Anti Loosening Carbon Steel Slotted Round Nut สําหรับแกน / เครื่องจักรกลความแม่นยํา

น็อตกลมแบบมีร่อง (เป็นไปตามมาตรฐานเช่น GB/T 812, DIN 981, หรือ IFI 167) มีร่องแนวรัศมีที่ด้านข้าง ทำงานร่วมกับ แหวนล็อค หรือ สลักผ่า เพื่อให้ได้ การล็อคแบบกันคลาย และ การวางตำแหน่งตามแนวแกน สำหรับส่วนประกอบที่ติดตั้งบนเพลา ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรความแม่นยำ อุปกรณ์ก่อสร้าง และระบบยานยนต์

• รูปร่าง: รูปทรงภายนอกเป็นวงกลมพร้อมเกลียวภายในที่ตรงกับปลายเกลียวของเพลา มีการตัด ร่องแนวรัศมี 4–6 ร่อง อย่างสม่ำเสมอที่ด้านข้าง
• ตรรกะการกันคลาย:
  หลังจากขันน็อตให้แน่นตามแรงบิดที่ออกแบบไว้แล้ว แถบของแหวนล็อคจะพอดีกับร่อง หรือสลักผ่าจะผ่านร่องและรูพินเพลา ซึ่งจะ ล็อคอิสระในการหมุนของน็อต ป้องกันการคลายตัวภายใต้การสั่นสะเทือน แรงกระแทก หรือภาระแบบวนรอบ

การเคลือบผิว (สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง):

• ชุบสังกะสี: ป้องกันการกัดกร่อนขั้นพื้นฐาน (ความทนทานต่อสเปรย์เกลือ: ~500 ชั่วโมง)
• ออกไซด์ดำ: เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีการกัดกร่อนต่ำ
• Dacromet: ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า (อายุการใช้งานสเปรย์เกลือ ＞1,000 ชั่วโมง) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้น/ชายฝั่ง

1. เครื่องจักรความแม่นยำ: ยึดวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนบนแกนเครื่องมือกล (เช่น ศูนย์กลางการตัดเฉือน เครื่องบด) เพื่อรักษาความแม่นยำในการหมุน
2. เครื่องจักรก่อสร้าง: ใช้กับหมุดบุ้งกี๋รถขุด เพลาขับของรถตัก และกระบอกสูบไฮดรอลิก—ทนต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนอย่างหนัก
3. อุตสาหกรรมยานยนต์: ยึดดุมล้อ เพลาอินพุตของเกียร์ และตลับลูกปืนล้อ—รับประกันการกันคลายโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
4. อุปกรณ์การเกษตร: ยึดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ การเชื่อมต่อไถ และส่วนประกอบของเครื่องเก็บเกี่ยว—ทนทานต่อฝุ่น ความชื้น และภาระหนัก

• ขั้นตอนการติดตั้ง:
  ขันน็อตเข้ากับปลายเพลาและขันให้แน่นล่วงหน้าตามแรงบิดที่ออกแบบไว้
  จัดแถบแหวนล็อคให้ตรงกับร่อง จากนั้นงอแถบให้พอดีกับไหล่เพลา (หรือใส่สลักผ่าผ่านร่องและรูเพลา)
  ตรวจสอบระยะห่างระหว่างร่องและแหวน/หมุดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการเล่น
• พารามิเตอร์การเลือก:
  ขนาดเกลียว: M10 ถึง M100 (ตรงกับปลายเกลียวของเพลา)
  จำนวนร่อง: 4 หรือ 6 ร่อง (ตรงกับจำนวนแถบแหวนล็อค)
  การเคลือบผิว: เลือกชุบสังกะสี ออกไซด์ดำ หรือ Dacromet ตามระดับการกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อม

การกันคลายที่เชื่อถือได้: การล็อคแบบกลไก (ผ่านแหวน/หมุด) ทำได้ดีกว่าน็อตไนลอนในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง
การวางตำแหน่งตามแนวแกนที่แม่นยำ: ทำงานร่วมกับไหล่เพลาเพื่อยึดตลับลูกปืน เกียร์ หรือรอก—ทำให้การออกแบบระบบเพลาเป็นเรื่องง่าย
มาตรฐานสูง: เข้ากันได้กับมาตรฐาน GB, DIN และ IFI—รับประกันการแลกเปลี่ยนสำหรับอุปกรณ์ทั่วโลก
ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลาย: เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส และอัลลอยครอบคลุมการใช้งานตั้งแต่เครื่องจักรพลเรือนไปจนถึงระบบเกรดทหาร

หมายเหตุ: น็อตในภาพคือ น็อตกลมแบบมีร่องด้านข้าง (ตรงกับแหวนล็อค) ข้อมูลจำเพาะเฉพาะขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว ความกว้างของร่อง และจำนวนร่อง