπεδο μικρομέτρων. Αυτό μπορεί να μειώσει την απώλεια τριβής κατά την επαφή με τους δακτυλίους του ρουλεμάν και να βελτιώσει τη σταθερότητα λειτουργίας. Υπό ειδικές συνθήκες εργασίας (όπως περιβάλλοντα ανθεκτικά στη διάβρωση ή σε υψηλές θερμοκρασίες), μπορούν να επιλεγούν κεραμικά στοιχεία κύλισης (π.χ., κεραμικά νιτρίδιο του πυριτίου) για περαιτέρω βελτιστοποίηση της αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες και της αντοχής στη διάβρωση.

• Κλωβοί: Τα συμβατικά μοντέλα χρησιμοποιούν υλικά νάιλον (π.χ., PA66), τα οποία έχουν τα χαρακτηριστικά του μικρού βάρους, του χαμηλού συντελεστή τριβής και της καλής αυτο-λίπανσης. Μπορούν να καθοδηγήσουν αποτελεσματικά την ομοιόμορφη κατανομή των χαλύβδινων σφαιρών και να αποτρέψουν τη σύγκρουση μεταξύ των στοιχείων κύλισης. Υπό συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας ή υψηλής θερμοκρασίας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν κλωβοί από χάλυβα ή ορείχαλκο για την ενίσχυση της δομικής σταθερότητας και της αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες.

4. Βασικές Παράμετροι Απόδοσης (Λαμβάνοντας ως Παραδείγματα τα Κύρια Εμπορικά Σήματα)

• Ονομαστικό Φορτίο: Η βασική δυναμική βαθμολογία φορτίου (C) είναι περίπου 10,5-10,6kN και η βασική στατική βαθμολογία φορτίου (C₀) είναι περίπου 16,8-18,3kN. Μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις αξονικού φορτίου μικρού και μεσαίου μεγέθους εξοπλισμού, όπως ελαφροί μεταφορείς και μικρές μηχανές έλξης ανελκυστήρων.

• Απόδοση Ταχύτητας: Η οριακή ταχύτητα είναι περίπου 6200-6700r/min υπό λίπανση με γράσο και μπορεί να φτάσει τα 9400-10000r/min υπό λίπανση με λάδι. Στην πραγματική χρήση, η ταχύτητα θα πρέπει να ρυθμιστεί κατάλληλα σύμφωνα με τη μέθοδο λίπανσης και το μέγεθος του φορτίου για να αποφευχθεί η ζημιά από υπερθέρμανση που προκαλείται από υπερβολική λειτουργία.

• Εφαρμόσιμη Θερμοκρασία: Το εφαρμόσιμο εύρος θερμοκρασίας είναι -40℃ έως 120℃ υπό συμβατικές συνθήκες εργασίας. Με γράσο υψηλής θερμοκρασίας και ειδικά υλικά, μπορεί να επεκταθεί πάνω από 150℃, προσαρμοζόμενο στις απαιτήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού σε κανονικά και μεσαία θερμοκρασιακά περιβάλλοντα.

5. Απαιτήσεις Λίπανσης

Η λίπανση είναι ένας βασικός σύνδεσμος για τη διασφάλιση της απόδοσης του ρουλεμάν και τα κατάλληλα λιπαντικά μέσα θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας:

• Λίπανση με Γράσο: Κατάλληλο για σενάρια με χαμηλή ταχύτητα (≤6000r/min) και άβολη συχνή αναπλήρωση λαδιού. Συνιστάται γράσο με βάση το λίθιο (π.χ., Βαθμός EP2), με ποσότητα πλήρωσης 1/3-1/2 του εσωτερικού χώρου του ρουλεμάν. Μπορεί να παίξει τους ρόλους της πρόληψης σκόνης, της στεγανοποίησης και της μείωσης της τριβής.

• Λίπανση με Λάδι: Κατάλληλο για συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας (>6000r/min) ή υψηλού φορτίου. Συνιστάται βιομηχανικό λάδι γραναζιών ISO VG32 ή VG46. Η λίπανση επιτυγχάνεται μέσω μεθόδων λουτρού λαδιού ή έγχυσης λαδιού, οι οποίες μπορούν να απομακρύνουν αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία και να βελτιώσουν την απόδοση απαγωγής θερμότητας.

6. Τυπικά Πεδία Εφαρμογής

Με βάση τα χαρακτηριστικά διαστάσεων και απόδοσής του, το επίπεδο ρουλεμάν άντωσης 51102 χρησιμοποιείται ευρέως σε:

• Μικρά και μεσαίου μεγέθους μηχανήματα: Όπως οδοντιατρικές καρέκλες, εκτυπωτές γραμμωτού κώδικα και μικροί ανελκυστήρες, αναλαμβάνοντας τις λειτουργίες αξονικής τοποθέτησης και μετάδοσης φορτίου;

• Συστήματα μετάδοσης: Όπως ο άξονας εξόδου των μειωτήρων, η αξονική στήριξη των καλυμμάτων του κινητήρα και το αξονικό όριο των ρότορων της αντλίας Roots;

• Εξοπλισμός ελαφράς βιομηχανίας και γεωργίας: Όπως ο άξονας κυλίνδρων των μηχανημάτων πλεξίματος, το υδραυλικό σύστημα των μικρών τρακτέρ και ο κύριος άξονας του εξοπλισμού κονσερβοποίησης, προσαρμοζόμενος στις απαιτήσεις λειτουργίας χαμηλού φορτίου και μέτριας-χαμηλής ταχύτητας του εξοπλισμού.

Με τον ακριβή σχεδιασμό διαστάσεων των 15mm εσωτερικής διαμέτρου, 28mm εξωτερικής διαμέτρου και 9mm πάχους, σε συνδυασμό με μια διαχωρίσιμη δομή, υλικά υψηλής αντοχής στη φθορά και σταθερή απόδοση φόρτισης, το επίπεδο ρουλεμάν άντωσης 51102 έχει γίνει μια ιδανική επιλογή για διάφορα μικρά και μεσαίου μεγέθους μηχανήματα που απαιτούν υψηλή ακρίβεια αξονικής στήριξης και συμπαγή κατασκευή. Μπορεί να παρέχει αξιόπιστη εγγύηση αξονικής στήριξης για τη μακροχρόνια σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.