น็อตกลมเกลียวในป้องกันการคลายตัวสำหรับตำแหน่งแกนเพลา มาตรฐาน GB DIN
I. การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์
น็อตกลม (เรียกกันทั่วไปว่า น็อตวงกลม) ใช้เกลียวในเพื่อประกบกับเกลียวนอกที่ปลายเพลา เมื่อจับคู่กับแหวนล็อคหรือสลักผ่า จะให้ การวางตำแหน่งตามแนวแกนและการล็อคป้องกันการคลายตัว สำหรับส่วนประกอบที่ติดตั้งบนเพลา น็อตเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบขับเคลื่อนเพลาในเครื่องมือกล มอเตอร์ และเครื่องจักรก่อสร้าง
II. โครงสร้างและกลไกการป้องกันการคลายตัว
III. วัสดุและการเคลือบผิว
|
ประเภทวัสดุ |
จุดเด่นด้านประสิทธิภาพ |
การเคลือบผิว |
สถานการณ์การใช้งาน |
|---|---|---|---|
| เหล็กกล้าคาร์บอน (45#, 40Cr) | ความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมหลังจากการชุบแข็ง | การชุบสังกะสี (ทนต่อการกัดกร่อน), ออกไซด์ดำ (ทนต่อการสึกหรอ) | อุปกรณ์สำหรับงานหนัก (โรงรีด, รถขุด) |
| สแตนเลสสตีล (304, 316) | ทนต่อการกัดกร่อน ออกแบบน้ำหนักเบา | ขัดเงาแบบกระจก, การทำให้เป็นกลาง | เครื่องจักรอาหาร, วิศวกรรมทางทะเล |
| เหล็กโครงสร้างอัลลอย | ทนต่ออุณหภูมิสูง (≤400℃); ทนทานต่อความล้าได้ดีเยี่ยม | การเคลือบ Dacromet (ป้องกันการกัดกร่อนอย่างรุนแรง) | เครื่องยนต์อากาศยาน, เตาเผาอุณหภูมิสูง |
IV. การใช้งานทั่วไป
V. ข้อมูลจำเพาะและมาตรฐาน
VI. ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันหลัก
ป้องกันการคลายตัวที่เชื่อถือได้: การล็อคเชิงกล (ผ่านแหวนหรือสลักผ่า) ทำได้ดีกว่าน็อตไนลอนในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง
การวางตำแหน่งที่แม่นยำ: ทำงานร่วมกับไหล่เพลาเพื่อยึดตลับลูกปืน เฟือง และส่วนประกอบอื่นๆ ทำให้การออกแบบระบบเพลาทำได้ง่ายขึ้น
มาตรฐานและความเข้ากันได้: เป็นไปตามมาตรฐานระดับนานาชาติ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้สากลในอุปกรณ์ทั่วโลกและลดต้นทุน
ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง: รองรับวัสดุพิเศษ (เช่น โลหะผสมทนความร้อนสูง) ช่องที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน และการเคลือบผิวแบบกำหนดเอง
