Tuerca redonda con rosca interna anti-aflojamiento para posicionamiento axial de eje, estándar GB DIN

Tuercas redondas internas anti-aflojamiento para posicionamiento axial de ejes, estándar GB DIN

I. Posicionamiento del producto

Las tuercas redondas (comúnmente conocidas como tuercas circulares) utilizan roscas internas para acoplarse con roscas externas en los extremos de los ejes. Cuando se combinan con arandelas de seguridad o pasadores hendidos, proporcionan posicionamiento axial y bloqueo anti-aflojamiento para componentes montados en ejes. Estas tuercas se emplean ampliamente en sistemas de transmisión por eje en máquinas herramienta, motores y maquinaria de construcción.

II. Estructura y mecanismo anti-aflojamiento

• Estructura principal: Presenta un perfil exterior circular (con 4 o 6 ranuras de bloqueo mecanizables) y roscas internas que se alinean con las especificaciones de rosca del extremo del eje.
• Principio anti-aflojamiento:
  Una vez apretadas, las pestañas de la arandela de seguridad se enganchan con las ranuras de bloqueo (o los pasadores hendidos pasan a través de las ranuras y los orificios de los pasadores del eje), eliminando el movimiento rotacional e impidiendo el aflojamiento bajo vibración o impacto.

III. Materiales y tratamientos superficiales

IV. Aplicaciones típicas

1. Maquinaria de precisión: Asegura los anillos interiores de los rodamientos en los husillos de las máquinas herramienta (por ejemplo, centros de mecanizado, rectificadoras) para garantizar la precisión rotacional.
2. Equipos de potencia: Fija acoplamientos y poleas en los ejes del motor, garantizando una transmisión de par estable.
3. Maquinaria de construcción: Se utiliza en los pasadores de los cucharones de las excavadoras y en los ejes de transmisión de las cargadoras, resistiendo impactos y vibraciones sin aflojarse.
4. Fabricación automotriz y de vehículos: Asegura los cubos de las ruedas y los ejes de entrada de la transmisión, lo que permite un anti-aflojamiento sin mantenimiento y mejora la fiabilidad del sistema.

V. Especificaciones y estándares

• Tamaños de rosca: Varían de M10 a M100 (roscas métricas, que coinciden precisamente con las roscas del extremo del eje).
• Diseño de ranura de bloqueo: Disponible en configuraciones de 4 o 6 ranuras (que coinciden con el número de pestañas de la arandela de seguridad; los diseños de ranuras personalizados son opcionales).
• Cumplimiento de estándares: Cumple con GB/T 812 (China), DIN 981 (Alemania) y IFI 167 (EE. UU.), lo que facilita la adquisición global.

VI. Ventajas competitivas principales

Anti-aflojamiento fiable: El bloqueo mecánico (mediante arandelas o pasadores hendidos) supera a las tuercas de nailon en entornos de alta vibración.
Posicionamiento preciso: Funciona en tándem con los resaltes del eje para asegurar rodamientos, engranajes y otros componentes, simplificando el diseño del sistema del eje.
Estandarización y compatibilidad: Se adhiere a los estándares multinacionales, lo que garantiza la compatibilidad universal en todos los equipos globales y reduce los costos.
Flexibilidad de personalización: Admite materiales especiales (por ejemplo, aleaciones de alta temperatura), ranuras no estándar y acabados superficiales personalizados.