ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES DOYE IKO 30305 Pour Excavatrices Éoliennes / Machines de Construction

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DOYE IKO Tapered Roller Bearing 30305 For Excavators Wind Power / Construction Machinery
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Caractéristiques
Modèle no: 30305
Poids: 0,26 kg
Couleur: Couleur métal naturelle
Matériel: acier à roulement de chrome à haute teneur en carbone
Propriétés: Résistance de fatigue
Modèle: Personnalisable
Mettre en évidence:

Roulement à rouleaux coniques 30305

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Roulement à rouleaux DOYE IKO

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Roulement 30305

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Kesle
Numéro de modèle: 30305
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Moneygram, PayPal
Description de produit
DOYE IKO 30305 roulements à rouleaux coniques pour les excavatrices Éoliennes et machines de construction
I. Vue d'ensemble du produit:
  • Le roulement à rouleaux coniques 30305 est un produit de référence parmi les roulements haut de gamme, spécialement conçu pour des scénarios de charge élevée et à grande vitesse.En tant que modèle classique de roulements à rouleaux coniques à rangée unique, sa structure à anneaux intérieur et extérieur divisé facilite l'installation et le débogage, ce qui le rend largement utilisé dans l'automobile, l'énergie éolienne, les machines de construction et d'autres domaines.
ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES DOYE IKO 30305 Pour Excavatrices Éoliennes / Machines de Construction 0
II. Paramètres de base:
  • Diamètre intérieur: 25 mm; diamètre extérieur: 62 mm; largeur totale: 18,25 mm; angle de contact: 11,31°
  • En adoptant un acier de roulement dégazé sous vide d'une dureté de 60 à 64 HRC (contenu en oxygène ≤ 8 ppm), sa durée de vie est 20% plus longue que celle des roulements traditionnels.
  • Capacité de charge radiale: 55,3 kN; capacité de charge axiale: 43 kN; vitesse limite: 12 000 tours/min
  • Deux classes de précision sont disponibles: P0 (grade général) et P6 (grade de précision). Pour la classe P6, l'erreur de rondeur de la voie de course est ≤ 1,5 μm et la valeur de vibration est réduite de 30%.
III. Technologies de base et procédés de fabrication:
L'innovation matérielle
  • Utilisation d'acier de roulement dégazé sous vide (acier au chrome 52100).d'une résistance à l'usure 18% supérieure à celle de l'acier électroslag ordinaireIl convient à des environnements difficiles tels que des températures élevées (-30°C à 110°C) et des niveaux élevés de poussière.
Conception de précision
  • Structure divisée: les anneaux intérieur et extérieur peuvent être installés séparément, ce qui permet un réglage de précharge, ce qui est applicable aux systèmes de transmission de haute précision.
  • Cage d'acier estampillée: Optimise la trajectoire de guidage du rouleau, réduisant la perte de frottement de 15% et améliorant la stabilité pendant le fonctionnement à grande vitesse.
IV. Domaine des machines de construction
  • Mécanisme de déplacement de l'excavateur: largement utilisé dans les excavateurs, il peut supporter une charge axiale de 43 kN avec un taux de défaillance inférieur à 0,8%.
  • Machines minières: remplace les roulements FAG dans les broyeurs d'or d'Anglo American (Afrique du Sud), réduisant les coûts de 30% et augmentant la résistance à l'usure de 18%.

Les roulements à rouleaux coniques sont largement utilisés dans des industries telles que l'automobile, les laminoirs, les mines, la métallurgie et les machines en plastique.

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